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金工专业个人实习报告合集(推荐)(五篇)

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金工专业个人实习报告合集(推荐)(五篇)

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在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

金工专业个人实习报告合集(推荐)一

还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的,尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后,我更是提心吊胆,忐忑不安,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎。但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的只要我规范操作,发生危险的机率就会非常小。尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累。第一天做钳工,真是累得不得了,有种想打退堂鼓的感觉。一块粗粗的铁柱要做成一个很标准的六角螺母,而且是全手工的,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都得沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,汗水不断涌出,手都磨起了水泡,第一天的辛苦让我们有点措手不及。但在最后,同学们还是用尽全力的交出了张自己满意的答卷,而在看到自己一天的劳动成果时,顿时又觉得很满足,一块长长的铁柱被我做成一个很精巧的六角螺母。内心不禁感叹:终于,实习的第一天总算安全地度过了。尽管第一天辛酸让人难堪,不过这种磨练还是给我留下了深刻的印象,提高了我们积极向上、吃苦耐劳的意志对我们以后的道路有着相当大的益处。本来以为第一天是个苦尽甘来的预兆,想不到第二天的工种也不轻松——铣工。那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成带有两平行面的类长方体,先要把一根铁杵固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后便开始操纵机器,铁杵在齿轮的一层层打磨下渐渐得出成品。然而,由于工艺要求的精度很高,游标卡尺得反复测量以确诊无误,任务进行得比较慢,几乎是到点下课时才把成品交上去。虽然最后的成品不是非常符合规格,但在一天的学习中让我明白了什么事都得细心,提高了机械的操作能力,同时也我体会到了增强团队合作精神的重要性。

就这样,我完成了两天的实习。当时最大的感觉就是,这两天都是在与累和热拼搏中渡过,还好自己坚持下来了。更好的是,接下来的工种都比较轻松:表面处理,通过了一系列的化学反应步骤得到了一个精美的工艺品,让我体会化学与生活的联系,也体会了工作中无尽的乐趣;加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的`时候,最终我加工好了自己名字中的钧字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难;焊接,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度要求的是匀速,而在实际操作中,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑过后,最终经过老师的指点迷津,自己也终于焊出了满意的作品,这其中让我感受了成功的喜悦,无数次的失败终会铺就成功的道路;而第六天,我们实习的工种是铸造,一听这名还以为是那些和钢铁打交道的,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里瞬时云里雾里了,后来听老师讲解才有所开窍,之后就是和沙土打了一天的交道,用泥沙造了几个模型出来。玩了一整天的泥沙,让人有种回到小时候的感觉,像孩童时期的过家家,特别的怀念且有趣,不过也让我们感受到了团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心??

很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也好像过得非常快。经过了一周的体验,自己也终于对金工实习有了一定的了解:金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这段实习的时间,好好的提高一下自己的动手能力。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

实习刚好碰上了五一假期,难得有几天的时间休息,可以好好地放松一下。然而,不知不觉中假期已经过去了,又一周的金工实习踏上了征程:

第八天,我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第九天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

最后一天,线切割,分两个部分,先现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案。我画了一个五角星的图案,由于机器的比较少,加上早上还要参加这几天所学东西理论知识的上机考试,导致了最后才能成功的把我那图案加工出来,不过还是相当庆幸的,在下午5点半提交了作业之后,实习就这样结束了。

时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。另外,通过此次实习,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天我们不得不7点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,但每天有规律的作息规律让我们提高了自个的时间观念,更懂得珍惜与合理地安排时间。

在实习的过程中有一些自己的想法和建议。我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。金工实习的时间是有限的,但是

收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

金工专业个人实习报告合集(推荐)二

第一天我们上的第一节课是安全教育。由于舅舅曾经在操作机床时失去了半截手指,所以我对这些冰冷冷的机床一直心有余悸。尤其是看到教育宣传片的一个个惨痛教训之后,心里更加沉重。但反过来想,既然这么多人实习了都没事,说明只要我们按规定操作,是可以把危险性降到最低的。这样一想,心里轻松多了,满怀期待地投入到了第一天的铣工工种的学习中。铣削加工是在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法。铣削的加工范围很广,可以加工平面、台阶、斜面、沟槽、成型面、齿轮以及切断等。我们当天的任务就是把一根圆柱体铣削加工为一根长方体。别看做出来的东西都是四四方方的,没什么难度,但真要一个新手去做,就未必有那么简单了。我当天最大的失误在于我太追求完美了,本来规定在七刀完成的,我却是用了八刀。这样导致的后果是我的进度远远低于其他同学。最后结果可想而知,别的同学大多做完了,我到最后拿的只是一个半成品。追求完美没有错,但是工业生产必须考虑经济性。如果所有产品都为了做到丝毫不差而牺牲很多时间,那这样的产品成本多高所以要在误差控制范围内懂得适当取舍。

星期二我们参加的实习工种是锻压成型。锻压是对金属坯料施加外力,使之产生塑性变形,从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的一种成型方法。还没去之前,我一直以为锻压是用钳子来操作进行的常温加工。到了让我大吃一惊,原来我们是用70kg的空气锤去锻压达到一千度的火红铁柱!由于铁柱烧红后表面有一层氧化物,捶打力度过大的时候氧化物就会溅到人身上,烧伤皮肤。所以这个工种对空气锤操作者的技术就有一定要求,第一锤必须先轻轻地把氧化物打碎。刚开始时我会有点紧张,害怕操作空气锤的力度过大把氧化物打到同学身上。但当我多操作几次之后,我惊喜地发现,我的操作技术已经有了很大提高。以至于当天大部分时间都是我在操作机器,因为同学都相信我,愿意把他们的工件交给我加工。在这个过程中,我深深感觉到:要掌握一门动手技术其实并不难,难的是明白为什么要这样做,在面对不同问题时有不同解决方法。这就是为什么一个操作机器的工人工资并不高,但是懂得用机器做出不同模具的技术人员工资却是他们好几倍。这个道理同样适用于学习中。会做书本几道习题并不代表什么,会把书本知识灵活运用到不同问题的解决中那才是真本事。举一反三,灵活运用,这才是我们学习希望达到的目标。

星期五我们参加了数控车的实习。数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型机床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。面对这些先进的多功能的机床,我们倒无从下手了。因为这些机床都是需要技术人员编入程序,然后机床依据程序自动化加工。机床的功能升级了,对技术人员的要求显然也更高。仅仅知道怎么做还不行,技术人员还要把人的想法通过机器“听得懂”的语言,然后让机器代替人进行作业。如果我们不懂编程语言,功能再强的机器在我们面前,我们同样不能发挥出它的最大能力。当天老师给了我们一个任务,每个人都仿照在黑板给出的一个程序,写出另外一个零件加工程序。想在一天之内掌握这些编程语言简直就是天方夜谭,所以我们大多数只能是仿写,换了另一个不同的或许我们一点也写不出来了。我在大一的时候学过c++编程语言,但是当时并不重视,所以学得并不好。尽管如此,在接触了另外一种编程时就会发现其实所有的编程语言都有共通之处,只要掌握了一种,其他的便可举一反三。这更加坚定了我重新学习c++程序语言的决心。船舶行业未来的趋势就是数字化,很多时候并没有现成的程序可用,需要自己想出方案并写出程序。

在这样的背景下,掌握一种实用的编程语言便是重中之重。

到了第二周,我们已经开始渐渐适应在车间里的生活。我喜欢动手实践,所以金工实习这段时间里我也过得很充实快乐。

周二的训练内容是钳工,被同学们一致评为“最累工种”。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。训练之前,我们对钳工任务的艰苦性已经略有耳闻,做完这个工种的同学都叫苦不迭。钳工除了最后的钻孔之外,不使用任何的机器,纯手工活。要将一根圆柱做成一个六角螺母,还真是“铁柱磨成针啊”!首先我们要挑一根截面比较平整的圆柱,用锯子截出十厘米的短圆柱。我们一看傻眼了,锯一根木头都要花费不少力气,何况是一根铁柱!我以前用过锯子,所以锯起来还比较得心应手。只要力度和方向掌握对了,其实锯一个铁柱也不是想象得那么困难。我由于切出来的余量太大,超过了一厘米,所以我的打磨过程就显得相当漫长。整个上午,我都在和多出来的那一点多厘米在奋斗。但是在打磨过程中,我发现我始终保持不了平行打磨,导致产品总是往一边倾斜。在打磨六角的过程中,由于划线没有划好,出来的六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天后看着自己从圆柱体一步步打磨出来的六角螺母,心里尽是满足。其实打磨虽然我们都不熟练,但大家都会。做得好不好看,其实就在于自己细不细心、耐不耐心。

周三的加工中心,我又接触到了另外一种加工模具的方法。这种方法并不需要自己编写程序,而是画出三维图,根据三维图自动生成程序语言。不得不感叹计算机技术真是无所不能,给人们提供了多种方式实现自己愿望。我们在电脑上把要刻的字设计出来,然后就可以根据三维图把设计的图形转换为加工中心使用的编程语言。不仅如此,我们在电脑里还可以看到刀路轨迹,以至于整个加工过程都可以在电脑里模拟出来,非常方便。船舶建造是一个很复杂的过程,如果将来我们能在船舶制造过程中预先把整个过程先模拟出来,我们就可以提前对一些设计不好的地方进行修改,大大提高效率。

金工实习有的工种不止我以上说的几个,以上只是我个人感受比较深的几个。这些实习,对我们专业知识的要求也并不是特别高,都是一些基本的机床应用。但是在这次金工实习中,我有几个很大的感受,在此一并总结下:

首先是动手能力的问题。学得再多,重要的是能不能转化为生产力。如果知识只是躺在我们脑海里,而不能真正转化为实践,这样的学习有实在的意义吗

第二个是应提高对数字化的重视程度。数字化不仅在机械行业大力推行,在其他工程行业也会有大的应用。作为一名工科学生,我觉得我们应该为此打下一定基础。我是船舶专业的,未来的船舶制造业也一定会慢慢推行数字化。但是苦于现在技术还不够成熟。我给自己定下了一个大的方向,熟悉掌握编程语言,提高计算机水平。

第三个是金工实习对我们个人品质的培养。在很多工种,考验的不仅是我们的技术,更多时候,是我们的耐心。就如钳工,没有耐性,坚持不下去,就做不好。平时的学习也同样如此,耐心与坚持是成功的基础。

实习期间,天气非常炎热,车间的温度更是高出外面不少。但是实习的老师们依然兢兢业业,耐心指导。感谢这次金工实习的老师们,是你们悉心教导,让我们收益颇丰!

金工专业个人实习报告合集(推荐)三

三个星期的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。短暂的金工实习虽然已经结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。给我带来的是不舍与回味,也给我带来一份宝贵的财富——实践的意义非凡,给我以后的工作生涯印上一个深深的烙印,同时让我体会到了“实践是检验真理的唯一标准”的真实性,感受到了理论与实践之间的距离。虽然金工实习的时间短而且工作烦累,但是可以学习到许许多多书本上学不到的知识。毕竟平时学的都是理论课,从未真正进车间实践过,没有亲手操作过书本上所描述的机械,未能把理论知识真正地用于实践中,理论知识也没有真正的掌握。所以金工实习是我们大学必须经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。金工实习是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为是刚接触工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实践操作中,也远远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯。在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实践操作能力。实习期间,在学院的统一安排指导下,我先后参加了钳工、数控车床、线切割、电火花、热处理、焊接、铸造、普通车床八个工种的时间学习。给我印象最深的有如下几个实习项目:

钳工是我们实习的第一个工种,也是这次实习中最为辛苦而原始的工种,但它也是最为普通和基础的工种,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。我们钳工实习所要完成的任务是制造一个六角螺母和一个鱼尾状配合面。要把一个实心圆柱形铁棒通过锯削、划线、打磨等手工操作完成,在期间我还学习到了许多工具的使用方法与使用技巧,比如:在学习锯削过程中,首先要了解手锯的构件和它的使用方法,然后要会安装锯条和判断锯条的齿向,最后就是要学会起锯的方法和锯削的姿势与握锯以及在锯削过程中的的锯削技巧。锯削操作看起来很简单,

但是要想锯出来的工件合格达标还是有一定的难度,所以在实习每一个工具的使用都必须聚精会神,不容许有半点的分心,并且每一个工种学习都必须运用到很多的工具,学会正确使用工具是最基础也是最重要的。

数控车床是所有实习项目之中所使用的机械最为先进的一个工种,体会到了自动化吸引力是多么的完美,数控车床的使用范围是相当广泛的。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,但我内心很想亲自去操作它。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则以及安全操作。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。在老师的耐心讲导下,我们学会了自己编程制作自己设计的工件。这次数控车床实习我们的任务是完成一个葫芦状工件。在我们熟悉了每个步骤的操作之后,我们小心翼翼操作制作葫芦状工件每一个步骤。功夫不负有心人,在五分钟过后,一个完整而完美的葫芦状工件成型了,我的心情是多么的激动,也感受到了自动化机械的魅力。不用弄脏自己的手,自己只是轻轻地按下几个按键,一个完整的工件就制作出来了。

铸造是实习中最有趣的一个工种,联想到小时候“玩泥沙”的乐趣。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成形方法,用铸造方法得到的金属件称为铸件。我们铸造实习的方法是砂型铸造,材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。铸造操作看起来很简单,但是要想是造型如期的实现,必须注意许多的技巧。在铸造成型时,我也失败过许多次,失败的原因就是细节问题没有注意到。铸造实习也锻炼了我的耐性和细心,不容许有半点的马虎,否则就会功亏一篑。

金工实习是平生第一次有种“学以致用”的感觉,内心充满了成就感和喜悦,也真切的体会到真理必须要用实践去检验。实习过程中学到很多书本上没有的知识,只有在实践才能体会的到,纸上谈兵只会让人走入误区,实践才是永远的老师。

实习结束的当天也进行了笔试考试,考试的结束也是这个学期为期三个星期的金工实习的结束,我们的大学第一次金工实习画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们

受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工专业个人实习报告合集(推荐)四

金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工和刨工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。

钳工

钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以各种锉刀(300mm扁粗锉,300mm扁细锉,200mm三角锉,方锉,圆锉等),钢锯,手电钻,样冲,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。

车工

车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转表面。我们实习用的主要是c6132e—1普通车床,用c616—1普通车床来进行滚花操作。车削加工表面可达到的尺寸精度为it11—6,表面粗糙度为r12.5—0.8um。

焊工

焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%—70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的一种——电焊。

刨工

刨工在实际的生产中占了很大的一部分,但是随着科学技术的迅猛发展,刨工已经被铣床和数控加工中心所取代,但是它的基础应用还是不容忽视的。在实习中我们有了更为深一层次的了解。刨工主要的工作就是将不平整的面刨平,也可以刨台阶,以及斜角。我们首先了解刨床的主要远动规律,老师要求我们自己设计一个物体,在老师的指导下通过对刨床、砂轮的使用,来做出我们想做的工艺品。最后,我们决定做骰子。

(一)锤头的加工

1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;

2、画矩形:根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长22mm、宽22mm的矩形;

3、粗锉初始模型:用300mm粗锉在圆柱体母线上进行锉刀练习。一直挫到画线位置。为节约时间,另外三个面由铣床铣出。做出一个以底面的矩形为底的长方体。

4、细锉研磨:粗锉好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并每两个相邻的面两两垂直。以便下一步的操作;

5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在与其垂直的一个面上画出相应的线;

6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形;

7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸;

8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;

9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;

10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)锤柄的加工

利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成。

1、观察图纸,简单介绍车床的工作原理和基本操作方法。

2、利用车床对原材料进行粗加工,车出126mm长度,钻出中心定位孔。换一头车削,在离底面20mm处车出螺纹推刀槽,在底面车出1mm倒角。

3、对锤柄的尾部进行压花和车球面操作,在中部车出锥面。

4、半自动攻出12mm螺纹。

(三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔。

(四)骰子的制作及加工

制作骰子时,我们是以小组为单位的,每个人都制作属于自己的一颗骰子。老师先给我们一根圆形钢条,当然,骰子的各个面是正方型的,所以首先我们要用牛头刨床将钢条的一个面削平,然后以它为基准面,再逐个面刨削加工。我们取的骰子长度为30mm,所以在刨削过程中还要留取适当余量,以便在精加工时剖光处理。牛头刨床刨削完毕,我们将刨削好的长方体按33mm的长度等距离用切割机切割下来。接下来大大部分工作是在砂轮机上完成的,主要是对骰子进行余量处理和剖光。待骰子初步成型后,我们就到水平划线台给骰子定点,然后用样冲和榔头标记下骰子每个面上的点。接下来是钻孔处理,我们用到的是台式钻床。不得不说,由于技术不过关,我的骰子有一面孔打得不是很漂亮,深浅不一。最后一步是剖光和倒角处理,都是在砂轮机上完成的。这其实是个高技术含量的内容,一部小心,骰子的面就会被磨歪,尤其是磨棱角的时候,所以要格外小心。

一学期的实习结束了,我回忆起来真是酸甜苦辣五味俱全。在这一学期里我们几乎接触了金属加工的各个工种,什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等每样都接触了。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。什么机床的型号含义以及加工什么用什么工种,还有数控机床等等。总之我在这次实习中获得了很多很多!

再过两年我们就要步入社会,面临就业,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备实践能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都去操作和体验。这样,锻炼了大家敢于尝试的勇气。一学期的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则是我们敢于挑战,敢于尝试的勇气。当然,实习结束后我们也需要去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。 最后感谢老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!

金工专业个人实习报告合集(推荐)五

不知不觉,金工实习周在今天_号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间,但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。

在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识。

_号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。

_号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。

钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。

_号,是我们金工实习的最后一天了,今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点激动,毕竟我还是第一次看到车床。

总的来说,金工实习的_天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接锻炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想,很多动作,方法,要领都不熟练,导致最后完成的作业不理想,但我通过这次实习后,我想更应该好好学习理论知识,在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习,在以后的路上运用经验,更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实习的机会,辛苦了老师们。

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金工专业个人实习报告合集(推荐)(五篇)

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