做任何工作都应改有个计划，以明确目的，避免盲目性，使工作循序渐进，有条不紊。我们该怎么拟定计划呢？以下是小编为大家收集的计划范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
校园及周边治安综合治理是社会治安综合治理工作的重要组成部分。市委、市政府、市综治委高度重视校园及周边治安综合治理工作。通过近年的专项整治，净化了校园及周边环境，切实保障了青少年的健康成长，为维护学校安定，促进教育教学质量提高起到积极作用。借此机会，我代表**市教育局向一贯重视关心支持学校治安综合治
理工作的各部门领导和同志们表示衷心的感谢!根据大会安排，下面我代表**市教育局就我市校园及周边治安综合治理工作作一个发言。
一、学校及周边治安综合治理工作开展情况
为切实有效解决学校及周边地区综合治理问题，确保学校有一个安全、和谐、健康的周边环境，在市综治委的领导下，在公安、文化、卫生、工商、建设、交通等部门的大力支持下，我们一方面在校园内开展安全创建活动，另一方面积极整顿校园及周边环境秩序，打击不法分子，使校园治安及周边状况明显好转，取得了一定的成效。
一是加强法制安全教育，提高安全防范意识。进一步加强对青少年学生普法宣传教育力度，继续推广和完善中小学综治副校长制度，把法制教育纳入学校教学工作的重要组成部分;突出抓好《学生伤害事故处理办法》的学习、宣传和贯彻实施工作;及时通报影响学校安全稳定的因素和省内、外安全案例。各级各类学校结合每年的“安全生产宣传月活动”等，通过集会、政治学习、讲座、报刊、橱窗、校园广播等形式开展生动活泼的法制安全宣传教育，广大师生的安全防范意识和能力得到普遍提高。
二是结合“平安创建”工作，加大综合治理力度。上半年，在做好全市学校防非工作同时，加大校园管理，强化了对学校门卫值班制度，严格控制外来人员进入校园;加强学校卫生建设，协同卫生防疫部门分别在三月份与九月份对全市学校及周边开展食品卫生专项整治，制定《**市xx年学校卫生工作意见》，召开卫生工作培训会议，清理周边“三无”产品，规范食堂从业人员操作规程，从源头上遏制食品中毒及流行性疾病事件在校园的发生。
三是协调配合，形成合力。在整治工作中，各成员单位认真履行各自职能，按照“什么问题突出，就整治什么，什么问题反复就整治什么”的原则，及时调整重点进行整治。今年以来，全市共依法查处“网吧”经营场所183起，取缔黑吧27家，依法处罚金额38.1万元。其次与工商、卫生防疫部门联合执法，取缔校门口流动摊点253个、违章搭盖近1000平方米，没收“三无”杯装700余杯，取缔不符合卫生标准的饮食店、小卖部16个;再是对个体书报刊点，音像制品进行拉网式清查，严厉查处淫秽“口袋本”，不健康内容的音像制品等非法出版物，查获盗版vcd1500片，有害卡通画册及“小口袋本”1.6万册，通过电台、报社等新闻媒体，对案件进行曝光，有力震慑不法分子，净化了校园及周边环境，确保青少年学生身心健康。
学校及周边治安整治虽然取得了一定成效，但仍有一些问题没有根本解决，一些问题整治后又出现回潮与反复，学校及周边治安形势依然严峻。
1、社会上不法分子滋扰校园，敲诈勒索，抢劫偷盗。侵害学校师生利益案件时有发生。如师专就发生两起学生被抢劫的恶性案件及多起社会流窜人员入室盗窃案件，给学生、老师带来极大恐慌，扰乱了校园的正常秩序。
2、校园及周边交通存在安全隐患。由于地理位置限制，相当部分校舍处于国道、省道边，再加各种车辆违规停放，面的、摩的堵住校门通道载客，将引发很大安全隐患。
3、学生非正常死亡事故有所上升，学校安全教育和安全防范措施在一些地方和一些学校还未得到很好落实，尤其值得注意是，开学初暴发群体性流行性疾病事件，暴露出学校安全工作存在一定的薄弱环节。
4、校园周边无证经营的饮食店，食杂店继续存在，卫生条件堪忧。城区中小学周边店受利益驱动，向学生出售各种“三无”食品，流动摊点沿街摆放，直接影响到师生员工的学习生活，工作秩序的正常进行。
5、校园及周边地区网吧经营有反弹与回潮的趋势。近期学校周边网吧通宵经营，未成年人进入网吧上网屡禁不止，少数农村学校200m以内仍有网吧存在，互联网上一些、黄色、反动有害信息仍在毒害青少年学生。
6、农村寄宿生周未返往成为老大难问题，学生周末回家往往要步行几公里，甚至几十公里，为此一到周末车辆违章超载，摩的载人，农用车载客现象屡禁不止，随时都会有群死群伤事故发生的可能。
二、下一阶段工作意见
针对校园及周边治安的新情况、新问题和目前学校及周边治安状况，进一步加大校园周边综合治理力度极有必要。**校园特勤大队，松溪、政和校园治安督查大队的做法，给我市校园及周边综合治理注入新的生机，是一项有益的尝试与创新，同时也是学校及周边综合治理一支强有力的力量，是值得在全市推广的。为此，希望各县(市、区)教育局在校园及周边综合治理工作中，应积极主动地争取有关部门的支持，扎实抓好学校及周边综合治理工作。现就下一阶段工作讲几点意见：
(一)提高认识，进一步增强做好校园治安综合治理工作责任感
校园及周边治安综合治理工作不仅关系广大青少年学生的健康成长，关系千万个家庭幸福和安宁，而且关系到学校的改革和发展，关系到整个社会稳定。校园治安的“小环境”治理好了，必将促进社会治安大环境朝着稳定方向发展。因此各级教育部门必须从认真贯彻实践“”重要思想的高度，充分认识加强学校及周边治安综合治理工作的重要性和紧迫性，以高度的政治责任感和社会责任感，争取社会方方面面的力量，实行标本兼治，从各个领域、各个环节。把维护学校及周边的治安工作列入教育行政部门和学校工作的重要议事日程，一年集中抓几次，做到居安思危，严密防范，切实把工作做深、做细、做透，为学校创造安全文明环境，为培养和造就社会主义事业的建设者和接班人，全面建设小康社会创造良好的育人环境。
(二)强化管理，落实责任，扎实开展校园治安综合治理工作
一要强化责任。在校生是一个特殊的群体，从年龄结构上说，绝大部分属于完全无刑事责任能力和相对无刑事责任能力的人，从学校管理上说，教育好、管理好、保护好这个群体是国家和社会赋予教育部门和学校的神圣的使命。根据社会治安“谁主管、谁负责”原则，教育行政部门和学校的主要领导是校园治安的第一责任人，必须切实负起保护校园一方平安的责任。要层层落实校园治安管理责任制，加强校园治安特别管护区建设，落实特别管护区各项规定，充分发挥综治副校长的作用，与当地政法单位建立一种密切协作关系。要加强领导，进一步强化学校治安防范工作，建立健全各项安全保卫制度，严密安全防范体系，把责任落实到部门、学校和个人，要把责任制同学校教育教学，同教师的考核奖惩结合起来。今后开展教育督导评估，文明校评比，未成年人保护工作检查都要将校园治安和安全工作列入重要内容，实行校园治安综合治理一票否决制。
二要抓好校园内各类安全工作。十月份市教育局下发了关于开展学校安全专项整治工作的通知，专项整治历时一年，希望各县(市、区)要予以落实，在这里我重点强调二个方面：一是切实抓好学校卫生保健工作，全面贯彻落实《中华人民共和国食品卫生法》、《学校卫生工作条例》等法律法规。各地各校要加大投入，想方设法改善学校的饮水设备和卫生环境，切实做好常见病、多发病、传染病的控制与预防，严格对食堂、校内餐饮店及寄宿生生活的管理工作。尤其要加强对承包食堂的管理，教育部已明确通知中小学食堂原则上不得进行社会化。已承包的中小学食堂，学校需对承包者资格进行严格审查，签订安全责任状，督促检查落实各项食品卫生安全防范措施，并加强对承包者的法制教育等。要重视卫生健康和心理健康教育，应把卫生健康教育纳入教学计划，按有关规定配备健康教师和教材，多渠道开展健康教育和心理健康教育活动，培养学生健全的人格和培养学生养成良好的卫生习惯，增强学生心理品质，使他们成为健康健全的人。二是切实抓好交通安全教育，将交通法规纳入中小生的必修课程，组织开展一次“遵守交通法规，自觉抵制不良交通行为”的宣传活动，让学生掌握一些交通安全知识，做到知行统一，各地要密切配合年内我市启动的“周末学生班车”工作，维护好学生乘车秩序，分年段、分班级、分方向妥善安排放学时间，逐步建立起完善的监管机制，全力缓解学生周末乘车难题，从源头上遏制交通事故的发生。安全工作是天字号工程，各县(市、区)教育局对学校的各项安全工作务必加强领导和管理，做到警钟长鸣，常抓不懈，有会必讲安全，下基层必问安全，发现安全隐患及时督促解决。
三要加强师德师风建设。教师是学生的表率，他们的一言一行都影响着学生的进步和成长。近年来，各县(市、区)为建设一支高素质教师队伍作了不懈的努力，但是随着社会的进步和发展，教师的责任更加重大，师德要求更加规范，教书育人标准更加高了，不可否认，目前，教师队伍中存在少数人道德品质有缺陷、业务能力不强、治学不严谨等问题，极个别人甚至以身试法，这些均严重损害了教师和学校的形象，给教育事业带来不良影响。
因此，各地在全面推动素质教育中，必须把师德建设放在首位，不断提高教师队伍自身建设、道德素质、文明素质和心理素质，增强教师道德情操和敬业爱教、教书育人的奋斗精神。各地要把师德师风教育纳入重要议事日程，将师德师风教育与加强教师队伍建设统一部署、统一规划，做到制度落实、组织落实、内容落实，形成有效的工作机制，使师德师风建设工作步入经常化、制度化轨道，促进教师遵纪守法，依法执教，依法育人。四要在管理上下功夫。各地各校都要建立强有力的管理机构，特别是加强德育室、政治处、保卫科的建设。此外要积极探索管理模式，推进以“文明学校”、“安全文明小区”和创建“综治合格校”为主要载体的基层安全创建活动。通过这些载体来带动校园治安综合治理和校园精神文明建设。各地各学校要举一反三，创造性地开展工作，选择有效的校园治安管理模式，筹措资金，打防并举，把防火、防盗、防抢、防事故等人防、技防、物防措施真正落到实处，有效地遏制学生伤害事故的发生。
(三)加强法制安全教育，提高防范意识和能力
各地各校要充分发挥教育自身优势，组织师生开展“送法进万家”等一系列活动。根据“四五”普法规划要求，结合学校德育工作，开展形式多样的法制教育，要把学法与守法、用法相结合，把法制宣传教育与法制实践相结合，大力推进依法治教工作。
1、要抓实教学计划的落实。把《预防未成年人犯罪法》、《未成年人保护法》等法律法规作为法制教育主要内容，注重教给学生生存、防范和逃生的办法，使学生具备自我保护意识和能力。要充分利用小学思想品德课，中学政治课，校会、班会、队会、团会等主渠道，深入开展法制教育，坚持以案释法，以法导规，以规促行，普遍提高学生法律知识水平，增强学生守法意识。
2、各地除了严格按照教学大纲上好法制课外，还应根据中小学生不同年龄特点，开展多种形式的校园法制宣传教育。组织法制巡回报告团，举办法制讲座、法制图片展、法制夏令营，开展法律知识竞赛，让失足青少年现身说法等，使青少年法制教育更加形象化、具体化。
3、发挥学校正面教育主渠道作用。强化大、中专生、中小学生《日常行为规范》和《守则》教育，提高青少年学生遵纪守法的意识。使青少年学生学会做人、学会学习、学会生活、学会审美、学会劳动。
4、积极做好后进生转化工作，并作为学校工作的一项重要内容来抓。要把后进生转化工作落实到年段，分解到班级，责任到人，校领导和党员要带头做好后进生转化工作，注重后进生疏导和帮教工作，定期开展谈心活动，坚持耐心教育，肯定闪光点和成绩，并指出不足，提出希望和要求，依靠团、队组织及班干部，让学生结对子，引导鼓励他们参加集体活动，感受大家庭温暖，努力做到生活上有人关心，学习上有人帮助，思想上有人引导。从而有效地预防在校生的违法犯罪。
同志们，我们要以这次会议为新起点，切实加强对校园治安综合治理工作的领导和整治。各县(市、区)教育局要按照“看好自家门，管好自家人，办好自家事”的要求，形成强有力的工作班子，把学校治安综合治理的各项工作抓紧抓好，以主人翁的态度积极主动地配合当地开展校园及周边治安综合治理专项整治，加强协调，积极推进校园及周边治安治理规范化建设活动，形成学校、社会、家庭、政法机关的一体化的集打击、防范、管理、教育、宣传、服务等功能的校园治安综合治理体系。相信通过这次会议精神的贯彻落实，依靠全社会的共同努力，上下同心，齐抓共管，我市学校及周边治安综合治理工作一定会再上一个新台阶。
一、指导思想：
坚持以人为本、“安全第一，预防为主”的原则，切实保障师生生命安全和校园财产安全，为建设安全和谐的校园提供强有力的安全保障。为进一步创建安全、和谐校园，促进社会稳定，增强我校师生交通安全意识，确保我校教育教学工作的正常进行。
二、工作目标：
⒈完善各项交通安全制度，健全学校交通安全稳定长效管理机制，减少和预防各类交通安全事故的发生。
⒉加强师生的交通安全教育和培训，提高师生的交通安全意识和能力。
⒊加强交通安全监督管理工作，及时排除各类交通安全隐患。
⒋规范学生习惯养成教育，努力创造良好的交通安全环境，确保校园和师生平安。
三、工作措施：
1、健全机构：完善学校交通安全管理工作组织，建立以校长为首的安全工作领导小组。
2、完善制度：强化交通安全管理机制建设，学校领导班子每学期召开2次以上交通专题安全会议，提高安全管理水平。
3、交通安全教育：开展交通安全宣传教育活动，营造校园安全文化氛围，增强学生生命安全意识及，提高学生生存能力。
4、交通安全培训：定期开展班主任、全校教师、安全委员、交通专项知识培训，避免事故发生。
5、交通主题活动：结合安全教育月开学初进行交通安全主题教育，提高学生安全自护能力。培养良好的交通习惯。
四、工作要点：
1、对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育，并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。教育师生自觉遵守交通法规，特别要强调以下几点：
2、上学、放学时，各校组织教师和交通协管员在学校周边交通繁忙路段协助有关部门维持好学生的交通秩序，确保学生安全。
3、各校要加强校园内机动车辆的管理。校园内应禁止未经批准的外来车辆进入。在学生上学、放学出入学校的高峰时段要禁止机动车进出校门。
月份工作要点：
三月份 进行一次交通安全教育，强化交通规则，提高安全意识。
四月份 组织学生进行交通安全漫画比赛。
五月份 对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育，并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。进行交通安全征文比赛。
六月份 组织学生进行交通安全知识竞赛。交通安全三封信。
七月份 三文明交通宣传活动。
九月份 开学初的交通法规、交通常识教育，并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点的宣传教育。
十月份 组织开展一次交通安全安全教育征文比赛。
开展道路交通安全集中整治百日行动。
十一月份 交通安全好习惯童谣创作比赛。
十二月份 交通手抄报比赛。
一月份 进行一次交通安全教育图片展览。
为进一步做好交通安全宣传进学校活动，提高广大中小学生交通安全意识和交通文明素质，预防道路交通事故的发生，在去年交通安全宣全的基础上，结合我校教育实际，特制定“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划。
一、指导思想和工作目标
按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求，以实施“保护生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体，大力开展交通安全宣传教育活动，真正实现安全出行。力争一年内形成齐抓共管的小学生交通安全宣传教育工作机制，基本实现小学生交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化；使小学生交通安全宣传教育率达100%，广大小学生的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，青少年学生交通事故伤害案件明显减少。
二、宣传主题和实施步骤
（一）宣传主题：交通安全宣传教育总的主题为“珍爱生命、安全出行”。根据自己学校特点围绕主题提出其他题意教育。
（二）具体实施步骤。
到年底，以“珍爱生命，安全出行”为主题，广泛开展道路交通安全常识为主题内容的宣传教育活动。
1、3-5月各学校建立健全相应的安全规章制度，使交通安全防范意识深入人心。
2、6-8月广泛开展道路交通安全法律、法规和安全常识为主题内容的宣传教育活动。
3、9-11月开展自觉遵守交通法规，抵制交通违法行为，共建安全。
畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。
4、12月15日前上交各学校开展道路交通安全宣传教育活动的实施情况。
三、组织领导
为确保全校“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，学校成立了以校长为组长，教导主任为副组长，各班主任为成员的“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育领导小组。
四、工作任务和措施
（一）健全工作制度，落实道路交通安全宣传责任。
以校长为交通安全工作第一负责人，负责学校道路交通安全宣传教育工程的整体性工作。建立健全各项宣传教育工作制度。包括人员组成、工作职责、宣全计划、工作记录等。配备兼职交通安全宣传员。
（二）加强宣传教育，提高道路交通安全意识。
学校要积极协同公安交警部门指导各中小学校开展道路交通安全宣传教育工作。组织交警深入学校讲授交通安全课，向学生宣传交通安全法律、法规和安全常识。指导学校设置交通宣传橱窗（栏），制作宣传板（墙）报，定期更新宣传内容。
要利用安全课、主题班队会、校园网、板报、知识竞赛、演讲、辩论、征文比赛等形式，定期开展道路交通安全专题教育，来丰富学生的交通安全知识，提高学生的.交通安全意识。
积极推进作品创作，丰富道路交通安全宣传内容。各学校要根据学生的兴趣和爱好，通过创作交通安全宣传小品，制作交通安全画片等形式，使学生在娱乐中学到更多的交通安全知识。
建立小学道路交通安全宣传教育长效机制。学校要将道路交通安全教育纳入小学教育教学计划，并认真落实师资和教材。学校每学期开展交通安全教育不得少于4课时。
五、工作要求
（一）高度重视，加强领导。
大力加强小学生道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大师生生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐教育的重要举措。各学校要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。
（二）多方协同，齐抓共管。
要主动与公安交警、交通等部门联系，密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“平安校园”活动结合起来，切实做好小学生道路交通安全宣传教育工作。
（三）加强监管，确保实效。
学校要加强道路交通安全宣传教育，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的班级要进行通报批评，并把此项工作作为对个人年终目标考核的重要内容之一。
一是无重大安全隐患；二是无校园安全职责事故导致师生意外伤亡和“擂肥”等事件；三是无网吧、电子游戏机室违规接纳未成年人及涉黄书刊音像制品危害学生等现象；四是无乱搭乱建、违章占道现象和校车安全交通事故；五是无生产、经营伪劣食品行为危害学生现象。
1、召开一次动员会。党委、政府于11月2日召开一次由中小学校长（园长）、相关部门及村（居）主要负责人参加的动员大会，对“校园及周边安全环境集中整治月”活动进行专门部署。
2、开展一次集中排查。在全镇动员会后，组织工作专班对辖区内所有学校（幼儿园）校园及周边治安环境进行一次拉网式排查。排查要突出重点问题和薄弱环节，切实做到不留死角、不留讯区、不走过场。
3、建立一本工作台账。将排查出来的校园及周边治安环境问题和各类安全隐患登记造册，实行台账管理，明确整改措施和时间节点，落实职责单位、职责领导和职责人，通过集中行动和专项治理方式，消除问题和隐患，问题整改一个销号一个。重大安全隐患要做到“一事一策”，挂牌督办。
4、开展一次暗访督查。活动过程中，镇校园及周边治安综合治理工作领导小组办公室要组织专班开展暗访督查，及时发现问题，通报问题，整改问题，督促活动深入扎实开展。
5、解决一批突出问题。在活动过程中，深入到每一所学校和幼儿园，逐校逐园进行排查整治，力争解决一批学校周边环境和校园安全存在的突出问题，确保整治活动取得实效。
1、对校园内部安全隐患进行全面排查整治。重点排查校舍、校园安保、消防、用电、食品卫生、供水、特种设备使用维护、危化物品存放管理以及各类公共场所是否存在安全隐患。彻底消除校园内各类重大安全隐患，坚决杜绝使用危房校舍，畅通教学楼、学生公寓和教工宿舍等重点部位消防通道，落实食品卫生安全基本设施和管理制度，确保校园内无安全事故发生。
2、对校园周边治安状况进行全面排查整治。重点排查侵害师生人身财产安全的违法犯罪活动以及校园周边的违法犯罪团伙、刑释解教人员、易肇事肇祸精神病人等重点人员。强化对学校周边地区的监控，确保在学生上放学及晚自习等主要时段、主要路段和僻静易发生案件的重点街巷、路口有人值班巡逻，打击学校周边敲诈、骚扰师生的违法犯罪活动，保障广大师生往返学校途中的安全。
3、对校园周边文化娱乐场所进行排查整治。重点排查网吧、电游室、音像书刊点、彩票店、棋牌室以及容易滋生“黄赌毒”等社会丑陋现象的歌舞娱乐场所、洗浴按摩等场所。坚决取缔中小学校周边200米以内的网吧、电子游戏场所，全面落实网吧“零点断网”规定，坚决杜绝校园周边网吧、电子游戏室接纳未成年人现象，打击音像书刊店非法经营活动，从严查处各种涉及反动、淫秽、色情、暴力等资料的书刊音像制品。
4、对校园周边各类违规经营行为进行排查整治。重点清理整治各类占道经营、乱搭乱建和无证流动饮食摊点。坚决取缔学校周边各类店铺、各类流动摊贩无证经营和占道经营行为，消除道路拥堵和安全隐患，确保学校门口道路畅通无阻。坚决查处向学生出售变质食品和假冒伪劣商品的行为，确保食品卫生安全。
5、对校车和校园周边交通安全进行全面排查整治。重点排查整治中小学、幼儿园是否使用非标准校车接送学生、幼儿，各校车服务公司的校车是否检验合格并定期维护检测、是否超速超员，校车驾驶员资质是否贴合有关规定；校门口及周边有学校领导轮流守护，各类交通标示及防护设施是否完善等。坚决取缔各类非法接送学生车辆，全面落实各校车服务公司停车场所和办公场所建设，扎实推进校车公司规范化管理，坚决杜绝校车超员超速现象，确保学生上下学交通安全。按相关要求合理规划、设置校园周边警示牌和减速带等交通安全设施，在学生上放学高峰时段和路段配备值班领导维持交通秩序，确保师生出行交通安全。
6、对各类涉校矛盾纠纷进行排查化解。重点排查学生非正常死亡、征地拆迁、工程建设、食堂（小卖部）经营管理、门面出租等引发社会人员干扰学校正常秩序的矛盾纠纷，以及因学校人事制度与绩效工资改革等引发的内部矛盾纠纷等。全面落实各地各校信访维稳工作职责，充分利用法律经济等各种手段，妥善调处校园及周边的矛盾纠纷，确保学校正常的教育教学秩序。坚决处置封堵校门、打砸学校等各类违法行为，严防涉校纠纷酿成重大事件。
集中整治活动月从20xx年11月2日开始，11月底结束，共分四个阶段进行：
(一)宣传发动阶段（11月2日至11月6日）。镇委、镇政府召开专题会议，动员部署集中整治专项活动，并通过各类新闻媒体向社会宣传集中整治工作。教办要按要求召开动员大会，采取多种形势广泛进行宣传发动。
(二)调查摸底阶段（11月6日至11月10日）。各相关部门依据职责范围深入细致地开展学校及周边环境排查工作，找准存在的突出问题和安全隐患，结合实际制定出切实可行的整治方案。
(三)集中整治阶段（11月11日至11月25日）。各相关部门对学校及周边存在的问题和安全隐患进行梳理，细化工作措施，召开联席会议，落实整治职责。各成员单位按照“哪里有问题就整治哪里，什么问题突出就整治什么问题，什么问题反复就整治什么问题，什么方式有效就采取什么方式”的要求，全面开展执法检查与专项整治。
(四)检查验收阶段（11月26日至11月30日）。镇委、镇政府组织力量对辖区内学校进行自查，并写出自查报告。镇学校及周边环境整治工作领导小组对各校进行检查验收，并将验收结果纳入年度综合治理工作考核档案。
1、提高思想认识。学校安全事关千家万户切身利益，平安校园建设是平安建设的重中之重。各相关部门务必高度重视“校园及周边安全环境整治月”活动，切实提高思想认识，将本次活动作为深化平安建设的一项重要资料，坚持以问题为导向，以帮忙学校解决实际问题为目标，确保活动取得实实在在的成效。
2、加强组织领导。各相关部门一把手是本次活动的“第一职责人”，对本次活动负总责，要用心参与，协助党委、政府扎实开展校园及周边安全环境整治活动，确保活动深入开展。
3、精心组织实施。镇综治办要按照全市深化平安校园建设工作会议的要求，结合正在开展的“护校安园”专项行动，组织协调公安、司法、文卫、教育、安监、城建、文化、工商、食品药品监督、团委等成员单位，各司其责，密切配合，齐抓共管，确保活动顺利推进。在本次整治活动中，全镇要至少确定10个及以上的重点整治项目，明确整治的职责单位、职责领导和整改时限，上报市校园及周边环境整治工作领导小组办公室（设在市教育局，上报表格附后）。
4、认真总结结帐。活动结束后，全镇要对活动认真进行总结，好的做法要及时总结提炼固化为规章制度和标准规范，进一步建立完善隐患排查整治体系。镇校园及周边治安综合治理领导小组将进行一次总结。将各相关部门开展活动状况与社会管理综合治理年度考核挂钩，各校开展“平安校园”建立和“整治月”活动将与学校评先评优工作目标考核挂钩。
留守儿童问题是近年来日益突出的一个社会问题，残缺的亲情，谁来呵护留守儿童的心日渐成为社会大众需要关心的问题。农村留守儿童群体是一个特殊的未成年人群体，是我国农村大量剩余劳动力向城市转移过程中所带来的附属产物。留守的少年儿童正处于成长发育的关键时期，他们无法享受到父母在思想认识及价值观念上的引导和帮助，成长中缺少了父母情感的关注和呵护，极易产生认识、价值上的偏离和个性、心理发展的异常，一些人甚至会因此而走上犯罪道路。据资料显示，留守儿童心理健康问题的检出率高达57.14%，而且父母打工年限越长，孩子的心理问题越严重。主要表现为以下几个方面：
1、容易违纪，叛逆心理苗头出现。在农村学校违纪学生中，“留守学生”占绝大多数，低年级及学前儿童一般表现为逃学、迟到;不完成作业;小偷小摸;不诚实，经常说谎;高年级“留守儿童”开始出现叛逆心理，攻击意识很强，与老师顶撞，不服从管教，更有甚者还盲目冲动、打架斗殴。
2、普遍厌学，自卑心理十分严重。大多数“留守儿童”的行为习惯较差、对学习没有兴趣、不愿参加活动、自卑心理严重、生活无聊而空虚。小学低年级“留守儿童”中，胆小怕事、课堂不敢回答问题的占75℅以上;高年级“留守儿童”中，由于对学习失去信心，开始沉迷于网络游戏之中。
3、缺乏沟通，性格内向孤僻。由于缺乏父母亲情的滋润，许多留守儿童长期处于自我封闭的状态，监护人的缺位沟通使他们长期看电视，并模仿剧中人，自言自语或与小狗小猫说话。长期的自我封闭，导致一些“留守儿童”出现了人际交往敏感，口头交际能力减弱，导致部分留守儿童的性格内向孤僻冷谈。
为此建议：
1. 建立留守儿童成长档案。可以以学校(或者村、镇)为单位，对全部的留守儿童的生活思想，学习情况，家庭教育情况进行调查摸底，逐一登记造册，建立反映其进步与不足的成长记录档案，根据档案记录情况有效的做好工作。
2. 建立留守儿童志愿之家。 如经费允许，可建立“留守儿童志愿之家”，给孩子们一个专门的活动场所，可供孩子们阅读，娱乐，交流。
3. 定期开展留守儿童关爱活动。可以联络大学生志愿者，利用寒暑假时期，开展音乐，美术等陶冶情操的课程;培养留守儿童与人沟通的最基本礼仪，学会说“谢谢”“对不起”，打破留守儿童群体普遍与人沟通的障碍;也可以开设一些生活能力训练内容，提高孩子的自我保护意识和法律意识，增强生活自理能力，养成良好生活习惯。
4. 大力发展农村经济，鼓励农民工返乡。父母在身边，是留守儿童最大的期盼，因此，促进农村剩余劳动力的就地转移，使农民工能兼顾农业生产和家庭生活，是解决留守儿童问题的关键所在。
为减少少年儿童交通事故，增强少年儿童的交通法规意识和安全意识，让家长放心，让全社会都来关心少年儿童交通安全，保障少年儿童健康成长。根据上级文件的要求，结合我校的“学生日常行为规范养成教育”实际情况。按照“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的工作思路，我校决定积极开展“交通安全文明学校”的创建活动。
以交通安全教育为基础，以强化管理为手段，以提高少年儿童文明参与交通、安全参与交通的水平为目的，以创建“交通安全文明学校”活动为载体，达到有效杜绝或减少学生违章行为和责任交通事故，逐步提高师生自我保护与维护相结合的安全保障体系。
“交通安全从娃娃抓起”，小学生是祖国的未来和希望，从小搞好交通安全的基础教育，已经成为社会各界的共识。抓好对小学生的交通安全教育，保证他们的身心健康发展，不仅是交通管理部门，更是教育部门的一项重要任务和义不容辞的责任。小学生精力充沛，活泼好动，经常参与交通活动，但由于他们正处于成长期，判断力、自我控制能力相对较弱，缺少必要的交通经验，是交通人群弱者中的弱者，极易受到伤害。为了减少小学生交通违章和交通事故，学校应该也必须与交通管理部门密切配合，实施警民共建，共同加强对小学生的交通安全教育管理。使他们从小树立起较强的交通法规意识、交通安全意识和交通公德意识，养成良好的交通行为习惯，掌握足够的交通安全知识。同时通过教育和引导，使他们明白搞好交通安全工作的重要意义，达到不仅自己要做好，还要承担起向家庭成员、社会进行宣传和监督的责任、义务，勇于同各种不良交通行为作斗争，从而推动整个社会的交通秩序健康正常、规范有序，最大限度地保护人类的生命和财产安全。
1、成立学校交通安全教育管理工作领导小组，负责规划实施、检查督促、考核奖惩。组长：洪良清(校长)副组长：胡金坚(法制副校长)柯丽雅(副校长)组员：吴雅宣、吴美婷、蔡缘订、王荣妙。
2、完善工作机制。实行每周一小议，每月一专题的交通安全议事制度。建立分管领导具体抓、各部门通力协作、值周师生和班主任具体落实的工作机制。实行安全工作责任制，每学期由校长与每位班主任教师及科任教师签定《安全工作目标责任书》。逐步完善领导值周、班主任包班、保安员指挥、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育辅导员，营造出“安全无小事，人人皆有责”的安全教育管理氛围。
3、建立健全管理职责制度，完善相关资料。根据实际，制定并实施一系列操作性强的管理职责、制度、方案及相关资料，力争做到师生人手一册，使师生有章可循。
1、校门口及转弯处设相关标志。
2、校园内设宣传专栏。
3、校园内外利用各类标语、口号、警语营造静态育人氛围。
4、交通安全图片展示。
5、学生手抄报展示。各种学生活动记录雹照片、成果展示：包括优秀文章、获奖情况等。
6、校园内外两块led屏经常更换交通安全警示语。
1、专题教育：周会课和班队活动(间周1次)、大型讲座(每学期1-2次)。
2、红领巾广播站宣传教育：开辟“交通安全教育”专栏进行宣传。
3、聘请安全教育校外辅导员。
4、开展交通安全系列竞赛活动：低年段制作交通安全警示标志;中年段“交通安全伴我行”手抄报比赛;高年段“争当交通安全小卫士”征文比赛。
(一)实施“四项制度”：
1、坚持“升降国旗制度”：每周星期一的早读课进行升国旗、唱国歌(或革命歌曲)、国旗下宣誓和讲话(间周要有一次“交通安全”方面的教育)。3-6年级班班有升旗仪仗队，轮流负责升旗仪式的组织、指挥。
2、坚持实施“育人值周制度”：具体落实《交通安全文明守则》、《交通安全守则》、《交通安全公约》等规章制度。
(1)明确值周人员：每周含值周领导(1人)、教师(4人)、学生(6人)、等人员。
(2)严格执行“值周人员特殊作息制度”：上午、下午均比上课时间提前30分钟到达，下午放学后40分钟检查完毕清洁卫生后方能离校。
(3)实施“放学后清校制度”：保证学生按时离校、回家，保证校产安全。
(4)行课期间校园实施“半封闭式管理制度”：即行课期间关锁校门，以保证正常的教学秩序、对学生安全、校内清洁卫生。
(5)严格“值周人员考核制度”：对值周教师实行100分制，对监督岗班级实行30分制，其考核结果与奖金、评优、年度考核挂钩。
3、实施“集合站队军事化管理制度”：凡是学校两操、大型集会、大型活动时，均列队进出教室、操场，并在操场定点站位，上下楼梯轻声慢步靠右行。
4、坚持“表彰激励制度”：坚持每周评选并颁发4面出勤、纪律、卫生、安全及两操“流动红旗”;坚持每学期评选“优秀路员”、 “文明班级”予以表彰奖励。
(二)加强三种联系：
1、与社会的联系：积极与交警大队开展创建“警民共建交通安全文明学校”活动，聘请林同志为“校外交通安全教育辅导员”。聘请胡金坚同志为“校外法制教育辅导员”。
2、与学生家庭、社会的联系：充分发挥“小手拉大手”的作用，带动家庭成员增强交通安全法制意识，做到学生家庭无交通违章行为，无损毁交通设施现象和责任交通事故发生。健全家长委员会制度，定期召开会议听取意见和建议;定期举行“教育行风评议”，以接受社会各方面的监督。
学校严格执行“安全工作目标责任制”、 “安全问题一票否决制度”等制度。按照《安全工作目标责任书》等相关职责、制度、方案随时督促检查、如实记录，定期考核评比。其考核结果与年考晋职、津贴发放、评优选先挂钩。
同志们：
这次全市道路交通安全工作会议是市政府决定召开的一次重要会议，主要任务是总结去年全市道路交通安全工作，深入分析存在问题和面临形势，全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。刚才，市政府党组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市道路交通安全委员会成员，市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全管理工作情况，对今年的工作提出了切实可行的措施和意见，我完全同意，请大家认真抓好落实。下面，我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作，讲几点意见：
一、认清形势，找准差距，进一步提高对道路交通安全工作重要性的认识
道路交通是经济发展的命脉，道路交通安全作为公共安全的重要组成部分，事关人民群众生命财产安全，事关经济社会的协调发展，事关社会和谐稳定。去年以来，全市各级各有关部门在市委、市政府的正确领导下，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，不断巩固和完善“政府统一领导、部门各司其职、社会共同参与”的道路交通事故防控体系，加快推进道路交通安全工作社会化进程，努力克服道路规模扩展，车辆、驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验，全面落实各项预防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了较好成效，道路交通安全环境得到持续改善。呈现出了以下几个特点：一是工作机制日趋完善。市上成立了金昌市道路交通安全委员会，建立了道路交通事故社会救助机制，各级各部门加强领导，齐抓共管，安全责任制得到进一步健全和完善，形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是道路交通安全管理整体水平进一步提升。各级交通管理部门从基础工作抓起，加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度，加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范，定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查处“三超一疲劳”违法行为等专项行动，道路交通应急救援保障和疏堵保畅能力有了新提升，有效遏制了重特大事故发生。三是道路交通设施不断改善。全市加大道路建设和道路安全管理设施建设力度，特别是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建设，有效提高了道路通行能力。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。各级交通管理部门更加注重以人为本，不断改进执法和管理服务方式，加大交通安全宣传力度，不断深化农村道路交通安全管理工作，城乡道路交通环境得到了明显改善，全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。
道路交通安全工作具有长期性、复杂性和艰巨性的特点，当前和今后一个时期，面临的困难和风险可能比以往任何时候都要多，面临的压力和挑战可能比以往任何时候都要大。从全国形势看：第一，我国已经进入了道路交通事故高发期。据有关专家研究，“_”时期既是我国经济社会快速发展期，也是道路交通事故高发期。第二，机动车快速增长带来的压力前所未有。截至去年底，全国机动车保有量超过2.2亿辆，年增长2048万辆，道路交通供需矛盾将更加突出。第三，全民整体交通安全素质不高。全民整体交通素质远远滞后于经济社会发展速度和机动车发展速度;素质跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象，短期内难以改变，交通拥堵、事故多发问题仍会持续。从我市情况看：首先，道路交通事故仍在高位运行。20__年，全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起，死亡32人，受伤294人，其中，发生2起一次死亡3人的道路交通事故，特别是市区“10.1”交通事故损失严重，教训深刻，引起了社会各界的广泛关注，遗留问题至今未能处理。今年1-3月份，全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起，死亡5人，受伤60人，较去年同期相比仍有上升。其次，影响道路交通安全的隐患仍然大量存在。全市占有相当比例的低等级和等级外公路，其交通安全设施不足，急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全基础设施还很薄弱，大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶，造成交通事故多发。第三，道路交通安全措施落实不够到位。一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强，监管职责落实不力，一些交通运输企业安全主体责任落实不到位，一些从事长途、超长途客货运输的车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育管理之外。第四，交通安全宣传力度还需要进一步加大。交通安全宣传投入不够、形式不多、覆盖面不广、缺乏感染力，交通安全常识普及程度不高，安全教育制度落实不到位，教育效果不理想，还没有形成有效的制度保障。
对此，我们一定要保持清醒头脑，正确认识当前道路交通安全面临的形势，深刻认识道路交通安全管理工作的重要地位和作用，认真研究加强道路交通安全的对策，以超常规的举措，综合施策、标本兼治，常抓不懈，真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好，坚决把道路交通事故上升的势头压下去，坚决遏制重特大事故的发生。
二、突出重点，强化措施，全面加强道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，不断强化道路交通事故预防措施，全面开展道路交通安全综合治理，力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比减少，杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。为此，今年要重点抓好以下几个方面的工作：
(一)深入推进道路交通安全综合治理。要深入贯彻落实省政府《关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》(甘政发[20__]31号)和市政府《实施意见》，不断完善道路交通管理机制，着力构建“大交管”格局。要进一步明确和完善各级道路交通安全委员会工作职责，各成员单位要在政府的统一领导下，各司其职、齐抓共管，动员各方面力量，实行综合治理，确保各项道路交通安全工作取得实效。县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入年度工作考核体系和对各级领导干部考核的重要内容，努力构建“政府牵头、部门联动、社会参与”的道路交通安全社会化管理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用，加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范公路创建活动，建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;公路运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严重交通违法与保险费率浮动机制，切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)强化道路交通安全源头防范。要持续不断地加大源头管理，筑牢事故预防工作的第一道防线，切实做到监管重点前移，预防措施在先。公安部门要严格执行法律法规和政策，加强驾校的管理和规范，坚决对不合格的进行整顿关闭，严把驾驶员培训关、考试关和发证关，并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作，保持驾驶员队伍的健康发展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监督制约机制，严把市场准入关，对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆，不准核发车牌照、营运证等相关证照。农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度，切实提高上牌率和年检率，坚决杜绝报废车辆上路，着力加强对驾驶员的培训和安全教育，着力推动农村地区交通安全工作。
(三)扎实开展道路交通安全专项行动。公安交管部门要继续加大整治力度，进一步加强重点对象的监管。要紧密结合实际，紧紧扭住重点地区(即：国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即：客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(即：酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(即：节假日、恶劣天气期间和夜间)，扎实开展道路交通安全专项行动，始终坚持勤务跟着安全走，真正把交警压上街面、路面，提高见警率和管事率;始终坚持执法的严肃性，敢抓、敢管、敢罚，敢于追究违法者的责任，包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用，加强监控设施和执法手段建设，全面强化非现场执法力度，着力维护正常的道路交通安全秩序。
(四)深入落实各项治理管控措施。一要切实加强路面巡查和管控力度。交警和交通运输部门要加大对高速公路、国省道等重点主干线路的巡查和管控力度，对超速、超载、超限、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、非法营运等违法行为，要严格依法惩治，发现一起查处一起，始终保持高压态势;要深化隐患路段排查工作，对排查出的隐患点段，提请政府和有关部门按照属地管理原则进行挂牌督办和限期治理，切实改善路面设施和通行秩序，消除安全隐患。二要切实加强城市交通管理。针对城市交通中的“行车难、停车难、秩序乱”等问题，深化城市交通秩序整治，不断规范城市停车场建设和管理，着力解决出租车见缝插针、随意停行，公交车不进站台停靠、超速行驶，机动车、非机动车、行人不遵守交通信号，争道抢行、乱停、乱放等问题。三要切实加强恶劣天气交通管控。交警、气象、交通运输和高速公路经营单位以及广播、电视等媒体要认真落实《金昌市重特大道路交通事故应急处置预案》和《金昌市恶劣天气应急处置预案》等规定，加强协调沟通，总结经验教训，建立健全信息共享机制，并认真开展应急演练，不断提高应对恶劣天气、处置突发事件、救援抢险、排堵保畅的能力。
(五)狠抓校车及校园周边道路交通安全整治。一要进一步完善校园周边道路交通安全设施。教育、交通、住建部门要建立校园周边道路交通安全设施和管理设施隐患的定期排查机制，积极完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生提供安全通行条件。二要加强校园周边道路交通秩序整治。要科学合理调配人力，针对学生上、放学的重点时段、重点部位，建立动静态相结合的勤务制度，对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点开展针对性整治，清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为，净化交通环境。三要严格学校接送车辆及其驾驶人的管理。定期对全市所有大中小学、幼儿园的学生接送车辆及其驾驶员进行全面摸排调查，严格审查营运资质和合法性，对存在问题的校车及其驾驶人督促学校整改或更换;加大集中运送学生的车辆行驶路线特别是学校周边主要道路的巡逻管控力度，依法从严查处违反接送学生车辆规定的交通违法行为。
(六)深入推进交通安全宣传社会化进程。加大对交通安全法律法规的宣传力度，探索建立严重交通违法发生率与“文明单位”评选挂钩机制、党政机关工作人员严重交通违法抄告制度，进一步推动机关、单位带头提高交通文明素质。要研究建立交通安全公益广告免费刊播制度，不断拓展社会宣传新途径。要在深入开展交通安全宣传进社区、进企业、进学校、进农村、进家庭“五进”活动的基础上，紧紧抓住不同群体和不同阶段的特点，加大宣传教育力度，进一步增强文明交通宣传的针对性、实效性。
三、加强领导，强化责任，确保各项工作措施落实到位
道路交通安全管理工作面广、任务重，是一项复杂的社会系统工程，涉及秩序管理、运输管理、农机管理、宣传教育等方方面面，各相关部门必须进一步加强领导、强化协作、落实责任，不断提高工作水平。
(一)加强组织领导。县区政府要将道路交通安全工作纳入重要日程、摆在突出位置，把道路交通安全与安全生产、社会治安综合治理工作，同部署、同检查、同考核，并在政策、人员和经费等方面提供保障，着力解决制约道路交通安全工作的机制性、体制性问题。各级交通安全管理委员会要发挥作用，定期召开会议，建立健全协调联动机制，主动加强沟通，定期通报情况，及时解决突出问题，不断提高道路交通安全监管水平
(二)强化责任落实。交通安全管理委员会各成员单位要牢固树立全局思想和大局意识，各司其职，各负其责，认真履行管理职责，主动研究和解决涉及本部门的道路交通安全问题，要加强信息沟通和协作配合，采取上下联动、左右互动、统一行动等方式，形成工作合力。对不尽责，安全监管不到位、不认真，执法检查不履职、不严格，隐患治理不落实、不彻底而造成事故发生的，要坚决依法追究责任单位和责任人的责任。
(三)加大经费投入。县、区政府要将路面交通安全设施、隐患点段治理、交通科技、宣传教育等经费保障，纳入财政预算，特别是要全额保障交警人员(包括协管员)经费、公用经费、执法装备等费用，并随经济社会发展和交管任务增加保持适度增长。各相关部门要尽最大努力落实交通安全管理工作费用，为交通安全管理工作做好保障。要高度关注一线交警的健康、安全、待遇等问题，加大人员培训交流、培训选拔力度，努力建设一支高素质的公安交警队伍。
(四)提高服务质量。要推进执法规范化建设，进一步规范道路交通执法行为。公安、交通运输部门要教育民警和管理人员理性、文明、平和、规范执法，积极适应执法环境的新变化，改进执法方式，努力实现法律效果与社会效果的有机统一。同时，要进一步完善便民利民措施，简化办事程序，提高服务效率，不断健全“一窗式”综合服务、预约服务、上门服务和限时服务等工作机制，推行网上审批、网上登记、网上监督等工作模式，完善道路交通违法处理系统，尽最大努力为群众提供方便。
同志们，做好当前和今后一个时期的道路交通安全工作，预防和减少道路交通事故，责任重大，任务艰巨。让我们在市委、市政府的领导下，以攻坚克难的精神，创新务实的作风，勤奋扎实的工作，全面加强道路交通安全工作，确保完成道路交通安全目标管理任务，为维护人民群众生命财产安全、建设繁荣文明和谐宜居现代金昌做出新的更大的贡献!
为进一步加强学校交通安全宣传教育工作，提升学生的文明交通素养，深入推进“关爱生命、文明出行”主题活动，为学生创造良好的道路交通环境，由靖江市公安局交通巡逻警察大队与靖江市教育局联合制订《靖江市20xx年学校交通安全工作计划》。如下：
一、指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以提高学生文明交通素养为主线，以“关爱生命、文明出行”为主题，以深化交通安全宣传，确保“进学校、上课堂、入脑海”为突破口，围绕“四个六”即“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”、“完善六类道路安全及管理设施”，大力开展学校文明交通活动，在全市学校掀起学习、宣传、贯彻道路交通法律法规的热潮，使广大师生学法、知法、懂法、守法，不断增强文明交通意识，养成文明出行的良好习惯。
二、组织领导
靖江市公安局交通巡逻警察大队和靖江市教育局分别成立学校交通安全工作领导小组，共同实施《靖江市20xx年学校交通安全工作计划》。
(一)靖江市公安局交通巡逻警察大队学校交通安全工作领导小组由分管副局长陈宇亮任组长，教导员刘萍为副组长，各科所队主要负责人为成员，由综合科和法宣科组织落实。
(二)靖江市教育局学校交通安全工作领导小组，由教育局副局长吴明飞任组长，市直学校及各镇(街道、办事处)中心校长、园长为副组长，各学校分管副校长为成员，由教育局宣传科和校管中心组织落实。
三、工作措施
(一)幼儿园
1、开展交通安全图片展示教育。
2、参观交通安全主题公园，对道路、标志、标线等有基本了解。
(二)小学生
1、低年级学生开展图片展示教育，懂得交通安全注意事项。参观交通安全主题公园，举行交通安全法律知识主题讲座。
2、开展遵守交通法规绘画比赛活动。
3、举办交通法规知识竞赛活动。
4、高年级学生组织开展征文竞赛。到交警指挥岗实地参观，掌握交通安全知识，养成文明交通习惯。
5、建立小交警班，每校至少综合成立一个班级，参加交通安全指挥操竞赛。
6、开展“小手拉大手”交通安全知识宣传活动，宣传范围可延伸到家长及社区。
(三)中学生
1、开展征文比赛，就文明交通安全理念、构思、好人好事等举办绘画竞赛活动。
2、开展文明交通知识有奖竞答活动。
3、开展遵守交通法规、珍爱生命、文明出行征文竞赛活动。
4、参观交通安全主题公园，举办交通安全知识讲座。
5、各校举办以交通安全知识为主题的文娱、板报等竞赛活动。
6、组织学生开展对广大交通参与者交通法规知识宣传活动，并对不文明交通行为进行劝导。
(四)公安交巡警中队与各学校签订交通安全责任状，学校要与学生及其家长签订“文明交通六要六不要”承诺书。
1、学生文明出行“六要六不要”承诺书：
⑴要遵守信号灯、标志、标线行驶，不要闯红灯；
⑵骑自行车、电瓶车要在非机动车道内行驶，不要在机动车道内行驶；
⑶骑车转弯前应当要减速慢行、伸手示意，不要突然拐弯；
⑷乘坐车辆时要文明礼让，不要在车辆未停稳时争先恐后上、下车；
⑸乘坐二轮摩托车要戴安全头盔，不要斜坐、侧坐；
⑹横过道路要走斑马线，不要随意横穿马路。
2、学生家长出行“六要六不要”承诺书：
⑴教育和监护子女乘坐符合规定的车辆上、下学，不要乘坐非法违规车辆；
⑵要遵守交通秩序和安全行车规定，不要争道抢行和超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶；
⑶要遵守信号灯标志、标线的指示通行，不要闯红灯；
⑷文明驾驶车辆要礼让斑马线，不要酒后开车；
⑸驾驶车辆要证件齐全、车况良好，不要驾驶拼装报废车辆；
⑹要有序停放机动车，不要妨碍其他车辆通行。
四、工作要求
(一)加强领导，精心组织。各中队要主动与学校联系，配合学校做好交通安全宣传教育活动。各校要充分认识道路交通安全宣传教育工作的重要性，把交通安全工作作为学校安全工作的重要内容抓实抓好。广泛动员部署，周密策划，精心安排，充分发动广大师生积极参与，推进校园安全文化建设，强化师生交通安全意识，为构建“平安和谐校园和文明交通”营造良好的氛围。
(二)深入排查，严格查处。各中队严厉查处学生接送车辆严重交通违法行为，并主动与学校联系，要求广大学生拒绝乘坐黑校车、超员车、拼装车、报废车。各路面执勤中队要科学调整勤务部署，集中调用警力，突出在上学放学高峰时段，加强对学生接送车辆通行路线的巡逻管控。要深入开展“护卫天使”行动，充分发挥交巡警护学岗的作用，以中小学、幼儿园周边道路为重点，设立临时执勤点，对过往的学生接送车辆坚持逢车必查。农村地区交巡警警力不足的，要组织派出所、巡防队等力量支援。对接送学生车辆严重交通违法行为，要严格查处、严厉打击。凡是无证驾驶接送学生车辆的，一律拘留；驾驶非法改装车辆的，一律责令恢复原状并处500元罚款；驾驶接送学生车辆超员的，一律卸客转运，禁止罚款放行；强迫接送学生车辆驾驶人违法驾驶，造成道路交通事故的，一律拘留。对学生接送车辆驾驶人的交通违法行为，要及时转递教育行政、交通运输部门，依法依规追究学校和校车经营单位的管理责任。严格执行《校车安全条例》，采取有效措施，充分保障学生接送车辆优先通行权，并明确行驶速度不得超过60公里/小时。
(三)注重实效，狠抓落实。道路交通安全宣传教育活动是普及交通安全知识，倡导安全发展理念，提高师生安全意识的一项重要举措。各中队和学校要切实把开展道路交通安全宣传教育活动与“关爱生命、文明出行”的文明交通行动计划等各项工作有机结合起来，抓实、抓细、抓出成效。
(四)明确职责，落实责任。交巡警大队法宣科、各中队和教育局宣传科、校管中心负责对学校交通安全宣传教育活动的指导、督查，各交巡警中队中队长和学校校长为第一责任人，各中队和学校要明确一名分管领导具体抓好各项措施的落实。交巡警大队把交通安全宣传列入对各中队的考核内容，教育局同时也将交通安全宣传教育活动列入对各校安全工作考核内容。各中队与辖区学校要建立长效机制，加强沟通联系，密切配合，形成合力，真正把交通安全工作落到实处，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，最大限度地保障广大师生的出行安全和合法权益。
为确保学生交通安全，学校和家长必须履行下列职责：
一、学校方面：
1、放学后，学校安排值日教师把学生护送到大门外，督促学生不乘坐“三无车辆”。
2、学校要对学生进行交通安全教育，遵守交通规则。
3、学校教育学生放学后按时回家。
二、家长方面：
1、不让学生坐无牌、无证、报废、超员的车辆上、放学。
2、不让学生坐农用车上、放学。
3、雨雪天家长要亲自接送学生上、放学。
4、学生不能自己骑自行车或摩托车上、放学。
5、要教育学生放学后按时回家。
本责任状自____年__月__日至____年__月__日有效。
年级 班班主任签名：
家长签名：学生签名：
__市____学校
____年__月__日
