如何介绍广州塔（精选3篇）
广州塔又称广州新电视塔，昵称小蛮腰，位于中国广州市海珠区(艺洲岛)赤岗塔附近，地面，标高600米，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望，与海心沙岛和广州市21世纪CBD区珠江新城隔江相望，是中国第一高塔，世界第三高塔。20--年9月28日，广州市城投集团举行新闻发布会，正式公布广州新电视塔的名字为广州塔，整体高600米，为广州最高建筑物，国内第一高塔，而“小蛮腰”的最细处在66层。20--年正式获评“羊城新八景”之首“塔耀新城”，成为“游广州，必游广州塔”的广州景点，于20--年10月1日起正式对公众开放。
广州塔(CantonTower)，建于广州市海珠区阅江西路，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望。是一座以观光旅游为主，具有文化娱乐和城市窗口功能的大型城市基础设施，为20--年在广州召开的-亚洲运动会提供转播服务。该塔隶属广州城投集团由广州建筑和上海建工集团负责施工，已于20--年9月竣工。广州塔塔身主体450米(塔顶观光平台最高处454米)，天线桅杆150米，总高度600米，取代加拿大的CN电视塔成为当时世界第三高电视塔，现仅次世界第一高自立式电视塔——日本东京天空树塔的自立式电视塔-，为世界第二高自立式电视塔，也成为广州的新地标。广州塔已于20--年9月30日正式对外开放，10月1日起正式公开售票接待游客。
在广州新电视塔建筑设计竞赛中，曾出现多个优秀设计。经过市民投票，专家的层层评审，广州新电视塔设计方案最终选定来自荷兰IBA事务所的设计师马克-海默尔(MarkHemel)和芭芭拉-库伊特(BarbaraKuit)夫妇。公司的设计方案，塔高450米，天线桅杆150米，以“广州新气象”为主题。建设用地面积17.546万平方米，总建筑面积114054平方米，塔体建筑面积44276平方米，地下室建筑69779平方米。
广州塔塔身设计的最终方案为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，呈现“纤纤细腰”，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构设计的两个椭圆控制的，它们同时产生了不同效果的范围。整个塔身从不同的方向看都不会出现相同的造型。顶部更开放的结构产生了透明的效果可供瞭望，建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验。可抵御烈度7.8级的地震和12级台风，设计使用年限超过120--年。虽然广州新电视塔的塔身高度并不追求全球第一高，但是加上160米的发射天线，610米的广州新电视塔的整体高度仍将成为亚洲最高。
由于广州新电视塔处于飞机转向区，按照规定，该处飞机在航线所处位置周围300米内不能出现障碍物，新电视塔上方飞机飞行高度为海拔900米，因此，为确保飞机飞行安全，现已从塔顶天线撤出10米，最终高度为600米。
广州塔有很多美丽的别称，最有名的要算是“小蛮腰”，此外还有海心塔、碧海心沙、南天柱、牧云塔，百越云珠、广州塔、岭南摩星塔、南国旋塔、广州明珠塔、晖粤塔、广州海心塔、海心沙塔、赤光塔等。
广州塔于20--年九月建成，包括发射天线在内，广州塔高达600米(其中塔体高450m，天线桅杆高150m)，112层。为中国第一高塔，世界第三高塔。仅次于阿联酋迪拜哈利法塔(828米)、日本东京天空树电视塔(634米)。
世界之最
世界最高户外观景平台：广州塔488米户外摄影观景平台于20--年获得世界吉尼斯纪录“世界最高户外观景平台”荣誉;
世界最高惊险之旅：广州塔“速降体验”于20--年获得世界吉尼斯纪录“世界最高惊险之旅”荣誉，该项目为吉尼斯纪录委员会为广州塔全新打造的奖项名称，除广州塔“速降体验”外，无其他任何纪录获得者;
最长的空中云梯：设于160多米高处，旋转上升，由1000多个台阶组成;
最高的旋转餐厅：424米高的旋转餐厅可容纳400人就餐，享受中外美食;
最高的4D影院：身处百米高空看有香味的电影;
最高的商品店：432米高的广州塔纪念品零售商店，让您可以把广州塔精美的模型带回家。
最高的横向摩天轮：在450米露天观景平台外围，增设一个横向的摩天轮，可以乘坐摩天轮一览广州美景。
最高的空中邮局：在高空邮寄出你对亲朋好友的祝福。
全球最高摩天轮
与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。
20--年9月1日投入使用
“观光球舱围绕天线'公转’一周为20分钟左右，游客能够从各个角度观赏广州美景，广州塔建设公司负责人表示，由于“站”在450米的广州塔之上，它是世界上最高的摩天轮。而原计划在塔顶安装的“速降吊篮”项目(3~4个速降吊篮从480米高降落到塔顶)已在洽谈之中。
恐高者不宜乘坐
风景独好的“全球最高摩天轮”怎样保证其安全性?据了解，与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。由于椭圆轨道平面与水平面成15°，为使略微倾斜的球舱在运转过程中保持平稳，有关部门为球舱装上了“调平机构”，通过机械和结构的巧妙组合，让球舱水平度实时调整;16个球舱之间通过柔性索连接成环，在动力车的推动下作同步运转。据悉，可靠的定位和抗倾侧装置将保证在8级地震、12级台风下系统依旧“安然无恙”。-
虽然有了安全保障措施，但这最高摩天轮的刺激程度也无人能敌。据了解，广州摩天轮的安全走廊位于球舱一旁，有一米多宽，两旁和下面就是“万丈深渊”，若乘客有恐高心理，或患有心脏病、高血压等疾病，可能会在高空中难以配合救援人员，因此不宜乘坐。-
建在广州塔塔顶450~454米处，是世界上最高的摩天轮。运行一周约为20分钟，游客能够从各个角度观赏广州市容。摩天轮共由16个观光球舱组成，联动回转，临边而置，观光球舱每个直径3.2米，可容纳4-6名乘客。观光球舱的安全很有保障，定位和抗倾侧装置将保证可抗8级地震、12级台风。-
广州香江野生动物世界，以“保护野生动物，普及环境教育”为宗旨，以大规模野生动物种群放养和自驾车观赏为特色，被誉为中国综合规模最大、最具有国际水准和效益最好的国家级野生动物世界，20_年2月，香江被广东省科学技术协会命名“广东省青少年科普教育基地”，20_年，被国家旅游局评定的“AAAAA”级旅游景区，是全国首批获此殊荣的景点之一，曾被广州市市长喻为“广州旅游业的月亮”，是游客们了解广州必到的胜地。
香江野生动物世界是动物的天堂，这里拥有着全世界最大的珍稀动物白虎种群，目前存栏白虎总量将近100头，占世界白虎总数的一半以上，被人们亲切地称之为“白虎工厂”。除了拥有白虎、白狮等举世罕见动物外，香江还生活着以“七大国宝”为代表的的400余种珍稀动物，包括中国的大熊猫、澳大利亚的树袋熊(考拉)、洪者拉斯的国宝、有“南美第一怪”之称的食蚁兽、来自西非塞拉利昂的侏儒河马，马来西亚的国宝“马来貘”、南非国宝“黑犀牛”……它们悠然自得、亲密无间地生活在同一片蓝天下，共同享受着地球村的美好阳光，这里，是世界级珍稀动物汇聚的大家庭。
西京古道景区位于乳源县大桥镇，.距韶关市区70公里，开凿于公元25年桂阳郡(辖现韶关、清远、郴州等地)太守卫飒，从现英德市浛洸镇，过乳源古母水、洛阳等地，直达湘江边，是最早沟通珠江、长江流域的陆路。珠江文化的始祖舜帝、哲圣惠能、诗圣张九龄等古圣先贤都曾跋涉这古道的丘冈山地，留下了铿锵足音，千秋风雨、春华秋实，珠江文化从此发祥、走向世界。
从舜帝南巡、秦始皇派五十万大军戍五岭、赵陀率兵镇岭南，到汉代两位伏波将军(路博德、马援)平定南方、赵子龙岳飞兵出南岭，西京古道走出了多少英雄豪杰;从虞翻、葛洪、惠能、张九龄、韩愈、刘禹锡、文偃，到王安石、米芾、杨万里、周敦颐、澹归，西京古道迎来了多少哲圣诗人;这里曾“一骑红尘妃子笑”，向赵飞燕、王昭君、貂蝉、杨玉环等进献过龙眼荔枝;这里曾风耕雨耨，滋生繁衍出灿烂的古道文化;这里有原汁原味的“长亭外，古道边，荒草碧连天”，远芳侵古道，晴翠接荒亭的古道风韵;可“拨云寻古道，倚石听流泉”;可学曹植“欲归忘古道，顾望但怀愁”，在“青松来风吹古道”、“秋风古道野花开”中，看“古道少人行，秋风动禾黍”，直至西京古道音尘绝、“空林有雪相待，古道无人独还”。
“古道曾无杜宇愁”，西京古道是二千年前的“高速公路”，是连接岭南文化与中原文化的纽带，在中国历史起着至关重要的作用。西京是指东汉、隋唐时期政治经济文化中心长安、现西安市。西京古道也就是古代去京都的官道。
“古道无来辙，风吹古道边”;汉武帝平定南越后，下令从广东移来荔枝百株，并专在长安城外修建一座富丽堂皇的扶荔宫培植之;因水土不服，竟无一生长;武帝大怒，诛杀数十名守吏;于是岭南每年进贡龙眼、荔枝。曾因粤道难，改闽海道上贡;然而海道亦难，海上风高浪急，经常发生翻船事故。东汉建武元年(公元25年)，为满足政治经济文化发展需要，朝廷开凿西京古道，“列亭传，置邮驿”，沿途铺一米多宽的大麻石，全长160多公里，终点是湖南临武县，其中乳源县境内为90多公里。古道是广东省文物保护单位。
现在，“华灯斑斓古道宽”，现代人的古道之旅，可能无法想象秦汉古道的艰辛，在那二千年前的南岭大地，原始森林遮天蔽日，犀牛野象出没，沿途“层山叠峰，若登梯然”，古道地势高低悬殊，“十里不同天”，气候截然不同;而翻山越岭，在这“广东屋脊”上，沿途铺就一米多宽的大麻石，工程的巨大与艰险，可想而知。之后，向朝廷贡荔枝等鲜果的驿马，昼夜不停地从这条古道北上传送，朝廷政令等亦沿这条古道下达;因路途遥远、多崎岖险阻，常有恶虫猛兽出没，许多人马或因过度疲劳致病、或遇毒虫兽害身亡。李白曾因此有感而发，写下了《灞陵行送别》：“古道连绵走西京，紫阙落日浮云生;正当今夕断肠处，黄鹂愁绝不忍听”。东汉永元十五年(公元103年)，临武县令冒死上奏，求朝廷免除岭南龙眼、荔枝等鲜果朝贡，谏明“此二物升殿，未必延年益寿”，获朝廷恩准后，西京古道作为南北交往商道更显突出。故于唐明清三代，均有重修记载。至今在乳源县境内，原路保持比较完整，尚存古石凉亭、古石块路、古石拱桥、古碑刻、古民居、古书院、古圩场;“此地长亭古道”，在古代沟通了南北海陆丝绸之路文化，成了人流物流、信息传递的主干道。因韶关处于南北交汇枢纽位置，古道文化特别丰富。韶关三大古道(西京、乌迳、梅岭)，都沟通了长江与珠江水系，把外省的丝绸、陶瓷、茶叶等源源不断运抵广东，通过海上丝绸之路销往海外;同时，舶来品亦经此销往内地，使中外文化(宗教、哲学、科学、文学艺术等)经此汇集交流，具有重要的历史作用和文化遗产价值。
虽然栉风沐雨的西京古道，已被京珠高速公路所取代，刘禹锡笔下的“人稀鸟兽骇，地远草木豪”景象已不复见，但这条由秦始皇数十万军队用他们的脚板、在荆刺野草中踏出来的古道，这条由东汉太守凿山开道固定下来的路线，承载了千秋风雨，便利了一代又一代人。它是一条官道，又是一条驿道，更是一条商道。古道上最庞大的队伍，莫过于挑盐的脚夫。“粤盐遍湖南，肩挑贩夫益至数十万人。皆越山岭避榷梲”。“一往还，利一倍，非贫苦壮丁，不能为也”。数十万挑盐脚夫在青石板上迈着艰难的步履风雨兼程，成了古道在粤汉(今京广)铁路开通前特有的风景;其辛苦，是我们所无法体验的。古道凉亭上，还专题有对挑夫祝福的联语：“挑负宜息肩，何妨濡滞停步脚;来往当思路，切莫蹉跎误前程”。
“何处是归程，长亭接短亭”，让我们在苍茫的幽幽古道上，寻找每块青石板用时间打磨光滑的历史、每座古亭讲述的鲜活故事，寻找千百年来被遗忘和丢弃的珍宝。猴子岭是我们主要游览的古道，当地人称作猴子额;就是说这段路的地形山势像猴子的额头、突兀险峻。猴子岭古道遗存2.5公里，完全用石块、条石砌成，宽一米多，两边是荒草，如蛇一般盘旋在崇山峻岭之中。拾级而上，是走在乡间小路的感觉，有些石板有明显的踩踏凹印，而且磨损很深，那是马蹄印。西京古道在梯云岭，亦完好保存有2.5公里。朱德元帅的祖辈和成千上万的韶关客家人就是经过西京古道迁往四川的;所以，古道尤盛客家山歌;跨在古道上的凉亭，成了唱山歌的好地方。凉亭墙壁用大石砌成，使行人“风雨骤来有所避，炎热汗下可纳凉”。凉亭还为古道过客供水施茶，心韩亭尚存“施茶”碑。“荫清古道倚斜阳”，现今还保存完好的凉亭有：腊岭下的“小梅关”亭、梯云岭亭、大桥的象兑亭、乌鹑岭的观止亭、猴子岭的心韩亭、烂泥坳的乐善亭、红云的仰止亭、三元圩的寿德亭、红云核桃山的纳凉避雨亭等。保存完好的古桥梁有：大富桥和通济桥。古道文化的见证还有：石溪书院、步蝉书院、观澜书院等，见证了“风檐展书读，古道照颜色”，“琴瑟和谐成古道”的和谐文化。
西京古道还有“蓝关亭”和韩文公的传说：蓝关亭，位于大桥红云村北约三公里，地名叫“天顶壳”的山坳中间。该亭南北走向，内空进深7.8米，面宽4.3米，四面墙用条石干砌，穿斗式梁架，灰瓦面，山墙是风火墙，风火墙中筑拱券门，门额有“蓝关亭”石刻。韩愈十岁、卅五岁、五十一岁三次过西京古道。第一次是随兄韩会至韶任。第二次是因上书《论天旱人饥状》，被贬阳山县令。第三次是谏迎佛骨、上《论佛骨表》，贬为潮州刺史;正月十四，韩愈带着一家一百余人贬出长安;到达蓝关亭时，正值寒冷季节，大雪迷途，行马踌躇，其十二岁的女儿病亡，于是，写下了悲凉千秋的《左迁至蓝关示侄孙湘》：“一封朝奏九重天，夕贬潮阳路八千。欲为圣明除弊事，肯将衰朽惜残年。云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前。知汝远来应有意，好将吾骨瘴江边”。蓝关亭以南几百米筑有的“韩文公墓”，应为韩愈女儿之墓。蓝关亭附近的韩文公祠、心韩亭、仰止亭都是纪念韩愈的产物。许多诗人因此写下了许多崇敬韩愈的诗句：如赵霖吉的《蓝关》写道：“昔年冒雪冲寒夜，今日依然过斗山。应是圣明开瘴厉，故全贤达化愚顽。一鞭往迹迷茫里，千古芳踪咫尺间。衣被流风深仰止，不辞拙笔赋蓝关”。清代俞正声《过蓝关步庞瑰叟韵》则写道：“古今幽胜在青山，犹忆昌黎度此关。地以人传名不灭，松因月上鹤初还。千年仰止缘非浅。一日留题份岂悭?绿草芳烟踪迹杳，仙风未许俗情攀”。
游览完西京古道景区，领略了古道文化之后，我还可游览邻近的通天箩地下森林、南方红豆杉森林公园。
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