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物流专业实习心得与体会范文

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物流专业实习心得与体会范文

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物流专业实习心得与体会范文(通用29篇)

物流专业实习心得与体会范文 篇1

  首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

  第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的PDA手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

  第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。

  第四,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。

  第五,两周的业务培训后,开始了投诉的工作,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。

  (3)实习收获与体会:

  1、人际交往是生存的基础。纵观古今,人类的历史可以说是一部人际关系史。人是社会性动物,其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中,通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之,如果剥夺其与人的交往机会,这个人的身心就会受到极大的伤害,甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件,也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸张的说,人际交往是一个人生存的基础。

  2、良好的心态为成功保驾护航。心态影响着人的情绪和意志,心态决定着人的工作状态与质量。在工作中,有些员工常常抱着一副事不关已,我行我素的态度,他们问自己最多的问题就是:公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知,这种态度与做法不仅给单位造成了损失,也同时扼杀了自己的进取心和创造力,于公于私都毫无裨益,贻害深远。没有根基的大厦,很快就会倒塌;没有踏实工作的心态,成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正,戒除浮躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身,多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上,无论什么工作,你如果能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。

  大多数人都认为客服是很轻松的事,不就是接电话的么,其实接电话也是很考验人的,特别是经历了客服中心投诉组的人,每天面对的都是客户的抱怨、牢骚、甚至谩骂,而我们不管遇到什么问题都要保持自己的服务质量,都要不愠不火地向客户解释、道歉并提出正确解决方案,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  3、学习,永无止境。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流EMS的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。然而,学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。

  所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。

  (2)实习中发现的问题及建议:

  问题:

  1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,准确,高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

  2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:

  1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。

  3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政EMS面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上EMS还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

  4、速递物流价格高。国内标准EMS:首重500g之内的基础费用都是20元,不包括包装和单封的费用,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。这样就比同类产品邮寄费用高出很多。

  建议:

  1.邮件寄递质量的提高。

  a,建设一支富于团队精神的速递队伍,加强人员培训,提高全体员工的素质。

  b,完善邮件监管制度,对于邮件实行全程跟踪,严谨责任划分,对于邮件丢失、破损积极主动地划分到具体部门,不推诿,不放任。

  c,严格按照《邮政法》的规定,投递入户,投递到收件人本人手中,他人代收,要出具身份证明,做到不随便代收,不拒绝按址投递。

  2.完善信息化建设,提高信息透明度

  a,提高PDA手持终端使用的普遍性,完善PDA系统。

  b,建设专业的官网维护队伍,实时更新网络信息,排除网络故障

  c,提高信息录入的正确性,减少虚假信息,信息倒置的情况

  d,强化邮件跟踪的透明度,方便客户自助查询,减少客户疑虑

  3.工作人员服务质量有待提高

  a,狠抓全体员工的职业道德意识的教育,采取“理论讲授+实际训练+现场督导”的培训模式,从个人服务形象基本素质、邮政窗口操作形象及投递人员形象设计三方面对营业员、投递员进行仪容、仪表、言行举止、服务理念等方面的培训,使每一个工作人员都能用端庄大方的仪容和文明规范的用语,提供宾至如归的服务

  b,专业技能培训。通过各种措施鼓励员工在职参加各类教育及在线学习,对窗口营业员则重点进行业务和礼仪培训,有效提高工作效率

  c,完善绩效考核制度,区分员工责任划分,增强员工责任感

  d,建立邮件丢失,内件破损的有效赔偿机制,增加客户用邮安全感

  4.降低速递物流成本

  a,分析各项成本所占比例,进行资金优化配置

  b,优化邮路,组合各种交通运输方式,提高运输效率

  c,裁剪重叠机构,整合各项服务

  d,调整员工与管理人员的比例

  e, 建立相关企业之间的战略合作伙伴关系,降低航空运输处理费用

  总体来说,此次实习不但充实了我们的生活更使我们认识到竞争的压力和成为一个好员工的要求,虽然我们只在11183呼叫中心实习了短短的三个多月,但对于邮政这样庞大的企业也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也发现了自身的不足,更主要的是能够借助实习这样一种形式,来剖析一个企业,从它的发展历程、经营模式、业务流程、企业精神以及客户对该企业的评价,深刻地发现这个企业存在的问题并寻找解决的方案,对于我们刚刚步入职场的大学生来说是很好的一次运用所学知识展示自我能力的机会,现在,实习期已经结束,有了这样一次实习的经历对我们以后的就业也是一个很好的借鉴。我相信我能够在这个竞争日益激烈的社会上占有一席之地,只要我能够将我所学所悟融入到生活和工作之中,我就能成为人生的赢家。在此再次感谢一直给予我帮助的指导老师,谢谢!

物流专业实习心得与体会范文 篇2

  在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下,我们市场营销04级的所有学生于XX年7月9日到7月20日进行了为期两个星期的物流管理实习。

  这次物流实习分为两个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。

  通过两个星期的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的、实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。

  一、实习时间

  XX年7月9日—XX年7月20日

  二、实习地点

  管理系综合实验室、北京宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、东北林业大学物流实验室

  三、实习目的

  大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的、营销的、电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  四、实习单位简介

  (一)管理系综合实验室

  管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地,现有面积520平方米 ,资产总值142万元,由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。

  (二)宅急送快运股份有限公司

  宅急送快运股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、广州成立了子公司,1999年,全资分支机构增加到30余家,包括哈尔滨的分公司。到XX年,宅急送总公司成立,并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在XX年,公司建立了电子商务平台,之后在北京、上海、广州三地建立了物流基地,实现了全国信息互联共享,京沪、京沈、京广、沪汉物流班车开通。XX年,公司实行三级城市发展战略,网络发展到地级城市,并且成立了航空处,上海分公司实行了飞机包舱运输,拉开了宅急送包机上天的序幕。XX年10月30日,宅急送国内快递、综合物流、国际业务三大事业部发展模式拉开序幕,宅急送从单一国内快递向现代综合物流转型,开通全国统一客服热线,总公司正式更名为“北京宅急送快运股份有限公司”。

  (三)哈尔滨锅炉厂有限责任公司

  哈尔滨锅炉厂有限责任公司的前身是哈尔滨锅炉厂,1954年建厂,1994年10月经企业股份制改制,是在香港发行h种股票并上市的哈尔滨动力设备股份有限公司的核心成员,是中国最大的电站锅炉制造企业,首批国家一级企业,目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉,工业锅炉及余热锅炉,配套辅机和高中压阀门,大型石化容器,核能设备等产品,部分产品出口朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。

  在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,并多方位与国外著名厂商和公司进行广泛的技术交流与合作,向各用户提供一流的产品和周到的服务,满足国内外市场对电力设备的不同需求。

  (四)东北林业大学物流实验室

  东北林业大学物流实验室总投资近200万元(不包括房屋建设费),包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米,物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初,林大组织老师到北京、上海等地考察,进行两轮招投标,最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间,完成了物流工程实验室的建设,相继购进了一些物流设备,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,使林大物流实验室具有了相当大的规模。

  五、实习过程和内容

  本次实习分两个阶段进行,第一阶段是物流管理课程设计实习,第二阶段是物流参观实习。

  (一)物流管理课程设计

  物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的,主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前,我们需要在系统中注册一个物流公司,并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色,在我的模拟公司里,我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后,就可以进行模拟运营了,在这个模拟的公司里,管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的,管理中心主要是接受订单和资源管理,调度中心是对货物的分拣和调度,运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输,仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源,承接定单,管理货物进出仓,调度运输等环节实现物流运输,从而实现赢利的目的。

  注册并申请登记以后,就可以进入物流主页面,操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价,订单的受理,货物的分拣和调度,运输工具的选择和发货,仓库的出入库运单的处理,财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初,首先要做的就是去物流市场购置资源,完善公司的基础设施,这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等,招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后,就可以进行物流报价了,报价是必不可少的一个步骤,它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输,铁路运输,海运,空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理,这包含了广告的发布,人员的安排,仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故等等的处理。

  在进行了一系列的处理后,我便开始承接定单运营公司了,在公司的战略上我实施了规模经营的战略,在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施,并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单,在同一线路上承接大批量定单,然后进行统一的配送和运输,以降低运营成本。在承接定单的时候我发现,有一些物流公司的报价相当的低,按报价计算的话根本就不够成本,当然这类的定单我就没有接。

  一个星期的实习,我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握,特别是到了后阶段,公司的运营呈现一片繁荣的景象,当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。

  (二)物流参观实习

  7月17、19、20号这三天我们参观了宅急送公司,哈尔滨锅炉厂和东北林大的物流实验室。

  17号的上午九点半,我们班与4班和w2班在学校新大门外一起乘车出发,去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程,我们到达了宅急送在动力区租用的一个仓库所在地,在宅急送公司员工的的带领下,我们参观了他们的仓库,宅急送的工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则,工作人员告诉我们,在仓库里,食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来,我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地,在那里,我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下,我们参观了公司的仓库,在他们的仓库里,按照货物在哈尔滨的终点地分成了几个大的区域,这样,运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在宅急送系统中承接定单,处理定单,并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是宅急送在哈尔滨机场的特快物件分拣点,这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物,以便在在相应的航班发货。参观的最后,宅急送的负责人给我们系统的介绍了宅急送公司目前的运营状况,我们也对宅急送为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。

  19号的上午我们到哈尔滨锅炉厂有限公司进行了参观学习,锅炉厂不愧是一个大型的企业,其规模的宏大也让我们吃惊,我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门,带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂,哈锅炉厂目前是中国最大的电站锅炉制造企业,建于1954年,1994年经股份制改造组成现代企业制度的有限责任公司,是中国大型企业集团哈尔滨动力设备股份有限公司的成员之一,部分产品出口到了朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂开了发超临界直流锅炉,大容量清洁煤燃烧锅炉,核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,为用户提供一流的产品和周到的服务。

  参观中,我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作,工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间,我们看到了一个非常现代化的生产物流线,产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行,从原材料到产成品,形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观,我们的实习结束了,当然我学到了很多有用的实践知识。

  20号上午我们和w1班一起参观了东北林业大学的物流实验室。进入林大的校门,我便有一种舒爽的感觉,不愧是林业大学,满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的林大工程技术学院的一个教学研究实验室,物流所要用到的设备它里面基本上都全有,进出仓的机械设施,货物的分拣包装设施,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍,两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况,在实验室的系统中,老师为我们演示了货物进出仓的过程,老师在计算机的管理系统中发出指令,实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后,两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下,我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。

  六、实习中遇到的问题及解决

  在这两周的实习中,我遇到了很多的问题,出问题的原因,首先还是专业的知识不是特别的扎实。

  物流模拟实习的时候,与几个公司签订的长期合作的合同里有一个仓储合同,仓储合同里面的仓库面积一栏一直默认负一而且还没法更改,然而我却没注意,就直接确定签订了。直至在物流市场接下了几批单,一一进行了分拣和配送,运输中心和仓储中心一直没有进行装货和货物进出仓的操作显示时,我才发现了问题。后来经过老师的指导和同学的讨论才发现,必须要多几个仓库才能在这一块自己设定仓库面积,我们试了一下,果然在多买了一个仓库之后仓储合同的仓库面积可以自己设定了。仓库面积解决了后,老问题还在,就是车队一直显示装货中,而且仓库一直没有进出仓的操作显示,在和同学多方比较和讨论后,终于找到了问题的症结所在,原来我的仓库全部都是购买的,购买来的仓库必须要配备保管员和搬运工才能使用,而其他没出这种问题的同学都是租借的仓库,租借的仓库是可以直接使用的。除了这些个问题,我还发现了系统的许多不科学的地方,比如系统默认的最低时间是8分钟当作一天运营,而在我们的具体操作过程中发现8分钟一天极其漫长,一批业务要等上好久才能有结果。系统在处理定单方面也有缺点,不看公司的经营情况,什么样的单都能承接下来。这当然就会影响到各个同学所模拟公司的竞争的公平性。

  参观实习中,由于专业知识不够扎实,在听有关单位介绍人讲解操作情况的时候,有些的问题弄不明白,对一些专业知识的了解也不够深入,这个问题我将在以后的学习中改正过来。

  七、实习的感受和收获

  通过这次物流模拟和参观实习,我学会了许多书本上没有的知识,我清楚的认识到,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

  黑龙江工程学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学,学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决问题的能力,提高专业意识,增强专业技能,做一名合格的应用型本科人材。

  通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

  在这两个星期的实习时间里,我不仅巩固了以前学习过的物流知识,而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。

物流专业实习心得与体会范文 篇3

  大学最后一年的时间终于到来了,即将面临的就是实习,其实一直都没有想过自己要去实习了,就20xx年9月25日,我从学校出来,去了杭州,到顺丰快递公司,我做的是客服。来到这里实习,心理充满了自信,希望自己有一天能留在顺丰快递公司,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。

  顺丰快递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是杭州下城区。快件分为收件和派件,收件是指顺丰其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。顺丰与福清的许多单位企业有长期合作,顺丰快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

  在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

  一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出顺丰快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

  作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

  顺丰其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时 经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至顺丰讨论群里提醒发出站点及时跟进。

  有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如顺丰快递公司的收费计算方式,顺丰能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

  这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。有次在接电话中,我都已经下班,但是电话来了,我不得不接,我拿起了电话,客户说了半天我都没听懂,最近经过我的询问,我知道他在说什么了,但是跟他解决问题的时候,我心里都懵了,这个真是纠结,不知道怎么办才好,最后我只有请别人帮忙了,估计这事以后还会遇到。

  在顺丰的这些日子里,我每天的早出晚归,有时候还有上晚班,虽然刚开始我不是很习惯,但是慢慢的我接受了这份工作,慢慢的开始彻底的掌握了这份工作,虽然在这个陌生的城市里,我没有熟悉的人,但是自己慢慢的适应了,在这里我学到了好多,我想到以前有好多的不足,在这里得到补充了。

  实习的收获:

  (一)与人的沟通很重要

  与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

  作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。

  (二)处变不惊,淡定,事有轻重缓急

  处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

  (三)学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学 在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

  在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。

  (四)工作中感受艰辛,每行每业都不容易,平时更要多多谅解

  公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

  (五)发觉知识的重要,珍惜学习的机会

  现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学习的机会。

  最后,非常感谢顺丰快递给我这个难得实习的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢业务管理的领导们,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

物流专业实习心得与体会范文 篇4

  我叫,于20xx年7月14日进入公司工作,光阴似箭,一晃一年多的外运生活快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,

  思想上,自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性,同时也积极的向党组织进行靠拢,于20xx年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入中国共产党。

  学习上,严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。

  工作上,本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。

  记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。

  在此,对所从事过的和现正从事的岗位工作作一小结。操作中心资料员主要负责报关资料的登记、整理、派发。具体内容主要包括四个方面:1、报关单的申报、打印。2、报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充(商品编码及副计量),工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。3、报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态),应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。4、转关司机本的登记、派发,手册的签收、派发。我主要负责第1方面的工作,期间因工作需要也从事过第3和第4方面的工作。总的来说,第2方面的工作较易出现差错,尤其是入仓单的资料补充方面。由于刚开始经验不足,我在工作过程中就曾经出现过这些差错。比如:报关单反复重报,开始工作时速度较慢等,总体来看,在为期一年多的资料员岗位工作中,我经过不懈努力取得了一些成绩和进步:熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通,尽快通关。

  单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

  最后,我想说的是,作为我司的一员,一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

  以上是我对一年来思想、工作情况的总结,不全面和不准确的地方,请领导和同志们批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……

物流专业实习心得与体会范文 篇5

  深圳是一个紧挨香港的经济特区,很开放,国际化特征明显。信奉经济至上,发展才是硬道理。作为“设计之城”的深圳在设计行业也走得很前卫。设计单位多样化:国企,私人事物所,学校设计院,外企,海归使得深圳的设计呈现多样化的样式,而在传说最有效的城市规划下,在这种多样化与有效规划使得深圳建筑丰富多彩,焕发着设计之城的魅力。我所在的单位是法国欧博建筑与城市规划设计公司及其深圳代表处、深圳市欧博设计有限公司、深圳市博艺建筑工程设计有限公司的中外设计师共同组成,同样具有一个国际化在中国的背景。

  参与的项目主要有住宅和办公楼。这些项目都在广东,分别在惠州和深圳,而开发商都是深圳的。通过这个项目参与,促我不断思考,更了解和理解深圳了。

  鹏基惠州·半山名苑是一个住宅项目,就是一个典型的欧式风格的别墅区。本方案立面设计采用“美国加州-西班牙”的建筑风格,丰富、明快、精巧、手工感强的设计风格是多元化与现代的结合。优雅的拱洞,明快的色彩,丰富的细节等建筑语言来实现亲和并具有浓郁生活气息的半山生活方式,同时达到环境来雕塑建筑,用建筑来点缀环境的目的,尽量使用自然未加工的材质,注重材质自然天成,讲究组合的和谐简单,创造建筑与环境的完美结合,打造一个高品至的依山居住社区。

  在深圳随便看几个楼盘资料,就有:"欧陆风格"、"地中海风格"、"加勒比风格"、"人本主义风格"……忽如一夜春风来,千树万树梨花开。那些信手拈来的"风格"在教科书中找不到,基本上是出于开发商的炒作与"卖点"需要。这种现象在深圳有其存在的合理性,一是这个年轻的移民城市缺乏历史文化沉淀,建筑风格没有必要兼顾城市的文脉;二是受香港影响大,香港流行的风格、户型甚至是楼盘名称很快就会"克隆"到深圳;三是国际化城市的开放心态,澳洲人设计的楼盘开发商就称"澳洲风格", 美国建筑师执笔的就称"纯美式风格";四是建筑理论贫乏,媒体广告用词轻率,建筑评论没有力度,发表出来通通变成了唱赞歌,使得"风格"泛滥。我所参与的鹏基惠州半山名苑项目不巧正是“风格之作”——西班牙风格住宅区。前有万科城为例,后面追随的估计不计其数,因甲方的一句“好卖”就定下了几个亿的项目,这是我们这些在校学生所无法想象的。

  在我看来建筑师与使用者或者说项目甲方之间应存在一个互动的过程,建筑师既要善于满足使用者的要求,也应具备引导使用的能力。所以,一个住宅小区绝不能满足于纸上谈兵的乌托邦式的方案设计,而应深入到百姓的生活之中,由此带来的才是真正的设计,这也正是住宅设计“以人为本"的含义所在。而风格之流之说,也许是潮流所趋也许侧面证明了一个时代的审美观,也许也是对设计师的一个考验。如何能够将自己的想法与不得不顾及的事实状况相结合,这是件很让人头痛的事情。并非说欧式造型难看,美味不可多得,一味跟风也让人审美疲劳。

  天安数码新城是当时深圳最大的办公楼项目,我到那时候正是项目中标不久。可是甲方说那个方案之所以中标,其中只有一点可取的就是它里头的想法。所以中标之后一直在做方案,我参与了其中的两个方案。到最后确定方案,大概一共做了六轮方案出来。这之后项目组得到了许多经验和教训。

  方案之所以一改再改是由于没有真正理解甲方的意思。甲方一直希望设计方能给他们提供一套可行的模式:这种模式可以在深圳也可以在其他城市比如成都实施,一种建筑策略,或者是一种经营模式。他们要设计师给他们找到一种模式用于甲方公司将来的业务推广。这点到最后才明白过来,也才理解那句中标的不是立面或者别的,而“可取的只是你们的想法”。这个让我惊讶。建筑的复杂性与空间的社会属性现在已经由甲方提出来了,突现在眼前。让我佩服又惊喜。在之后的操作中发现了许多困难,一切思考最后都得表现到物质上来,项目组经历了一个痛苦的过程。最后总觉得没尽兴。

物流专业实习心得与体会范文 篇6

  一.实习目的

  随着国贸制度的日臻完善,社会对国贸人员的高度重视和严格要求,我们作为未来社会的国贸人员,为了顺应社会的要求,加强社会竞争力,也应该严于自身的素质,培养较强的国贸工作的操作能力。于是,本学期初,我们乐于参加了实习。

  二.实习单位介绍

  长春大成集团坐落于我国的黄金玉米带----吉林省长春市,现拥有23家分公司,公司的产品主要有玉米淀粉、蛋白粉、蛋白饲料、胚芽粕、玉米油、蜡质淀粉、变性淀粉、赖氨酸盐酸盐、赖氨酸硫酸盐、苏氨酸盐酸盐、精氨酸盐酸盐、淀粉糖、高果糖、酒精、味素、生化饲料、淀粉树脂、淀粉纤维、生化肥料等。其中赖氨酸产品占据国内近70%的市场份额,并远销美国、加拿大、澳大利亚、巴西、韩国、日本、菲律宾、越南、俄罗斯、印尼、马来西亚、荷兰、比利时、西班牙、波兰、法国、意大利等国家,成为全球最大的赖氨酸生产企业。

  长春大成集团作为我国玉米资源产业化的领跑者,国内最大的以玉米精深加工为主的高科技生物工程企业,是首批被认定的农业产业化国家重点龙头企业,公司经过近十一年的发展,已从建厂初期的玉米初加工、深加工,发展到现在的依托生物、精细化工等技术发展玉米经济的精深加工阶段。公司现已形成玉米淀粉工业群、淀粉糖工业群、氨基酸工业群、化工醇工业群、生物饲料肥料工业群及机械制造工业群等六大玉米精深加工产品工业群,在国内已建成吉林·长春、吉林·德惠、辽宁·锦州、福建·福州、上海等五大工业生产基地,同时设立了东北区、西北区、华北区、华东区、华南区、华中区、西南区、东南区等八大销售办事处,并在国外如美国、英国等地设有办事机构。

  长春大成集团在国家、省市各级政府及领导的大力支持和亲切关怀下,不断的发展壮大,现已成为亚洲最大的玉米深加工企业,世界第一大赖氨酸生产厂,为发展中国的玉米产业经济做出了巨大的贡献。公司始终坚持高起点、高标准、合理经济规模的原则,自主创新,科学发展,采用现代企业经营管理模式,实行单一首长负责制,用先进科学的管理手段实现了企业经济活动的快速反映、快速决策、快速执行,坚持“以人为本、严细实恒”的管理理念,发扬“艰苦奋斗、拼搏奉献” 的主体精神,确定了“追求卓越、创业争先”的发展目标,形成了“争先、实干、奉献、为民”的企业文化,在“超越常规、求实创新”核心理念的贯穿下,实现了公司由小到大,由弱到强,高科技、高速度、高效益的跨越式发展,并已迈进了世界级玉米深加工大型企业的行列

  三.实习过程

  20xx年11月27日,我正式以一个新人的面孔朝气蓬勃的站在长春大成集团财务部主任的面前,开始了我为期2个多月的实习。在第一天的见面我表现得很好,表达流利自如,一一陈述了我的学校、班级、专业名称,实习目的以及在校期间取得过的一些小成绩,我相信我的谦虚与诚恳的态度一定能给主任留下不错的印象。果然主任顺利的同意了我的实习要求,并对我说:“在我们公司,你一定能够学到不少东西,好好干!”简短的一句话,给了原本对实际的工作还有些茫然的我很大鼓励。

  第一天的实习,我有些拘谨。毕竟第一次坐在的办公室里,看到别人进进出出很忙碌的样子,我只能待在一边,一点也插不上手,心想我什么时候才能够融入进去呢。虽然知道实习生应该主动找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并没有把我当作一个迫切需要学习的实习生看待,每个人都在忙着自己的工作。这样的处境让我有些尴尬,当即有些气馁的认为,难道我就这样呆坐到实习结束?难道大家都信奉那句教会小的饿死老的那句话?可是一想到目前大学生的实习情况似乎都是这样时,我马上开始平静自己的心情,告诉自己,不要急慢慢来。之前在家我在网上曾查了一些资料,我想应该会对我实习有帮助。

  过一会主任拿来两本有关的书让我学习一下,并对我说公司出于经济原因,一大部分收入来源于工商注册,所以每个员工除了国贸工作外还要会公司注册。现在是月初,而国贸的大部分工作我还不能做,所以我现在的任务是先了解企业信息及业务流程,熟记下来。接下来的几天我一直在努力去学习贸易实务的知识,一有空就整理那厚厚的两本书,回家还查阅以前学过的《国际贸易实务》,上下班的车上也不停的背。其余的时间便是帮同事复印,收传真,跑银行等。这些工作听起来简单,可对我来说都是新鲜的,把每一次工作都当成是锻炼我的机会,认真地去完成每件事。每天很早到单位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有条,因为我想得到大家的认可。

  实务的工作其实不难,只是较繁琐较细。没过几天我已经能够流利的回答令主任在午休间歇对我的快速问答。当然也有回答得模棱两可地方。主任对我说工作中的问题一定不能马虎大意,绝对不能讲“应该”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否则模棱两可的答案可能给客户带来巨大的损失。听了这番话,我很惭愧,想起平时自己在学习时的态度总是马马虎虎,对什么都一知半解,以为只要考试过了85分就对这门科目基本掌握了,其实差得太多了。我学的知识在工作中只能打60分而已。

  几天下来,我对公司的各方面业务渐渐熟悉了,和同事间也有了了解和沟通。我的认真和好学终于得到了大家的认可。主任开始交给我新的工作,去外勤作报税申请等。虽然每天在路上的时间比在室内的时间长了很多,每天顶着烈日和桑那天穿梭于各办事窗口,可是我依然工作得很开心,毕竟我得到了么多经验:出现问题时如何与海关的工作人员沟通,如何独立完成第一次接触的工作。当然了,这些经验除了我自己亲身经历的外,更多的是公司了前辈给予我的指导,有了他们的帮助我才能更顺利更有信心的完成各种工作。其中给我印象最深的那次是我在代开信用证。跑了7次办事处。可是当我到了办事处领到申请表时,依然晕了。拿着表,看着单据,我一下子连购货方与销售方都分不出来了,销售单位应填写不含税单价也忘了,甚至是税率也搞不清了。当时心里急得要命,心想,填不出来就这样回去问他们的话也太丢脸了。我拿着文件袋一个人在大厅里问来问去,海关的工作人员态度很差把我推来推去的,最后也没问出答案。也许我的问题提得太小儿科了。没办法,我找了一个角落坐下来,拿着一堆表心平气和起来,反复仔细地看了看这些表,回忆了一下脑海里星星点点的知识点,再与这些表格上要填写的内容联系立起来,终于,又算又写又改把它们填好了。把填好的表格交上去,当看到工作人员阴转晴的表情和盖在上面的红章时,我的一颗心落地了。

  真正的麻烦出现在第二天,我去海关所取开好的增值税单据,交了手续费,领导单据看也没看得放进袋子就回去了。到公司把单据交给主管,主管接过单据当即说,不对,数打错了。我一听就傻了,主管怎么一下就能看出数不对呢,我却一点也没注意到,这个数还是我算出来我填的呢。当时我的心情只有沮丧这两个字。回到公司,同事吴姐帮我看了一下说可能是由于计算的过程不一样产生的数字误差,只要把单价多保留几位小数就可以了,增值税专用单据可以保留6位小数。这个我还是第一次听说。用吴姐的方法,我把数对上了,于是再一次返回海关所,终于把增值税专用发片准确无误地开出来了。对于我的失误,总经理并没有批评我,只是对我讲,做事一定要细心,对于工作还要讲方法,要学会处理别人处理不了的事情。这件事给了我很深的启示,我在工作日记中写道,今后的工作不只细心还要用心,不要为了完成工作而工作,要站在一个更高的角度去看待工作,提前想到会出现的问题。后来的工作一直很顺利,无论是银行,海关还是外汇局,我逐渐掌握了办事的技巧,待人处事成熟多了,看上去不再像一个新人。

  快到月底时,公司的代理记帐业务开始繁忙。主任对我说,多学,多看,财务公司会接触不同类型企业的帐,如外资企业,高新企业,双软企业等。虽然我不能做真实务,但也会学到不少知识。我终于有机会看到真正的国贸实务了。我一有时间就泡在一个老国贸身边,把握机会要求给她帮忙,于是便有了自己动手的机会。开始的时候我帮忙钉凭证,这个工作不难,但要是定得漂亮整齐就得下一番功夫了。每次钉完一个凭证我就翻阅一下看看里面的凭证内容,和以前学的知识结合起来,又不懂的地方就问他们,他们不会一一告诉我,但我回家后就把以前的书出来查阅,这样既巩固了旧知识又学会了新知识。由于每天上下班我要做将近5个小时的车,为了不浪费这么多宝贵的时间,我每天都在包里装一本《国贸实务》,一上车就看书。一段时间下来,果然长进不少。其实国贸凭证的填制并不难,难的是分清哪些原始凭证,就是各种各样五花八门的单据。我除了公共汽车票外一个也不认识,什么机打单据,手写单据,商业,餐饮,更别说支票和银行进帐单了。连写着礼品的单据我也不知道怎么走账。想像平时我们学习的都是文字叙述的题,然后就写出分录,和实际工作有着天壤之别。大家都很忙,一天做几家帐,没有人有时间交我辨认,于是我就去图书馆找这方面的书,找到一本《单据知识问答》,看完以后,再区分那些票据,思路清晰多了,后来我自己也练习了登记帐凭证,做完后让前辈帮我订正,几天下来,我的业务熟练了许多。

  学习完制作凭证,学习编制报表,实习单位全部使用的是国贸电算化,使用的是用友软件,于是在老国贸身边也学了不少国贸交易术语的内容。如如何建账,制凭证,审核,出报表等一系列流程。为了达到理论联系实践,我还在图书馆借了些鉴辨真假账,筹税,电算化的书,帮助我更容易地理解一些业务。很遗憾的是一个月的实习很快就结束了,好多东西我还没有学到,比如做所得税报表,填总分类帐等等,太多了。其实大学的结束,并不意味着学习的结束,相反,有更多的知识等待着我们去学习。实习结束后,我又有了大把的时间去看书,因为在实习的日子,每天下班回到家已经是8点多,已经疲惫的很难有时间和精力再去学习了。

  是记录,计划,和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。

  这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过实习,我们能够更好的了解自己的不足,了解国贸工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

  四.问题研究

  下半年以来,美国经济大幅减速,欧洲经济20xx年走软,日本经济继续深陷泥沼。三大经济体增长同时放缓,这是20世纪90年代初期以来的首次,对世界经济的影响大大超过亚洲金融危机。世界经济减速导致外部需求增长放缓,势必也导致中国出口增长速度降低。

  与美日欧经济相反的是,中国经济继续快速增长,成为全球经济主要亮点。在此反差的背景下,国际市场上竞争更加激烈,贸易摩擦不断发生,贸易中倾销与反倾销、贸易技术壁垒、反补贴、保障措施等更是频繁出现。中国出口面临的国际环境并不理想。

  面对如此不理想的宏观国际环境,中国企业和其经营者有必要对自己出口营销策略进行重新认识和展望。

  树立"全球"意识

  WTO和全球经济一体化让中国企业的经营空间变大了,可许多出口经营者的营销观念却一直停留在生产什么,出口什么的阶段;他们的眼睛只盯着自家门口,一心只与自己的同行竞争等等,这些中国企业在海外市场上大打价格战、低价竞销等恶性竞争极不利于企业成功开展海外营销。

  面对国际上经营战略创新加速的状况,中国企业家应该清楚地认识到,一方面,要在国内迎接国外企业和商品在国内"抢滩"和挑战;另一方面,又要让自己的企业突破狭隘的区域市场,走向全球市场,在世界市场上竞争。在这个过程中,经营者自己首先应该具有"全球"意识,善于站在全球市场的角度考虑问题、处理问题。

  具体地说,一是要善于从大处着眼,放眼远大目标,不能目光短浅。二是要勇于接受新的挑战,尝试新的经验,不能墨守陈规。三是要乐于融入他国文化,视差异性为一种资源,不犯文化上的错误。四是要精于从不同的角度来看世界,不断汲取精华,博采众长。就企业决策者的领导能力而言,还要引导自己企业和员工树立全球化经营的思想,在具备现代企业管理能力的基础上,认识企业的核心竞争能力,特别突出促成组织向全球化方向变革、创造适应全球化趋势的学习环境和激励员工追求卓越的能力。

物流专业实习心得与体会范文 篇7

  这两个月的实习,我参与了不同的活动,记者采访、写稿、参与策划等,对领域内的各个岗位都有所了解,目的是为了更加了解媒体人。最重要的是真实地感受自己的差距和知道自己想要的生活。通过这次实习,我感受到了压力,感觉要学的东西太多了,要弥补的东西也不少。我曾经觉得新闻专业没有什么好学的,尤其忽略理论知识的学习。现在我发现其实我们新闻人每做一步,当中都有理论和业务知识的影子。而且知识面也是必要的。因为无论是采访,还是采访前的寒暄,都需要一定的知识面和对该行业知识的了解。虽然临时准备很重要,但是也绝对不能忽视平时准备这样的一个积累的过程。通过这两个月的实习生活,给我感受最强烈的就是作为新闻工作者真的很辛苦。实习正值酷暑,夏季的气温经常高达35摄氏度,但不管气候条件如何恶劣,只要有任务,记者就得出发。经过实习,我更是在身体上得到了一次彻底的锻炼。在实习中加班对我来说是家常便饭,有时甚至为了做好一个采访工作的前期策划而通宵达旦。新闻专业实习心得体会。因此,回过头看,我深深感到,勤奋对于新闻工作者的重要,唯有勤奋才能做一个称职的记者。这次实习不仅在专业领域给了我一个实践的机会,同时,也为我观察社会、接触社会提供了一个平台,在实习以前,我的社交圈主要限于老师、同学、亲友,那么,这次实习,我作为一名记者,我所接触的人也一下子增多了。作为记者,本来就是需要要有较强的沟通能力,通过在实践中不断地加以锻炼和实习,才能使我逐渐具备了这样的能力。

  本次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实习,我觉得我表现得还不错,许多同学都认为,自己以后进入企业都是可以胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感是应该的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己的学习。现在,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质,这就是我本次实习的所感所想。人生也就是一场马拉松,怎么跑,都在于自己。要送给自己一个怎么样的人生,完全都是靠自己。希望自己能够充分吸收这次在实习中所学到的知识并且认真总结起来,希望在以后毕业真正走向工作岗位的时候能利用好这次实习带给自己的收获。我相信本次实习一定给我未来的工作带来了最宝贵的财富。

物流专业实习心得与体会范文 篇8

  上大学的第一节课,代课老师就给我们强调学习医学不光是记住所有重点知识,临床实践才是我们的最终目的。所以先要学好基础才能更好的结合临床,时光穿梭。已过了三个年头了,而这学期学校为我们安排了实习学习,我欣然的报了省中医院,这也更好指导我们今后如何学习,是以后临床工作的奠基。

  实习的第一天,心情都是那么高涨, 都早早的起来了,初到医院,见到穿着白大褂的大夫,幻想着某一天治病的场景,不亦乐乎。医院先给我们安排了半天的学习时间,老师给我们讲了讲一些医院的制度以及实习要求及病理书写好,感觉好难啊,使我更加认识了实习的重要性。我的第一个实习科室是针灸,回想针灸的发展,从原始的摸索,经过几千年的临床实践最终被国际认可,说明了其独特的疗效是关键,他不仅资源浪费少,材料还可以反复使用,各自有各自的针,使某些疾病传染大大降低。见效快更是他的专长,还好我们这学期学完,我想通过两周的学习不仅使我能加强课本知识也可使我学习到未曾涉及的东西,比如操作手法等,每天早上甚至上班前我们就开始忙了,看着老师娴熟的手法,以及针扎进去的针感传导,感觉就是神,这也不愧为我国医学瑰宝。但是刚开始的好奇慢慢变的疑惑,感觉课本知识在临床所用甚少,所用的穴位也是每条经络的重点穴位,感觉老师取穴也是局部取穴,偶尔才辩证取穴,每个老师对同一种病的取穴一样但是效果却不一样,这也许就是经验吧。

  但是我坚信,只有把专业知识学好了才能更好结合临床。第二个科是药房,虽然干的活既脏又累,但是对每一味亲自认识以及鉴别我想这也是我们之所有安排它的最终目的吧。第三个科室是内科肿瘤,虽然我不太喜欢这个科,但是还是仍然坚持,每天面对这些癌症患者,对我的感觉就是他们依然很坚强,没有被病魔所吓倒,他们的积极的人生观也正不是我们每个人所拥有的吗?对这类癌症患者治疗仅用西医方面的药物还是放化疗我觉得不一定有很好的作用,但是通过中医的辨证治疗,加上中药对病势有很的控制,所以中西医结合对某些病重确实有优势,对于得癌症的有些人认为大多是老年人,但是也有我们同龄人,甚至更小的,所以我们要爱惜生命。《黄寺内经》的第一篇就是关于如何养生才能防病,以所终寿命的,古人的于智慧感觉总是优我们,为何我们不效仿呢?所以我们没病时挥霍我们的身体,到病了却无药可用,无医可医。

  两个月的实习很快就结束了,虽然有苦有喜,但总觉得我们得到了些东西是在学校没有提及的。不管是专业知识还是社会人际关系之间,这是我们所必要学习,只有通过学习,我们才能进步,才能立足于这个多压现实。

物流专业实习心得与体会范文 篇9

  旅游英语专业是一个意在把学生培养成 德、智、体、美全面发展,身心健康,具有良好的职业素质和文化修养,英语熟练,掌握较强理论基础,具备丰富熟练操作经验(即掌握旅游及酒店行业基本管理技能及业务),从事旅游及酒店行业中层以上管理业务等工作的高等应用型人才,英语专业实习报告。以及运用相关专业知识的文秘等职业。

  一、 实习目的

  为了更好的运用所学的英语和日语以及计算机的知识,适应工作岗位的需求,在实践中充分运用所学的知识,使自己的专业知识更具专业化。同时也培养我们适应社会的能力以及处理人际关系的能力。为以后自己更好的走上社会做好准备。

  二、 实习时间

  20xx年11月至20xx年6月

  三、 实习地点

  电机有限公司

  四、 实习单位和部门

  电机行政部门

  实习单位基本情况:我公司是一家日本独资企业,位于美丽的xx市开发区工业园路号。公司总投资万美元,主要生产新型电子元器件(频率控制与选择元件、混合集成电路)、计算机辅助设计(三维CAD)系统制造、软件产品开发、生产,销售自产产品。公司于20xx年03月通过ISO 9001;20xx年05月通过ISO 14001 ,公司以先进的企业经营理念,持续改进品质和管理,满足客户需求作为企业发展的源动力,立足于国际市场。我们将以优质的产品和良好的服务追求与客户实现双赢、携手共创更加美好的未来。

  福利设施:

  1,设有员工餐厅/图书室室

  2,恒温空调厂房

  3,员工享有六项社会保险福利(养老、医疗、失业、生育、工伤保险、住房公积金)

  4,全新宿舍提供,6人/一间,干净卫生,有单独的卫生间和厨房间

  5,员工生日发放礼物

  6,年终奖金发放

  7,节日礼品发放(工会组织)

  8,年终尾牙、年中旅游等活动

  五、 实习内容

  一、工作内、容

  1、接应聘者来电,给应聘者进行简单初始,通过者送往各部门经理处进行复试。

  2、开试工单通知复试通过者试工,并做好登记;

  3、协助做好新员工入职培训、阶段性培训等培训工作;

  4、送文件至各级领导,签收文件;

  5、整理及保管补卡条、请假条;整理员工档案,以备随时出档和归档;

  6、复印、速印办公文件,发传真,领办公表格等;

  7、协助办理新进人员入职手续,员工调职、离职手续

  8、计算管理人员月考勤,并将考勤明细送至各部门核对签字

  9、录入月罚款单与奖励单,录入员工养老保险资料

  10、接待我公司最大的日本客户富士通,并在此期间担当翻译为客户介绍我们的公司的主要情况。

  11、有时也负责为上级领导当英语翻译一起去接待我们的客户。

  二、收获以及体会

  一收获:

  一是加强思想学习,主动与上级领导沟通,努力提高思想水平思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为我们制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  二是注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

  在实习中我发现大学中所学的专业知识并不是完全都能运用到实践中,我所学的是英语和旅游知识,而我所在的公司却是一家电机公司看起来两者相差很大。而我所学的几乎运用不到但其实不然。我可以翻译我们公司所生产的产品,为外国客户介绍我们的产品。同时也可以接待我们的客户。在此期间我必须重新学习关于电机方面的英语。这也让我的英语在另个方面有了更大的提高。

  三是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。

  二体会:

  只有爱岗才能敬业,热爱实习岗位才能完成好实习岗位的工作。在实习过程中我努力培养自己对本岗位工作的热情,珍惜在岗位上的每一分钟,积极承担岗位上的责任以及义务,努力做到能够独立完成顶岗任务。对岗位做到懂、会、做。

  在实习的那段时间,让我体会到了生活的艰辛和社会环境的压力。我自己也开始明白社会的残忍适者生存,不适者则被淘汰。虽然很累可是我却仍要坚持下去,因为我不想做个生活的失败者,我不想永远都躲在舒适的环境里却从不知道人间的冷暖。宝剑只有被磨砺过才会更加锋利。而我只有在社会中磨练才会更加坚强,更加成熟。走出学校踏上社会一开始让我觉得恐慌,面对形形色色的人我觉得无所适从。但是时间让我开始平静下来,而我也开始慢慢的适应了这种环境,让我开始觉得其实学校外的生活也是蛮有味道的。

  六、实习总结

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  结束了本次的实习让我总有些舍不得,虽然说只是短短的六个月却让我受益匪浅。实习生活极大的开阔了我视野,让我学到了很多学校以外的知识,让我懂得了作为一个办公室文员的不易。我相信此次的实习将会是我人生一个重要的转折点。而我会在以后的生活中更加努力的提升我自己。

物流专业实习心得与体会范文 篇10

  一、实习目的:

  对于我们师范生来说,教学实习工作是我们毕业之际必不可少的一个实践活动,为此我们应该重视我们的实习工作。尤其是在我们所学的专业知识和教学教法方面,我们更应该把我们所学的理论知识灵活的运用到我们的教学实习当中,完善我们的教学实习工作,加强我们师范生的教学能力。

  大学生活最后的阶段是实习,很重要,在实习的过程中我学会了很多,体会了教师这一神圣职业的光荣.通过实习,我充实了自己,学会了如何教学,学习了许多未曾有过的东西.经历了这段的实习生活,让我感受到教师职业的重任,体会到教师工作的辛苦.在实习过程中,我对比自己的学生时代,感受着差别,90后学生的能力一代比一代强,信息接收面广.这对老师提出了越来越高的知识要求.实习过程中,我们熟练地掌握了教学技能,不仅如此,我们还学会了如何处理与学生关系的技巧.

  实习学校简介:我所实习的学校是我的母校,它坐落在一个开阔的田野间,背面环山,现在由于公路改道,学校大门口就是公路,交通十分便利。

  学校现有在职教师146人,其中高级教师15人,中级教师81人,以中青年教师为主,师资力量雄厚,现有36个教学班,在校学生2300余人.

  二、实习内容:

  1、班主任工作:管理班级,组织学生学习,按照学校要求按时召开班会,严格要求学生遵守学校纪律,按时作息,关心学生的日常生活,时刻向指导老师和学校回报工作。

  2 、教学技能实习:教学实习期间我跟随指导老师完成教学,其中对于初三年级那个班,我采取听课的形式,完成了八节课的听课记录;而对于初二年级哪个班来说则采取亲自讲授的形式,共完成了七篇课文的讲授,其中有文言文、诗歌和现代文的教学;批改作业三次,自测一次。

  3 、教学研究调查:为更好地了解学生,调动学生学习积极性,组织两次小组谈心会,了解学生的思想动态及学习动态.

  三、实习总结:

  (一)教学专业技能总结:

  对于初二年级(137班)亲自讲授情况:9月6日,指导老师张老师带着我走进学生的教室,那时心情很复杂,我是从这里毕业的,心里在想我走上讲台会是什么样的感觉呢.张老师将我带到教室,向同学们介绍了我,没想到同学们都很热情,竟然鼓起了热烈的掌声,此时我心情真的好激动。接着,并没有如我所料让我上讲台,而是在简单的几句介绍后我在后排的空位上听课.听完这节课后,指导老师问我有什么感觉,我跟他说了后,他说下一节课开始亲自讲授,叫我好好准备。第二天,我已经在这里认识班上的每个学生以及他们学习情况(通过班主任或班委或直接交流).然后,我开始讲授第一节课,讲的时候指导老师在下面听我讲授,我在上面讲,开始讲的那几分钟感觉有点紧张,但几分钟进入状态后,感觉好像这的进入了老师的角色。不再紧张了,讲解知识也清晰了,说话声音也变得沉稳了。上完这节课后,指导老师给我指出了缺点和错误,给我提出了建议。我跟老师说了我的感受,然后老师也跟我说了他当年实习的感受,此时我才感受到了真正做老师的辛苦了。

  对于初三年级(122班)的听课情况:9月6日,在上完(137班)的课后,接着就去听(122班)的课。授课过程中指导教师课堂教学组织严密,条理清晰,重难点突出,课堂气氛活跃,学生积极配合老师的教学。在听课中,我注意指导老师的教态,学习他的教学语言,课堂时间的安排,课堂教学的节奏,用心领会他的教学技能。听课后给了我很好的引导方向,我明白了要真正驾驭课堂我们学习的东西还很多,希望在以后的学习过程中能够弥补。

  有了指导老师的引导,所以在后面讲课中我充分准备,认真地理解课文,如果一个老师连课文都没搞透搞懂,那又有什么资格来给学生讲呢.知识的储备,备课的充足,有节奏的控制课堂气氛是当好一名优秀的语文老师必须的具备的.

  (二)班主任工作

  在实习之前,指导老师对我说要做好实习班主任注意的几点:密切与班委配合,积极关注学生学习意向,对学生公正公平.第一天实习晚上是个不寻常的日子.学校要求在校学生晚上7点—9点半必须来学校上自习.6点半有晚读课,然而6点半左右我走进教室,一片吵闹.我很惊奇,便质问你们在干什么啊?怎么现在还不开始读书?谁知道竟然没有人听我的话,我站在讲台上,平静地看着下面的一切,学生安静下来.接着,我把班长和几位班委成员叫了出来.按照指导老师的事前的安排,我布置好班级的日常秩序管理安排.一个好的班集体是可以带好整个班级的.效果在当晚便产生了,班级的自习秩序很快被稳定下来,看着学生们安静的学习,指导老师拍了拍我的肩膀.9月13日,原本和指导老师谈好开班会的事情在后面实习时间开始,可老师在前一天就要求我把在教师节节前一星期的学习工作做一些总结,说让我单独开一次班会.第一次开班会,心情紧张,加上我对这个班级的工作不完全了解.于是我先让班委向大家汇报一下班级开支情况.平静下来,我对前段时间的不足提出了批评,特别对班上几个调皮的学生迟到早退做出了严厉警告.通过一种制度来建立一种秩序是如此的简单,而班主任的工作远不止如此.交心,这是我在学生时代学到的一种有效处理学生心理问题的手段.针对学生上课不集中、学生成绩下降以及一些来自农村的学生跟不上教学进度的个别情况,灵活处理,灵活与学生进行面对面的交流,使得课堂课后气氛大有改变.

  (三)教学研究调查

  这项工作是在指导老师带领下进行的,我们对学生初中成绩的比较,作出一个综合性对比性表格,在教学过程中因材施教.在课余时间,积极和这些高一学生谈心.在课堂上,调动差生听课积极性,合理有效地把班级教学管理工作推到了一个新的轨道.

  实习,让我意识到了自己的不足,充分认识到新教学教育的难度和我们需要做好的工作.

  在教学过程中我体会到了:上课不难,上好课难。上好一节课要不断地找有关的资料,不断地试讲,不断地改进完善。我在日后的锻炼中,更应该注意弥补自己的不足,如学会课堂气氛的调动,增强课堂反应能力等等。所以,在以后的学习过中,我要在打好理论基础的同时,还要注意接触实践,不断锻炼自己的语言表达能力,反应能力以及组织能力等,不断完善自我。教育是一个互动的过程,教师努力投入教学的同时,学生也就有收获。学生的求知欲驱使我要扩大知识面,驱使我要活跃课堂气氛,驱使我要有更大的进步。

物流专业实习心得与体会范文 篇11

  实习是一项综合性的、社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的环节,是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的,对一个学生来说是很重要的,从一个学生的成长过程来说,他经历了无事可做的孩童时代,到学校里忙碌的学生时代,再到以后的社会工作阶段,而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程,学习的目的就是运用,就是去指导工作,而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践,用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去,才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台,是展示自己能力的舞台。

  通过实习,我们要努力提高动手的能力,在实践的过程中发现其不足,然后去反馈到学习中去,会更能提升自己的能力。新闻学,它主要是一门以实践为主的学科,它要求极强的动手能力,它所接触的对象是包罗万象的,是各具特色的,是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命,实习给一个初学者提供了锻炼的机会,实习教会一名记者怎样去观察事物,怎样去捕捉有价值的新闻信息,怎样用事实说话,怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓“活鱼”和“抢”新闻。实习是由课堂走向社会的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然学会习畅网通。

  到新闻单位去实习,主要是要锻炼自己的新闻采访和写作能力,掌握采访的基本方法,掌握新闻及电视节目制作的基本流程,向那些有经验的记者、编辑学习,交流经验。深入现场去采访,接近群众,从群众中来,到群众中去。深刻体会,用真情写出有生命力的新闻作品。

  从实习中得到了一些体会,在实习中不断成长。刚开始电话采访,我都要思前想后,深深吸一口气给自己加油才拿起听筒。在嘟、嘟、嘟的电话等待声中,我总是暗自祈祷“没有人接电话、没有人接电话……”。在面对面的在访中控制不了局面,常常问到一半就不知道接下来要问什么了。遇到强势的人,我就被他的话所淹没,自己要问什么也被搞糊涂了。他们占据了主动权。对一个人的采访可能几分钟就完成了,可是为了这几分钟我可能要犹豫几个小时。面对这些都让我痛苦不已,虽然这段时间的实习常常处于痛苦之中,上面的问题也没有得到完全解决,但是我知道自己在不断成长。

  实习发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟老师像朋友一样相处,老师有什么事都喜欢找他们帮忙,有什么机会也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。另一方面一个人掌握的信息多、技能多,能帮助别人的地方也多,帮助别人多了,别人也愿意帮助你,而你的人脉也广了,掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想,大多数时候你以什么心态对别人,就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往,别人不主动自己也不理会。把自己个在自己自己的小空间了。总担心别人的看法,把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。

  实习能对学习产生促进作用,实习之后才发觉对写新闻有很多疑惑,以前上的课都没有认真学,现在觉得还是很有指导意义的。之前从来没有听过传播学研究方法的课,但现在发觉传播学研究方法有在学习和实践中会有很大的作用,比如采访和抽样就有很多可以相互借鉴的地方。开始写作时我根本没想到这些,只是跟着一般模式走,没有指导思想,后来回想写作的知识才恍然大悟。比如写一个新闻他是事件性新闻还是非事件性新闻,是要突出事件本身还是人情味这些都与所学知识有关。

  人是很矛盾的。尽管新闻实习让我不断成长。但在实践中有很多挫败感和难过的事,还是让我对写新闻产生排斥。

  而实习老师的话也正好说中了我的痛处“现在发现你的思维就是,一发现问题,就退缩,要求完美,自己却又不成熟。那么就会形成这样的模式,不成熟,实践,碰到问题,退缩,因为退缩更加失去锻炼和成长的机会,就会更不成熟,更容易碰到问题,更加容易退缩。这是恶性循环。”

  老师的话也让我得到启发:实习中我真正要获得的不是新闻而是面对问题积极主动的态度,和不断突破自我的勇气。也许你害怕辜负别人的期望,但你怎能辜负了自己的人生。

物流专业实习心得与体会范文 篇12

  时间飞快,还有四个月我就要大学毕业了,我的大学生活也就要结束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!而我们也即将踏上社会,走上自己的工作岗位!我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业,也决定了一个国家制造业的整体水平,起步早,但发展又最令人担忧,比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多,当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为将来从事机械,机电制造方面业务的我们来说,去机械制造公司实习对我们来说非常重要。

  在20xx年的十一月底我进入了武汉重冶重型机械制造有限公司进行实习,目前我的实习工作还在进行当中。对公司也有了一些了解,武汉重冶重型机械制造有限公司是集新材料研发生产、重型成套设备研发制造、大型铸锻件及热处理为一体的大型民营企业。公司自主研制开发出一套将“特种材料冶炼—锻造成型—热处理—机械加工”四位一体的短流程、低能耗、高质量“一次热循环”的高端模具新材料生产工艺技术,该技术在国际国内尚属首创应。公司主营产品为:各种模具金属材料、高精锻件及重型冶金装备等。模具金属材料研发是基础,锻造及热处理是生产重型装备的重要保证,从而形成一条从材料研发到装备出厂的国内鲜见的完整产业链。这一平台的形成,奠定了我公司辐射电力、船舶、桥梁、冶金、采矿等行业的基础。

  虽然还在实习期这次我静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

  进入公司后,公司领导将我们安排到公司的热加工车间,在热加工车间主要是熟悉机加工和公司的机加工流程,因为我们车床,铣床和锯床的操作还不熟练,我们一开始还是在观看师傅们进行操作。记得当天我们来到车间就被巨大的车床和大型机械以及重型工件所惊叹。但渐渐的我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

  经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

  第一,要有坚持不懈的精神

  作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

  第二,要勤劳,任劳任怨

  我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

  第三,要虚心学习,不耻下问

  在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

  第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

  平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

物流专业实习心得与体会范文 篇13

  一、实习目的

  经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

  (一)不良反应的处理办法

  (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

  (三)转向系零件的检查与维修

  (四)转向系零件的检查与维修

  (五)对密封性能处理的要点

  二、实习内容

  (一)不良反应的处理办法

  1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

  原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

  解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

  2、不良反应:发动机点不着火。

  原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

  解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

  3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

  原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

  解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气

物流专业实习心得与体会范文 篇14

  大学生大部分时间都在学校里学习,学校里学习的是理论知识,而很少实践,我们还不能做到学以致用。刚出来工作的大学生存在着一个严重的问题—那就是没有工作经验。公司的根本目的都是以益利为目的的,它不是慈善机构,所以一般不会让你去它那里学习经验什么的,它要的人才是能为它创造价值的人才,最好就是马上能见效的人才,不必再为培养人才而花多那些成本。对于刚进公司里面什么都不懂的大学生来说,如果不能在它规定的期限内为它创造价值,那么只有走人的份了。

  基于上面的原因,我们大学生实习就成为了必然的课程了,通过实习可以让学生更好的认识公司与学校的不同之处、认识到自己与公司的要求还差多少、认识到社会上所需要的人才类型是什么,从而更有针对性的去祢补自己的不足。通过实习把所学到的知识用于公司,为公司创造价值。如何去利用电子商务知识来解决公司所存在的问题以及如何运用电子商务来提高企业的效率成为我们的重中之重。

  实习内容:

  1、熟悉环境:

  每个地方的生活习惯不同,只能是自己去适应环境而没有环境去适应你的。同样的情况下,其它人为什么就可以在这里生活而我们就不行呢?谁能保证以后的情况会怎么样,有可能比这里差一百倍也说不定,我没有抱怨,抱怨于事无补的。实习的目的在于提高个人的整体能力,去适应环境也是实习的一部分之一,遇到这种环境只有自己去调节,去改变,才能让自己成长得更快!

  2、培训:

  第一天上班,公司里的刘经理来给我们培训,这个是工作之前必要的。不管是从事销售工作,还是在公司做其它的事务,公司里每个员工都必需清楚了解到自己公司的产品是什么?有什么作用?怎么去用?公司是怎么样的?等等一系列的问题。作为公司的一位员工,连自己公司是做什么的都不知道,他一定是不负责的人,也不会为工司带来多大的价值。

  刘经理给我们简单地讲了公司的产品,并讲了一些如何成功营销的例子。我觉得了解公司的产品五分钟就足够了,但是要真正了解它的话就不是一件容易的事情,你还要了解到它的卖点是什么,客户为什么要买你的产品呢?这些都不是说培训一俩天就可以全部明白,当你明白后又怎么样去用这些你了解到的去跟客户讲清楚?看似简单的东西其实一点都不简单,所以虽然我们知道了公司的产品,但更深层次的理解我还没有,有很多事情都不明白,但就是心里又说不上那里不明白!

  3、找资料:

  由于我们进行的是电话营销的实习工作,所以找资料就是利用各种途径来获取企业负责人或总经理的电话号码及公司地址。在整个工作过程中,找资料是前提条件来的,如果说在找资料的那几天你没有较多、质量较高的资料,那么你就在邀约中处于被动,而邀约不好那就直接关系到你的到场客户,而到场客户的数量决定了你这次会议签单的机会,也就影响着你个人这个月的工资及整个公司的业绩,所以说找资料是整个会议的前提条件,没有了这个前提条件就什么也没得说的了。

  找资料看起来是最轻松的一件事情同样的也一点都不轻松。第一次找资料是在刘经理给我们培训怎么去找资料的那一天。刘经理简单给我们讲了下客户资料如何收集,如通过各地商会、不太出名的B2B网站、黄页、跟别人交换信息、绕前台、从别人手中取得等多种方式来获取资料。第一次的任务是每人100个老总的电话号码,我的方法是去网吧查找,在网上黄页上很多公司的负责人,这样一来100个资料并不难。

  一开始找资料时确实比邀约轻松,但是过不了俩天我就陷入了困境。那是因为我都还没有意识到问题的严重,我根本就没有什么有效的方法去找到有质量的资料。方法大家都知道是通过各地商会、不太出名的B2B网站、黄页、跟别人交换信息、绕前台、从别人手中取得等多种方式来获取资料,但是网上的资料是最差的,不止你一个人在网上找,大把的人都在网上找,所以网上的资料都被别人打烂了,你很难可以在这些人中找到签单的客户。跟别人交换信息,在这儿人生地不熟的,去跟谁换资料,没有。从别人手中取得对于我们刚刚做的人来说也很难行得通!绕前台是可以的,但是一开始也因为不会说话而做得很难!我们几个有俩三天是跑出去抄路牌的,但是因为效率太底了,而且抄的资料质量都不好,我们陷入了困境了!我发现了,方法给你了也得靠你不断去尝试,不断去实践,才能形成自己的一套方法,而不是说方法给你了,你就马上找资料就很厉害,打个比方说,给个药方你你就会给人看病了吗?答案是否定的,工作并不是想象的简单。

  4、邀约:

  公司采用的电话营销和会议营销相结合的模式,所以邀约特别重要,邀约就是以电话邀约为主,通过收集来的资料打电话给那些老总及负责人,邀约他们在指定的时间指定的会场来参与公司组织的产品销售会议,来激发客户的激情从而使客户签单!找资料是整个会议的前提条件,而邀约则是重点,几天的资料收集也就是为了二到三天的邀约准备。而邀约是直接影响客户到场人数,总结出来,一场会议它的业绩有多少?直接跟到场人数有关,到场人数多,到场客户资质高那签单业绩就会很高,当一块会议人数少的话,直接影响到在场客户的心情。

  由于我在找资料方面存在了问题,找的资料质量不高、数量不多,直接地影响我的邀约,因为那些资料都被人打烂了,当客户听到是叫他去开什么会或推销什么的时候就马上就挂了你的机,有些人还不给你说话的机会。他们总会想些理由来拒绝你,这些都是比较好的,最不好的人就是骂你是不是骗子、警告你不要再打电话过去烦他,态度是极不好的。这也很难怪的,每个人心里都会对陌生电话有所防备,他不认识你当然不会轻易地相信你。有些老总又比较忙,他们不对这些都很烦,所以不愿意去听你说什么。

  因为对方都是一些企业的总经理及负责人来的,他们都是在商海打拼、了不起的人物,他们说话都比较有底气,而自己确实在底气方面做得很差,说话无力。那都是因为始终是自己的内心胆怯,又怕自己说得不好,又怕被他骂一顿,所以老是邀约的不是很自然。后来经理跟我说,邀约的时候不要胆怯,不管对方是谁,我们都是在平等的地位说聊电话的,我们只是负责通知他们去开个会议而已,有些话说来简单,但还是要自己去适应,去煅练。

  5、跟催:

  跟催作为邀约的后续工作,你之前邀约的客户不一定会来,也不一定会记得有这样的一件事,有的还没有确定到底要不要来开会,所以跟催就是邀约的后续工作了,跟催比邀约更难。一连串的连所反应,找资料工作没有做好,影响了邀约工作,邀约邀不到客户的话,跟催就没有自己的份了,好不容易才邀约了一个客户,但是却在跟催的时候都说不来了。

  6、会议:

  找资料是前提,邀约是重点,那么会议就是重中之重了,能否签单,签多少单都看接下来的会议了,这是公司的根本目的,也是公司的利润所在,由于我们是实习员工,所以我不涉及到谈单的任务,会议时我主要是做引坐,就是客户来了之后就带他们到指定的位置上坐好就行,这个与我们上课时的礼仪课息息相关,我们都要穿正装,打领带,怎么去引坐,怎么微笑都很有讲究。每一个员工都代表着公司的整体形象。

  六、实习总结

  1、自身能力:通过这次实习后,发现自己所存在的很多不足之处,而这些不足之处是你没去实习就无法发现的,自身的整体能力不足,比如说沟通能力、一些销售技巧、与同事与领导相处的技巧,因为公司就是公司,不是学校,在学校里,同学与同学之间同学与老师之间都是很好相处的,但是在外面的话就不一定了,你必须懂得一些相处的技巧。

  2、专业技术:在学校里学校的专业知识都比较基础,要使这些知识用于公司还远远不够,不能满足公司的要求,所以还得自己去提升,继续去学习。还有学校里学的东西有时在外面不一定可以用得上,这要求我们快要毕业的同学去留意社会上的需求,因为学校学的东西与社会上需求的东西有个时间差在里面,学校里学的东西也不会去针对某某个公司来开设课程,所以每个公司都有自己的实际情况,要根据自已公司的要求来提高自己。

  3、心理上的调整:现在的学生不再是以前的天之娇子了,有文凭有时还比不上一个有经验的人,所以要调整心态,不要高不成低不就的。

物流专业实习心得与体会范文 篇15

  两周的校内实习,给人的感觉就是既短暂又漫长。在指导老师的指导的帮助下,我较好的完成了实习任务。通过短短的实习时间,让我加深了对体育教育教学工作的相关知识、专业方法和技巧的了解。让我知道在实践中如何尽量把自己塑造成为一名优秀的体育教师。

  在实习期间,我学习到如何去上好一节课,如何去控制课堂纪律,如何把握学生情绪,如何拉近师生关系,学会如何去分配课堂时间等等。校内实习第一节课,我面对的是低年级的学弟、学妹,紧张是难免的,但是大家的积极配合很快就使我进入了角色,很好的把握了课堂节奏。基本能够做到对自己的教学知识层次清晰明了,讲解相对比较流畅,课堂氛围和时间的把握也另我自己很满意。在教学过程中,我学会了怎样去和学生互动,调动学生的积极性,让学生成为学习的主体,自己成为引导者。但是在整个实习期间,我发现自己更多的是自己在教学中存在的问题:

  1、在具体教学中我对学生运动量的把握层次上存在问题,比如跳远第一次安排练习时就进行了五次,明显学生感觉到运动强度太大,后面纠错后的练习就有体力不足的问题。

  2、在场地的安排方面我也还存在一系列问题,未能考虑周全课程需要以及尽可能保证不出现安全隐患的问题。

  3、的问题就是我的教姿教态的问题,由于自身的一些习惯,上课时教姿比较随意,常常站姿不标准,教学时还存在声音较小的问题。

  认识到了这些问题以后,我打算利用接下来的时间有针对性的进行改进,在强度安排以及课堂内容方面多参考优秀的体育教学视频,坚持强度适量的原则,场地安排上更加符合课堂要求。在教姿教态上我觉得有必要进行一下专门的形体练习,例如,早上对着镜子拔一下军姿。

  此外,我觉得要想做好一名体育教师,还应该触类旁通,不仅要学号本专业各个项目的知识,同是也要广泛涉猎其他专业的知识。这样更加能够增强体育教师的个人魅力,丰富学生学习兴趣。

  总的来说,在指导老师和实习小组同学的帮助下,这次校内实习我受益匪浅。让我丰富了知识、增长了经验;让我坚定了学习的信心,给予了我勇气;带来的是无价的人生阅历,是宝贵的一课。最后感谢学校的安排和指导老师的精心教导。希望下学期的校外实习我能够学到更多的体育教学知识,最终成为一名合格的体育教师。

物流专业实习心得与体会范文 篇16

  时间飞逝,岁月如梭,不知不觉在电子科技有限公司已经呆了快半年了,现在停下来往前想想时间过的真的是太匆匆了……

  从开始应聘这个公司,到今这个公司作个小职员,再到现在坐在了行政办公室的位置,这短短几个月的时间,我真的尝到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾经我迷茫过,曾经我逃避过,曾经我失落过,曾经我——但最终还是战胜了自己,我将摆在我面前的困难克服了,所以我觉得我算有了一份自己的成功。

  现在我将我在电子科技有限公司的实习情况描述一下:

  一、机缘巧合

  说到这一点,我们首先要感谢我们的班主任金老师,是她促使了我们第一批学生的就业,中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练,恐惧心理也逐渐地消失了。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会,并为自己所喜爱的电子科技努力贡献自己的聪明才智。

  [篇二:电气自动化实习报告]

  1、实习目的

  毕业实习的质量关系到了毕业设计的好坏,作为大学期间最重要的实习之一,我们必须认真参与。通过最后一次实习,让学生进一步了解生产现场,把在校期间的学习和生产结合起来,发现自己的不足,温顾已学过的知识。在做毕业设计期间认真改进,为将来快速融入工作打下坚实的基础。

  2、实习内容

  2、1工厂简介

  这次我实习的地方是许继集团下属的许继电源有限公司。它立于1994年3月,是许继集团核心子公司之一。目前许继集团拥有1家上市公司、两家行业归口研究所、两家国家级产品检测中心、8家中外合资公司。是我国电力装备行业的大型骨干和龙头企业,国家认定的520家重大技术装备国产化基地、国家级企业技术中心、企业博士后工作站。产品覆盖发电、输电、配用电等电力系统各环节,横跨一次及二次装备、交流及直流装备领域。

  现在许继电源共有员工500余人,其中博士两名,硕士23名,本科132名,大专168名,专科以上学历占总人数的69%。许继电源有限公司的主要产品领域涵盖电力电源、电动汽车充电设施、电能质量控制设备和军用特种电源产品。

  电力电源产品:电力电源在电力市场的占有率全国第一。主要生产交直流电源屏,为电厂和变电站提供稳定可靠的操作电源。已经取得的主要业绩有:秦山核电站2*660mw机组;国家电网公司高岭500kv换流站;国家电网公司三门峡500kv换流站;南方电网公司500kv深圳换流站;上海超高压局数字化变电站等。

  充电设施产品:电动汽车作为国家新能源领域的重点项目,相应的充电设施有着广阔的市场前景,许继电源两年前就参与了智能电网中相关产品和充电站建设项目的研究、并在此新领域取得可喜的成果。主要业绩:上海世博园区电动大巴充电站――9kw和30kw非车载充电机;v2g技术在世博智能电网中的应用展示――30kw双向充放电装置;上海漕溪公共示范充电站――mw级电池储能系统150kw双向变流器及80kw非车载充电机;郑州日产电动汽车充电站――交流充电桩和30kw非车载充电机;甘肃兰州充电站等。

  大功率产品:电能质量控制设备的容量为国内最大。参与的国内第一套工业级±50mvarstat,20xx年在上海西郊220kv变电站投运。

  军用特种产品:军用特种电源产品技术已达到国际先进水平,相关产品已通过中国工程物理研究院专家组鉴定,并纳入其战略合作体系,实现批量供货。主要业绩:神光-Ⅲ多功能激光试验系统能源组件合同;国家“”重大技术专项——氙灯检测电源;国家“”重大技术专项——能源系统工程集成验证与测试;成都军区工科所的高原移动式电源车项目;广州军区工科所军用起爆器项目等。

  2、2工艺流程

  我们首先面对的工作是预加工,把元器件固定到一个轨道上,然后由后面的师傅把它们安装到屏柜上,供其他师傅配线。在这里我认识了图纸和各元器件。而我每天的工作就是看图纸、拧螺丝、组装元器件。在这里我知道了一线工人的辛苦。

  之后,我来到了配线区,我需要做的是根据图纸上的要求,把各元器件连接起来,但布线一定要规则。我认为配线工作是一项很难的事,我们需要选择不同直径的线,根据元器件间的距离选择合适的线距。还要把线的两头压上不同的线鼻,方便接到螺丝里。由于公司订单太多,师傅每天都在赶货,没时间给我们做详细讲解,我只能在观看中摸索,他们的熟练让我倍感压力。

  之后,我来到了二楼的单板装置车间。这里主要是焊接我们公司的整流器、逆变装置、微机直流监控装置等模块的焊板。公司对这里工作环境要求很高,进入车间的每一个人都要穿防静电衣和防静电鞋套,因为我们焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所带的静电击穿。以前在学校我也焊接过一些板子,不过都很粗糙,焊接出来的有很多都不合要求,到这里后师傅教重新认识了二极管、三极管、电容、电感等器件,教我了如何快速识别电阻大小,我要帮助师傅往单板里插这些器件,然后师傅把它们焊接好。我以后做的可能是大屏调试,这个工作我也是仅需要了解。

  一周之后我就来到了一楼,做操作电源调试。这里可能是我以后工作的地方,它也是我们公司最重要的环节之一。由于之前在其它岗位都做过,我对屏的元器件都很了解。刚开始我做的只是按照图纸对元器件,后来开始给直流互感器穿线,设置不同源器件的参数等等。在这里我学到了很多知识。

  2、3技术设备

  1、整个系统的工作原理:系统的交流输入正常供电时,通过交流配电单元给各个整流模块供电。高频整流模块将交流电变换为直流电,然后经保护电器(熔断器或断路器)输出,一方面给蓄电池组充电,另一方面经直流配电馈电单元给直流负载提供正常工作电源。整个电路中又加入了直流监控、绝缘监测等保护模块。

  2、直流电源的用途,它们主要是给发电厂和变电站中控制、信号、保护和自动装置、以及断路器电磁合闸、直流电动机、交流不停电电源、事故照明等提供直流电源。

  3、微机绝缘监控装置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各馈出线路的正负极电流,计算出各回路对地电阻,当出现正接地或负接地时,正负极的对地电阻变为零,仪器报警,提醒工作人员维修。

  4、电源屏中的自微机监控装置,它是电力操作电源系统的管理和控制核心,它采集、处理系统各配电单元的检测数据,根据系统管理和电池管理的要求进行各种控制,显示和记录系统的运行信息。同时可通过通信口与远方监控设备通讯,实现远方对电源设备的监测与控制。它通过rs-485总线对高频开关整流器、绝缘监测装置、电池巡检装置等下级智能设备实施数据采集,并加以显示;根据系统的各种设置数据进行报警处理、历史数据管理等;同时,能对这些处理的结果加以判断,根据不同的情况实行电池管理,输出控制等操作;最后,监控装置还可通过rs-485接口与后台计算机通讯,实现“四遥”功能。

  2、4毕业课题相关调研

  根据国网规划,今年将在主要重点城市全面推开电动汽车充电站建设。随着新能源汽车的渐行渐近,充电站作为电动汽车不可或缺的配套项目,需求和投资都将快速扩大,而许继目前正在研发充电站电源系统。我在实习过程中对这部分内容做了简单的调研,对于电动汽车来说,不仅需要高比能量、高安全性的电池,同时也需要方便、快捷的充电网点,以确保电动汽车的续航能力。由于充电网点是直接通过变配电环节获取电力,因此本质上仍属智能电网系统,所需的开关柜、环网柜、变压器以及控制装置与其他配电装置并无本质区别。主要的功能装置则是变流器和充电机。

  3、实习总结

  生产实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

  生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

  通过生产实习,使学生学习和了解工程实际和自动化领域的发展状况,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性。

  生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  实习结束了,在这过程中遇到了很多困难,偶尔也收到师傅的训斥,感觉到工作和在学校当学生确实不一样,工作中一切都要按部就班,遵守各项规章制度,而不像学校有事可以懒散,不过这次实习学到了许多课本上学不到的知识,同时也温故了以前学的知识,发现了一些不足,以后要注意,及时改正。总之,这次实习无论是对毕业设计还是以后工作都有很大帮助。

物流专业实习心得与体会范文 篇17

  20xx年的暑假,我的收获有许多,这是我第一次与社会面对面地接触,心连心地交流,我感触颇深。我实习的地方是家里人费了九牛二虎之力才找来的单位——杭州新创广告有限公司。

  第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。我所在的部门是公司的策划组,主要负责完稿、协调、杂务等。

  一个月时间,说短是因为可以学的细节太多了,说长是因为可能缘自实习生的缘故,这一个月更多时间浪费在杂务上,没有参与过一次完整的广告策划到执行过程,不免有些遗憾。下面基于这一个月的实习体会,就我感触或者获益比较深的几点谈谈。

  第一,进了公司才发现,原来自己之前坚持的所谓兴趣至上、效率第一都是些不切实际的幼稚想法。一味追求理性的理想化的工作状态,却忽视了办公室里无处不在的潜规则和现实令人无奈却又得甘之如怡的状态。虽然说广告行业是一个创意产业,理应鼓励自由大胆的创见和作风,然而套在一个层层等级的行政制度和薪酬体系下,所有的创意灵感的活力都被扼杀殆尽。你的想法必须迎合客户具体个人的喜好,你的创意必须迎合总监领导的个人喜好,所以很多好的想法可能连浮出水面的机会都等不到就被扼杀在摇篮里了。对于我这个实习生,想法难免稚嫩;而对于正式员工,想法其实只是拿来兑换薪水的等价物,更何况对艺术创意本身的理解就是见仁见智的,与其寻求一厢情愿的艺术高标准,还不如追求面面俱到的客户迎合。衡量创意的标准在未下市之前,客户的满意就是艺术创作的胜利。

  第二,我这个人是三分钟热度型的,所以做事情特别重效率。在学校也是习惯今日事今日毕,有了灵感就会一直做到完美为止,但是到了社会实践阶段,效率高就碰到了麻烦。因为对于刚进来的新人,办公室几个大官或者小兵都像逮到勤杂工般的兴奋,啥琐事都丢给你做,这点其实我早就有心里准备,而且大事情都是靠小事积累起来的道理我很懂。但是我没意识到,做得快又做得好的客观结果,是看起来我每天总是很闲,一不留神被经理抓到,他不会了解你做了什么,也不会去当面指出,只会误解为我好吃懒做,无所事事。吃了一个亏以后,我便慢慢适应起有条不紊且速度得当的做事方式。然而,这样的做法有一个致命的坏处,会让我滋生不思进取、习惯偷懒的恶习,我其实最怕自己处于这个状态,所以目前想出来的办法就是在工作时间多翻翻公司的宝贵资料,近水楼台先得月,填充一下平时枯乏的时  间。第三,我是个外表看起来心浮气躁的人,在公司里头几天,可能和家里关系介绍的优越感有关,我一方面心里一直对被分配到看起来简单低能的工作耿耿于怀,另一方面办公室烦闷的空气让我有些窒息,于是偶尔会趁着总监不在,上qq聊天、看网络电视,谁知道我自以为忙里偷闲,其实早就被人看在眼里记在心里。于是,我意识到:自己绝不能再那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作;要学会虚心,身边的同事就是很好的榜样,无论他们表面上有多玩世不恭、桀骜不驯。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步得更快。要向有经验的前辈学习,学习他们的工作态度和做事原则。这样才少走很多弯路。

  最后,我想接下来我必须得充电了,不仅仅是多看,还要多思考、多体验,积累够多的感性体验和理性知识。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在短暂的实习过程中,我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对工作感觉无从下手,茫然不知所措,这让我非常难过。在学校总以为自己学的不错,而一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我个人想法,不过我们接受的教育和实践的确有很长一段距离。实习期间我也很努力的将在学校学的理论知识转向实践方面,尽力做到与实践相结合。

  实习之后我最大的感想就是学校里面学的东西基本上是没什么实用性的。在实习的地方,什么都是从新开始。才实习一个月,也很难说具体学到什么,但是有一点是肯定的,在公司里接触到的都是很实用的东西,不像课本知识那么理论而抽象。而且,工作中很需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带,但困难天天会有,而且很多,因为是很实际的问题,很多时候也不得不茫然地面对。现在,我觉得我已经能够独立处理一些问题,知道怎么解决某些困难。遇到困难后不要逃避,而是要想办法怎样去解决它,我觉得,这种能力是很重要的。

  (二)建议事项

  对实践单位制度建议

  有位名人说:企业经营管理的致命伤在于固步自封,一成不变的管理体制一定会使公司遭到时代的淘汰。任何一种管理体制和方法只要它与当时的生产规模水平不相适应,就必然会影响企业的发展,就必须寻求变革第一范文网,只有改掉原体制中的弊端后,企业才能正常经营、飞速发展,假如一个企业不能了解市场、适应市场、因时而变,及时调整运行机制,那么企业的生产经营管理必然会陷入被动,导致企业经营的举步维艰。现就我实践的公司当前的现状和存在问题提几点粗浅的建议:

  第一,注重文化创新,突出广告公司学习型组织的特点

  广告公司是典型的学习型组织,学习型的组织意味着组织对外部环境的变化具有快速的应变能力,这种组织的竞争力不是靠过去的经验,而是依靠学习。广告公司的核心竞争力与核心素质密切相关,而核心素质就是创新。不论是管理者还是员工都要学会去学习,只有不断的学习才会有创新,才能使本土广告公司具备和外资广告公司抗衡的资本。

  第二,公司的薪酬分配制度改革是目前公司急需解决的问题之一

  1、改革公司目前的经营者资产责任制实施方案,提高薪酬标准,拉大差距,打破平均主义。

  2、尽快制定公司奖励基金的使用方案,使奖励的发放做到公平性、可操作性。

  3、为了建立对高中层人员的长期激励机制,建议公司积极探索新的分配模式,尽快制定高中层人员的期权、期股方案。

  4、建议公司尽快开展岗位分析和岗位评价工作,通过岗位评价合理确定每个岗位的岗位价值。

  5、建议公司建立并完善薪酬管理的体系并改革目前的岗位工资制实施方案,实行一种新的工资分配模式----岗位效益工资制。使员工的收入同其所在岗位的岗位价值和其工作业绩及公司的效益紧密结合。

  6、对原岗位工资制中存在的一些矛盾和问题,要在新的工资制度改革方案中一并解决。

  7、建议公司在改革工资制度方案的同时,制定一些单项的奖励方案作为工资制度方案的补充,使员工的分配模式走上多元化,如制定荣誉津贴实施方案、合理化建议及创新奖实施方案,建立总经理奖励基金等。

物流专业实习心得与体会范文 篇18

  这是我迈入大学校园的第一个暑假,一年的法律专业的学习为我打开了一扇通向法律殿堂之门,但法院对我们这些还生活在象牙塔里的大学生来说还是既神秘又好奇。而今年暑假我有幸来到家乡南昌市西湖区人民法院民一庭实习,在近一个月的实践过程中,让我深深感到作为一名法官是多么令人骄傲。在这里我不仅找到学术理论体现和验证,更找到了一种神圣的使命感。

  进大学校门,就接受了这份新鲜而有挑战性的社会实践­活动,感觉到很能锻炼自己的能力和增强自己的勇气,毕竟己经­开始尝试着用天真的思想去触摸这个社会。尽管有些思想和观点­还比较稚嫩和单纯,但毕竟已经迈出了第一步。

  进法院实习后,我虚心地向法官们学习,并与他们建立了­良好的关系,积累了一些社会经验,这是在学校和课本上学不到­的,让我终生受益。与此同时,我也看了许多实际案例和一些专­业书籍与杂志,让我初步地进入了角色。

  一开始实习的时候,我就旁听了庭审,了解到法庭审判的­大致流程;通过整理卷宗、翻阅案例、合议庭笔录­等都让我逐渐熟悉了法院的实务操作。通过实习,让我了解了本­专业在实际中的应用,将理论用于实践中,这样才能使我今后更­好地掌握基础理论知识,加深对本行业的了解,为以后的学习和­工作打下较好的基础。不久我还很幸运的有机会同法官去豫章监狱处理一起离婚案的调解,第一次走进高墙之内,仅仅一道铁栏之隔,却是两个不同的世界,看着他们眺望远方的眼神,那是一群向往自由的灵魂。

  而实习中整理卷宗是我们一项很重要的工作,这个是我在以前的学习中没有接触过的,­鉴于卷宗将成为永久性的档案,在整理前我都问得很仔细,然后­做得很认真,整理完后觉得自己很有成就感20xx法学实习心得体会范本精选3篇20xx法学实习心得体会范本精选3篇。尽管做的事情都­比较微小、繁杂,而且第一次上手,但每一件看似平凡琐碎的小­事都蕴藏着丰富而深刻的学问,特别对于法律这门彰显公平与正­义的学科,每一个细微的环节都事关当事人的切身利益,因此我­在处理每个细节时都抱着 处处小心,时时留意 的态度,虚心­地向法官们请教,他们也不厌其烦地对我进行传帮带,使我从中­受益匪浅,同时我也深深地明白了作为一名法律人身上所肩负的­崇高使命与社会责任,我为将来能成为其中的一员而感到无比地­骄傲和自豪,但更感到重任在肩,任重而道远。

  旁听庭审也是一个学习的好方法,庄严的国徽下,现实中并非我们想象的那样严肃,因为民一庭处理的很多案件是婚姻家庭案,而当事人也基本上是第一次参与庭审,有时双方会激烈的争吵,这时总要法官一遍遍讲诉法庭纪律。甚至有当事人因为不肯离婚差点在庭上服敌敌畏自杀。而法官就必须马上控制局面,安抚当事人。

  我深刻地体会到:法律是一门实践­性很强的学科,它仅有基本的专业知识是远远不够的,它更需要­的是实务操作、办案经验和社会阅历,作一名法官不仅需要有独­立的法律人格,更需要有崇高的法律素养。作为刚跨入法律门freshman,我们有激情、有干劲,但是我们在拥有这些年轻财­富的同时,缺乏经验与理性是我们的致命弱点,我们有时对于案­件的庭审容易受到外界的干扰,有时过于感性和头脑发热,甚至­会因为当事人情绪的波动而产生恻隐之心,这些都是我们在法律­职业化的过程中需要克服与避免的我们还需要一个冷静的头脑和一颗正直的心,我们的心中­必须时时都有一杆天平,公平与正义是我们不可推卸的责任,也­是我们永远的精神目标和价值追求!

  有人说民一庭处理的都是一些鸡毛蒜皮的小案子,每天都是家长里短的。而且人少案子多,可我看到的是民一庭的法官们任劳任怨的敬业和实干精神,他们常说关乎百姓的事就无小事

  法律追求正义,有些人一辈子也就进这么一次法院,我们需要做的就是让他们尽量的感受到法律是公平的,是他们权益的捍卫者20xx法学实习心得体会范本精选3篇心得体会。只有这样这种法制的观念才会不断地传播下去。

  在实习期间,我能主动配合实习部门开展有关法律业务的­工作,认真收集和整理有关资料,作好实习日记。在这两个星期­的实习过程中,我对法院的业务有了初步的了解,对促进今后专­业课程的学习起了一个很大的作用。然而,由于我们的专业课程­才刚刚开始,许多专业知识还没有学到,但我相信,在今后的学­习过程中,在老师的指导下,这些问题都能迎刃而解。

  实习结束了,但我感觉并不是那么轻松似的,我觉得自己­面临着更多的压力与挑战。一切都得从头开始,一切还得靠自己。­实习时曾不断告诉自己:在今后的大学生涯中必须要更加努力读­书,学好一些实实在在的本领,塑造好自己的法律人格和法律修­养,这样才有资格立足于法律事业中。

  我一直很喜欢这样一句话:人生因为经历而美丽。我想在­法院实习的这段工作经历将永远成为我记忆中一抹靓丽的色彩,­因为它教我懂得了如何独立地生活,如何凭借法律人的智慧和真­诚赢得他人的尊敬和信赖,如何尽己所能关心需要帮助的人 我成长了,也成熟了,这里包含了我的努力与付出,但我更要感­谢我们西湖法院,因为她给了我这次机会;还要感谢民一庭的所­有前辈们,因为他们给予了我很大的信任、帮助与肯定;感谢我­所遇到的所有好心人,因为他们的鼓励与帮助。

物流专业实习心得与体会范文 篇19

  短短一个月的实习结束了,时间虽短,但却让我获得了一些难忘的印象和体验,对电力系统的施工部门也有了初步了解,为以后的的学习和工作打下了一定的基础。

  我实习的单位是安徽圆明电力公司,是一家承担含山电网建设、改造的施工单位,主要承建35kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。作为电力施工单位工作辛苦,对技术性要求较强,而且是含山供电公司电力专业覆盖面最广的下属单位,因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的一个月时间里,在公司领导教育和培养下,在同事关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

  我被分配到变电技术部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工,面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的,同时内心也有一些紧张与忐忑不安——毕竟自己是一个新手,对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是,在班长和班里师傅们的悉心指导下,我还是受益颇多。通过在仙踪变电站施工现场的观摩学习,我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解,知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试,但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作,增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里,我也认真做好领导交给我的每一项任务,得到了大家的好评。在实习期间,我时刻严格要求自己,自觉遵守工程部的各项规章制度,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。

  实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段,也是我努力学习的宝贵时间。“三人行,必有我师”。变电技术部的每一位同事都是我的老师,他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此,在认真完成各项工作任务的同时,我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识,尤其是变电运作和继电保护方面的知识,虚心向班里的师傅们学习业务技术,以便为今后的工作打下基础。作为新人,目前我所能做的就是努力学习、认真工作,在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情,使自己在基层得到更多的锻炼。

  在变电二次班实习的这段时间,早出晚归地跟着师傅们跑工地,让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时,变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件,在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵,常常在工地一住就是一个多月。他们舍小家,顾大家,凭借团结拼搏的精神,上下拧成一股绳,用忠诚打造责任团队,用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人!

物流专业实习心得与体会范文 篇20

  实习期间我主要对以下案件进行了深入的研究,参加了一些案件立案审判的过程,并提出了自己的一些意见:

  一:73户居民诉市规划局侵犯其采光权、阳光权、通风权案

  1:案件由来

  73个原告认为市规划局规划的“亚大数码港”从占地面积到与居民住房间距都严重违反了gb50180-93强制性国家标准,违反〈〈长沙市城市规划管理办法〉〉的具体技术规定即〈〈长沙市城市规划管理技术规定〉〉,并且其通道与防火安全均存在重大安全隐患,在多次请求政府协调未果后,向法院起诉,要求撤销行政许可,赔偿用户损失。

  2:案件主要辩论焦点

  被告长沙市规划管理认为“亚大数码港”规划许可的审查核发经过了严格的规划谁广泛征求相关职能部门的意见,并严格遵照规定的程序核发的,亚大数码港与其北侧的居民所住建筑的间距符合被告所提的gb50180-93强制性国家标准和〈〈长沙市城市规划管理办法〉〉,对原告的合法权益并不构成损害。而且,规划管理局提供了相关证据证明“亚大数码港”不适用〈〈长沙市城市规划管理技术规定〉〉。

  3:原判结果

  合议庭经过多次合议讨论,做出判决:判定规划许可,驳回诉讼请求。 本案是一个行政案件,通俗点就是民告官。通过对本案的审理,我认为在现阶段中国的行政诉讼原先要胜诉很难。如果有民告官的行政案件 原告胜诉了,媒体都会以大力度报道,以此为典范。其实这是个很大的误区,一个法治的社会不应当存在这样的现象。如果行政机关的具体行为违法了,它就应该承担相关责任。中国的行政诉讼之所以原告难以胜诉,主要还是司法与行政还没

  有完全区别开来,相互制约,相互牵扯。权比法大,政策高于法律。所以才会有这种状况的出现。在本案中,我觉得法院或多或少受到行政的影响:法院虽为司法机关,可其办公建筑用地、宿舍用地都得经规划局批准。

  二:几起用简易程序审理的刑事案会计专业实习心得这是我第一次看见简易程序在审理案件中的具体运用。这些案件案情清晰、事实清楚、证据充分、争议不大,岳麓区法院也属基层法院,符合简易程序的条件。在整个审理过程中,审理时限很短,而且感觉开庭审理只是走下过场,法官对于此案如何判早有结论。

  通过这几起适用简易程序的刑事案的审理,我看到虽然审理时限很短,必备的程序却很完备的,法院在这方面控制得很好。但是,另一方面了我认为法院在庭审制度方面还是存在一些缺陷的,而且审理的环境还可以改进。 三:一收废品公民诉长沙市公安局岳麓区分局行政不作为案

  本案案件由来:XX年,本案的原告在清理从中南大学收购到的废品时被废品中掺杂的雷管炸掉右手掌,且右腿、右胸均因此雷管受伤,经签定为四级残疾。事发报案后他将余下雷管交给被告长沙市公安局岳麓区分局,要求其查出该雷管出处,而被告称无法查出雷管出处。原告遂向法院提出诉讼,诉讼请求为要求被告给予原告一个关于雷管出处的明确的书面结论。

  因本案尚未审结,故无法得知法院将会如何宣判。在此案中,通过了对此案原告教育背景、文化水平的了解,我感想颇多:表面看,原告是一个以收废品为生,文化水平不高的人,但他懂得用法律武器维护自己的权益,这说明我国公民的法律意识在不断地加强,法治的思想已经逐渐深入人心。然而从深层次来看:一方面也正是因为原告的文化水平不高,使得他不能更好地运用法律武器来维护自己的权益———他不知道委托代理人,不知道收集对自己有利的证据呈给合议庭,他甚至不知道公安局的行为在法律上叫“行政不作为”;另一方面,公安分局的行为明显已经构成行政不作为,因为保卫地方公共安全是公安系统的最基本行政职能,对于雷管这类严重危害到公民人身安全的危险物

  品,原告即使不提出请求,被告也应本着尽职尽责的态度查明其来源,消除安全隐患。由此案我看到了我国普法工作的任重而道远,同时也深切地感受到在xx大报告政府职能中强调服务功能的重要性。

  四:一起重婚案

  本案中被告在已经结婚的情况下,通过欺诈骗婚与另一女性结婚。原告自诉其重婚。通过此案不由得联想起新实行的《婚姻登记条例》。新《婚姻登记条例》在简化婚姻登记程序,给人们带来方便的同时,又在一定程度上增加了婚姻的风险,一系列的问题也将随之而来。政府和个人谁该承担婚姻风险?个人在婚姻风险中如何自我保护?政府又如何加强管理降低婚姻风险?我想,这些问题应该是新条例所做的改革出台后,作为法律工作者和行政工作者应该考虑的问题。

  在实习过程中还有些其它的案件也让我学到了很多东西。在近一个月的实习时间里,我基本上掌握了案卷的整理、清卷、订卷、贴封条等工作具体操作细节;在实践巩固了一些司法文书如执行通知书、结案登记表、换押证、上诉函、开庭公告、提押票、传票等的书写;进一步巩固了一些具体的司法程序知识如:刑事案件和行政案件庭审的简易程序、普通程序。

  这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,其收获和意义可见一斑。通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解,也对专业用语有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多法官和律师朋友,我们在一起相互交流,相互促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中,作为一个中南学生,我竭力成为一名中南文化的使者,向社会各界的朋友们介绍中南,使他们走近中南,了解中南。最后,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的岳麓区人民法院的工作人员及我的老师,在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢!

物流专业实习心得与体会范文 篇21

  经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

  此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流专业实习心得与体会范文 篇22

  逢的学习和锻炼机会,对此我倍感荣幸、倍加珍惜。弹指一挥间,四个多月的挂职锻炼即将过去,在即将结束挂职的时候,有许多感慨、体会值得很好地回顾和总结。

  一、挂职工作回顾

  (一)加强学习,熟悉专业知识,掌握专业本领

  挂职的目的在于在拓宽视野的过程中学到更多的知识,积累更多的实践经验,培养一专多能的复合型人才,是为企业提供人才和智力支持。统计工作对我来说是一个全新的专业和职业,一切都得从零开始,从头学起。为了能够尽快进入角色,顺利、圆满的完成各项工作任务,向组织交一份满意的答卷,不辜负领导的希望、信任和重托。学习了段有关挂职工作的文件和领导讲话精神,提高对挂职工作的目的、要求和重要意义的认识;学习了部、路局、段《统计规章》,掌握有关统计的知识,加深对《统计规章》的理解和掌握,了解统计工作的重要性。通过四个月认真的学习和刻苦的钻研,基本掌握了统计的工作目的、作用、程序和要求,为我今后做好统计工作提供了法律、法规和政策依据;经过四个月的实践,也积累了一定的统计工作经验,现在工作起来已经得心应手了,为进一步做好统计工作打下了坚实的基矗

  (二)强化培训,掌握统计方法,积累实际经验

  为了适应铁路运输管理的需要,我深知光凭学习是不够的,必须通过在实际工作中积累出的经验,才能跟上铁路跨越式发展的步伐,尤其是近年来机车管理体制发生了很大的变化,统计方法也随之发生了很大的变化,所以在工作中我除了一定要努力学习业务知识外,还反复细致的研究《机车统计规则》,并且做到活学活用和理论联系实际。通过日常的技术培训,现在已经掌握了一整套科学的统计计算方法,切实地解决了开始工作时遇到的诸多问题。

  (三)注重基础,提高统计质量,提供决策依据

  任何一项工作必须从基础上做起。基础实、底蕴厚、方法活、措施正是做好工作的前提和条件。四个月来,我注重统计的基础工作,工作质量从司机报单抓起,司机报单是统计的最原始单据,只有司机报单的正确填写和准确的录入才能保证各种统计报表的准确无误,从而及时上报,为上级领导的决策和运输生产指挥提供可靠的依据。为了保证统计工作质量,我每天在上机之前,对每一张报单进行认真的逻辑分析,包括司机报单的各项时间的关系、机车的工作种别、运行公里等进行认真的核对,发现填写错误等问题及时与有关业务人员沟通,以便得到更好的解决。工作中我认真做到了“凡是必做于细”,严把工作质量关,为段的统计工作迅速、及时、准确、有效、可用做出了自己的努力。

  (四)注重创新,顺应统计变化,适应统计规律

  为了更好的适应铁路跨越式发展进程,统计工作需要不断的改建和创新。这就需要统计人员在做好大量的统计基础工作的同时,还要注重创新,不断顺应统计变化,适应统计规律,充分运用机车统计指标体系和调查方法开展统计分析工作,充分利用科学的统计方法和先进的统计手法,准确、及时、全面、系统地搜集、整理、分析、预测、监督,来反映机车运用、检修和材料的消耗等情况,为日常运输生产指挥、段的经营管理和领导决策提供可靠的数字依据,所以我在日常的工作中特别留意和收集统计资料,并且不定期查看机车运用指标及技术指标的完成情况,发现有较大的波动的,能够及时虚心向其他同事咨询请教,同时也更好的提高和锻炼了自己。

  二、挂职工作体会

  一年的挂职锻炼中,我本着“多听、多看、多思考、多实践、多总结”的指导思想,刻苦学习,深入研究,认真工作,积极参与实践锻炼,使本人在思想素质,工作水平有质的提高。

  (一)思想素质提高了。我是我家的独生女,父母对我偏爱、甚至是娇生惯养,从都是饭来张口、衣来伸手,时时处处都依赖着父母,通过此次挂职锻炼,我自己感觉到变化最大的就是我的思想素质。在工作中,我是干着今天、总结着昨天、想着明天,保证自己的工作的连续性、条理性和稳定性,这在以前我是不敢想象的,思想素质发生了质的飞跃,这种变化不仅体现在工作中,在家里我也能替父母分忧,承担了家庭的一个重要角色,父母也明显感觉到我的变化。

  (二)专业知识丰富了。经过四个多月的统计工作的实践,在统计工作中学到了许多书本上没有学到的东西,我又多了一门专业知识,多了一手专业技能,这是我四个月挂职锻炼收获最大的和体会最深的。

  总之,我们要思考和要做的的确很多,还需我们不断努力。其实我所做离大家做也很多的差距,更需我自己不断的学习、进步。由于自己水平、能力有限,可能力不从心,加之时间较短,所学根本达不到透彻。在今后的工作中,我要继续努力学习政治、业务知识,在学习中,不断地提高自己,磨练自己,充实自己,在统计工作中大胆思考,主动创新,适应统计工作不断发展和改革的需要,为实现统计手段现代化打好坚实的基础,使自己成为一名优秀的统计工作者。

物流专业实习心得与体会范文 篇23

  本次进行专业实习培训的内容是会见当事人。会见当事人是指实习学生以律师身份与当事人交流,倾听当事人的诉求并给予一定的咨询与解答的律师业务活动。会谈当事人是律师执业最基本的技能和职业技巧,律师的所有业务不论诉讼还是非诉讼业务都是以会谈开始,作为律师后续工作的基础,律师与委托人初次会谈有其重要性。在这次培训课程上老师总结出律师在会见当事人的过程中所需具备的一些元素,比如说:自信、交流技巧、专业的知识以及注意当时人的内心揣测等等。

  会见当事人的目的是取得当事人的信任,获得代理案件的机会。作为律所实习生首先要学习的就是律师商务礼仪,要穿着得体,谈吐大方,这样有利于体现律师权威,维护律师公信度。法治公信度的高低直接影响到司法是否能够有效运用并发挥其应有的作用跟功能,也是衡量一个国家法治程度的标尺。律师懂得去靠遵守律师礼仪来尊重别人,会潜移默化地感化着社会公众,培养公众对法律的信仰。其次,有利于树立律师职业形象,充分展示律师的个人素质。一个能得到社会公众普遍认可、称颂、褒奖的律师礼仪,必然会提升律师职业的社会地位,树立律师在公众心目中的良好职业形象。因此,律师的举手投足都应该符合法仪,一言一行都要体现法的精神,保持庄重、文雅、得体、大方的仪容举止。同时有利于处理好按键,解决律师与委托人之间的关系和加强律师的职业道德建设,增强责任感、荣誉感。

  在会谈之前要做足准备,包括接待室环境,自身穿着,欢迎委托人及律师费问题。在会谈开始进行中,要倾听委托人陈述案情,显示对当事人的同情,询问案情后提出建议并计划解决方案。在会谈结束的时候,律师要制作一份会谈总结,列明当事人在会谈中陈述的案情以及一些重要时间,并约定下次会谈的时间地点。这时整个会谈结束。

  我认为在具备良好的外在气质法律涵养与内在过硬的专业知识水平上,最为重要的还是两大因素。其一就是和前来咨询的当事人建立良好的信任关系:再者就是律师掌握咨询的重担,按照自己的思路来寻找自己所需要的案件素材。双方之间的信任是事情成功的重要前提。有了信任,当事人就会对你坦诚相待,律师想知道的东西,当事人也不会有所隐瞒。但是要达到此目的也很不容易,为了它,律师必须谨慎的注意自己的一言一行,初次见面至关重要,因为律师给当事人的第一印象影响持久,会再此基础上进一步的发展律师与当事人之间是什么关系,有时还会影响当事人决定是否聘请该律师,律师若是想有效的开展工作就要在初次会面中感觉到你像对待平常人一样关心和尊重他,而不是像对待做错了事一无是处的人一样,律师应该表明十分关注当事人面临的问题,并使当事人感到同情和真诚以及是在认真的听他倾诉,尽量让其相信你是专家,有诚意和能力来解决他的问题。有的当事人遇到案件心情比较沉重、焦虑和不安,你要尽量给他们减压,让当事人看到希望和光明。在会见时不能频繁的接打电话,否则会让当事人觉得你缺乏诚意。这些细微的事情如果不去注意就不能和当事人建立良好融洽的互信关系,更何谈后续的委托关系呢?除了这些原则性的问题,具体的接待,律师还必须注意用眼神与当事人交流,切忌啰嗦和炫耀。个人觉得,有眼神的交流更能让对方感到亲切产生认同,少一点啰嗦跟炫耀能够让当事人看到你的沉着冷静而非张扬和浮躁。

  除了双方的信任之外,律师能够掌握接待的主动权对于快速掌握案情也有重要的意义。当事人来咨询一般都是觉得自己受到了莫大的冤屈,自己的利益受到了极大的侵犯,因而他们的到来一般都是心情极为激动,可能语无伦次,可能会带有主观色彩添油加醋,或者进行与案情关系甚微的赘述,所以如果对于当事人不不停的诉说,律师必须加以打断,绝不能让当事人的思维主导律师的思考。这样只会让律师的逻辑条理混乱,为了清晰地掌握案情,律

  师最好能亲自发问,需要什么问什么,占据谈话的主动,这样才能使整个谈话更为高效。在问的过程中可以采用开放式、引导式和封闭式的问法,同时要注意措辞,不要让当事人有一种被审问的感觉。在答的时候要谨慎回答,尺度适当。会谈当事人是一门艺术,需要日后的实际操练精雕细琢,多向经验丰富的前辈们学习请教。

  虽然是刚到律所的实习生,同样要遵守律师的职业道德:一切言行从维护社会主义国家法律的尊严和人民的合法权利出发。诚实守信,一切从实际出发,忠于客观事实,坚持“以事实为依据,以法律为准绳”的原则出庭辩护,对当事人的合法权益负责。不私自接受当事人财物,公平竞争,注意保守当事人的秘密,使自己成为“执法公正,品德高尚”的法律工作者。

  这次培训为我日后去律所实习上了非常重要的一课,讲了实习生会见当事人的要点和基本技巧,会谈是作为律师后续工作的基础,无论对律所还是欲接受代理的律师本身都具有重要性,作为法学专业的学生必须具备这些基本的法律执业技能,无论日后是否能从事本行业,这些技能都能让我们在工作中体现我们法律人的素养。在日后实践中我要把今天学习的内容应用到实践当中,提高自己的职业技能,让自己在未来职场生活中立于不败之地,把法学精神发扬光大。

物流专业实习心得与体会范文 篇24

  为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

  在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。

  第一个星期我们进行的是发动机维修,由___老师带领的。_老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。

  下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。

  首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。

  接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。

  在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。

  第二个星期的实习时___老师带的地盘维修工艺实习,首先_老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再进行底盘的实习。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。

  万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的。掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器,在拆装过程中,_老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的。

  经过_老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。_老师还指导了我们AI和EFI的实习。AI实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI实习中,万老师向我们详细的介绍了EFI中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了EFI中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。

  接下来的一个星期我们去了一些单位去参观,实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。第一天,我们去了苏星4S店,参观了4S店的维修车间,看了一系列的车的一般保养的流程,还了解了4S店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

  接下来我们去了汽车二维检测站,二维检测站一般是卡车,货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后,来此检验是否有竣工资格,检测项目很多都涉及到了行驶安全,因此检测非常严格,只要一项不合格,就无法通过。在那工作的校友带我们参观了检测站,并向我们介绍了一些仪器的原理。在那里,我们看到了检测线,分布着滴漏检测,制动检测,灯光检测,喇叭检测等一些检测项目,我们认真观察了汽车的每一项检测。参观结束后,校友将我们集中起来,向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理,虽然和书上大致相同,但在一些细节方面,确实要比书上的复杂的多。

  最后我们还去参观了__修理厂,____汽车修理厂,始建于____年,为__地区汽车销售与服务知名企业。公司位于__市中心位置__路,总厂下辖上海大众汽车____销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。通过这次对一些单位的参观,使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识,开阔了眼睛。同时,我也认识到书本上知识的局限性,如果仅仅了解了书本上的知识,还远远不够。走上了社会,才知道我们在学校所学的不过是山的一角,所以,在进入单位后,依然有很多东西需要我们去学习,并且要不断的更新知识,只有这样才不会被社会所淘汰。

  最后一个星期,我们在学校的实验室进行了汽车相关项目的检测试验,有制动检测,轮胎动平衡检测,汽车灯光检测,汽车道路性能,通过对检测设备的近距离观察和动手操作,使我们对汽车检测这一技术更加了解。

  四个星期的实习很快就结束了,虽然短暂,但非常的充实。这次实习,也是对我们四年所学专业知识的一个浓缩,一次总结。通过实习,考验了我们对自己专业的认识,同时也弥补了许多不足,这对于今后我们走向工作岗位并且能够胜任非常有帮助。我今后的岗位保险公司定损员,此次实习中许多就涉及到我以后的工作内容,比如零件的损坏维修,4S店的工作流程和工作制度,修理厂的维修流程等等,因为定损员打交道最多的除了客户以为,就是4S店,汽车检测站的相关知识更是涉及到我们以后的生活。所以说,这次实习受益匪浅。最后,还要感谢___老师,___老师,___老师,___老师对我们的实习指导。

物流专业实习心得与体会范文 篇25

  1概述

  1.1 实习目的

  通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

  1.2实习单位基本情况

  控股股份有限公司 创立于19xx年,是拥有近30亿资产和十几家分、子公司的国内首家自然人控股的上市公司。公司以“自信、诚心、创新”为企业精神,“以一流的管理和人力资源追求完美的产品质量和服务质量”为质量方针,实施产业链垂直整合,发展相关多元化产业的战略发展目标。它是集生产、科研、销售为一体,拥有10多个分子公司的国家重点高新技术企业,国家科技兴贸重点出口企业,中国电子元器件百强企业, 并被先后命名为省级先进基层党组织、浙江省非公有制企业党建工作示范点、省级文明单位和全国精神文明建设工作先进单位。其主要业务为磁性材料、电子元件、机械设备的生产、销售及技术开发,经营自产产品及相关技术的出口业务,

  经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务。

  1.3实习岗位基本情况

  精电是控股股份有限公司的一个部门,主要生产各种pcba。其产线有dip线和smt.smt产线分为印刷、上料、炉前目检、炉后目检和aoi测试五个岗位,此外,每条产线上还有线长和技术员各一名。我所在的岗位是炉后目检。这个岗位需要目检生产出的pcba,目检出不良现象要及时送往维修区要保证流入下到工序的pcba没有不良现象。

  2实习内容

  2.1实习过程

  2.1.1了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这里工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在产线的线长、技术员给我安排工作任务,分配给我的岗位是炉后目检,我按照技术员教我的方法,拿起电路板开始慢慢学着识别各种不良现象,在是识别的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上目检产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向产线上的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及各个岗位等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  2.1.2摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待产线线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们产线的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:放大灯、镊子、标记笔等)。在指定岗位上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具对机器生产出的产品进行认真的目检,并打好标记将其流入下道工序。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现不良(比如:错件、偏移、侧立、空焊、少件、多件等)。出现上述情况时,要及时告知产线线长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,线长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的不良现象不明显,刚开始目检起来还真棘手,目检效率不高,目检过的产品还会有各种不良流出,很让人苦恼,于是我便向产线上的员工同事交流,向他们请教简单快速的目检方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着目检各种产品的种种不良现象,从中体会目检产品的技巧并提高自己的目检水平。同时在目检时选择适合的目检角度,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出目检产品的有效方法和技巧。有时在目检产品时,对产品是否符合检验标准不清楚,此时,我便向员工同事学习,向他们请教,另外也可以询问品管(质检员),按品管提供的要求确定产品是否可以过关。

  在发生任何异常情况的时候及时向相关人员反馈是我在这里得到的一个很重要的建议。记得有一次炉温突然降低,炉前没有注意到,锡膏板流到了我所在的工位。我当时只感觉到电路板烫得要命,我拿不手中,便低头去看,原件下面全是灰的(我还没见过锡膏板),出于好奇,我伸手去摸,就在此时,一名有工作经验的同事跟我说那是锡膏板,及时阻止了我。我便向技术员说明了此事,技术员很快调好了炉温,我有把锡膏板拿去过了一次炉。现在想起这件事我还对那位同事充满了感激之情,要不是她,我还不知道我要惹出什么祸。我也因次得到了教训。

  2.1.3实际操作

  经过一段时间目检产品的学习,我对车间产品的加工检验的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,目检产品的效率也在不断提高。上班期间,听从线长的安排,接受线长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去分析,而当问题较大自己独自难以分析出原因所在时,则向线长、技术员、品管反映情况,请求他们帮助分析并解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去分析些稍简单的问题,慢慢提高自己分析问题的能力。在分析、解决处理问题的过程中使自己的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  目检经常会出现漏检现象,光靠目检不是个好办法,总会有漏的,要从前工序着手,印刷效果、贴片效果、回流效果等等,还有就是目检人员的检测技能水平培训。稳定优异的贴片质量是非常重要的,质量不是靠后工序的检验来做出来,而是从头开始,存在的问题必须去解决、改善,检验不是增值动作,但它可以监督并督促前面的工序做

  的更好。所以我经常使用罩板以增强检验效果,统计不良元件分布,在零件位置图重点标示进行检查,我还参加了检验员视觉疲劳的轮调以及培训以尽量减少漏检现象。当然确实机器、印刷只能做那个样子,也可以在炉前加一道工序,先板子上的缺件、多件、移位处理一下,改善回流过来的质量,

  2.2实习成果

  2.2.1素质提高

  实习期间我学会了从多个角度思考问题,运用多种方法解决问题。并提高了对新技术的接受和理解能力。在这里我懂得了认真对待工作的态度、良好的工作习惯和团结协作的团队精神可以起到事半功倍的效果。此外,安全地操作以及保障产品的质量一流是非常重要的。具有以下公司理念:

  企业精神:自信、诚心、创新。

  价值观:理解、尊重、和谐。

  经营理念:市场导向,一流品质,先进技术,优质服务。

  发展理念:瞄准国际先进目标,立足主业发展,扩大相关产业,加强资本运营,探索多元化发展。

  质量理念:以一流的人才资源和管理追求完美的产品质量和服务质量。

  客户理念:想用户所想,就是公司生存与发展之根本利益所在。

  用人观:将诚信负责、敬业爱岗的员工视为公司的财富。尊重知识、广纳贤才、善待员工、注重团队精神,是事业持续发展的内在要求。

  股东责任:管理团队通过将规范的治理和不懈的努力,为股东和投资者创造稳定增长的回报。

  社会责任:以全球化发展为目标,以振兴中国科技产业为己任,创新图强、报效社会。

  愿 景:通过自强不息的努力,成为机电专用设备与电子元件行业世界级的领先企业。

  这些都让我深深懂得了素质提高的重要,也在无形中受到了影响。

  2.2.2知识的学习与扩展

  坚深信物竞天择的生存之道,每一步的成长都基于对自身的不断挑战与超越。自强不息,敢为人先的,坚持发扬自信、诚心、创新的企业精神;培育人企合一、亲情关怀的企业文化;树立创新图强、报效祖国的社会形象。这使我深有感触。在这里,我认识了课本上讲到的电路板的各种不良现象,看到了它们在实践中的表现。课本知识与实践的差别让我更加注重在实践中应用和拓展所学到的专业知识。

  2.2.3能力的提高与技能训练效果

  为期三个月的实习让我对所学专也课有了更加深刻的认识。我学会了快速有效地获取并利用信息进行独立地分析问题、解决问题。另外,独立指定工作计划并有效地完成、勇于创新、团结协作的精神以及善于沟通的交际能力让我的工作轻松许多。随着各种能力的提高,我按照从左至右,从上至下,翻转pcba从各个角度检验的方法依次对pcba各种不良现象检验的速度和效率也在不断提高。漏检的不良现象越来越少,我也越来开心,三个月的努力付出还是有回报的。 3总结

  实习期间,我对实习工厂的smt车间(部门)加工检验产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  实习还让我早些了解了自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚

  实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让我知道了大学是为我们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

  4致谢

  感谢控股股份有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产线线长、技术员、品管,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

物流专业实习心得与体会范文 篇26

  不知不觉,五十多天的辛苦而有意义的教育实习生活就结束了。这份艰辛,这份感悟对于我们实习小组的每个人来说都是一个宝贵的回忆。我们从学生到老师的一个角色转换的过程也暂时告一段落,从实习前的准备到实习中到实习结束,我们每一个人都经历了人生的一次洗礼,是人生的一个转折点,为此我们也颇感慨良多。

  我们的教育实习的任务主要包括教学工作和班主任工作。在顺德大良实验中原任班主任周红梅老师及指导老师李翠老师的支持和指导下,我的实习工作取得了比较圆满的成功。

  以下就此作一份个人实习总结:

  (一)扬帆启航篇

  1. 出发前感言

  从搭上过来顺德大良实验中学的班车那一刻起,相信每个人都对实习充满了期待的心情,也许会兴奋,也许会紧张,应该是百感交集的吧,我也不例外,对老师的职业还是充满了期待,总会幻想在课堂上的表现,或者想着自己会教哪个年级,什么样的一个班,听话的还是调皮的学生,一切在我眼里都是那么好奇,新鲜的感觉。一群初出茅庐的大学生就这样浩浩荡荡地向着实中出发。

  2. 来到实中,一切准备就绪

  初到实中,我们搬到了指定的宿舍,一进去以后大伙都蒙了,原来是一个历史室,这就是我们的宿舍,更让人费劲的是14人住在同一屋檐下,相信每个人的心里都有了少许变化,既来之则安之,住吧,这就是我们两个月要呆的地方。

  稍微安定下来以后,实中学校的领导招待了我们这大批人马,主要负责人也根据专业特点给我们配置好了专业指导老师和实习班主任,接下来实中美术系的科组长熊健老师也召开了第一次会议,与指导老师见过面以后就开始紧张的备课当中。一切工作都在紧张的进行中。

  在此期间,我担任初二(4)班(美术专业班)的实习班主任,负责专业班教学工作与三个普通班的欣赏课教学工作。我一共上了37节课,主要包括7节新课,30节重复课,另外还筹办了一次“长大不容易”的主题班会课,批改作业达9次。在整个实习期间,我本着对学生负责的态度尽全力做好每一件事情。

  (二) 全面抗战篇----教学工作篇

  1. 见习,准备阶段篇

  如何上好每一节课是我们实习的重点。实习第一周主要任务是见习,以听课为主,现在听课的感觉和以前不一样:以前听课主要是为了学习知识,而现在听课是学习教学方法,目的不一样,上课的注意点也完全不一样,现在更多的注重观察老师怎样讲课,如何驾驭课堂,如何控制授课的时间。在这期间我也尽量去听其他科系老师的课,做好听课记录,多学习不同专业老师的教学方法和经验。

  第二周开始接受实习班主任工作事情,主要是了解班里的情况,熟悉班上每个学生的名字,主要掌握学生的学习态度、纪律和学习水平情况。美术教育实习总结

  2.实战篇

  情况稍有变化,来到这的第二天下午因为指导老师某些原因就马上进行了我的第一次正式课堂教学,是上普通班的欣赏课,我的体会是第一次上课感觉自己就是在乱耍猴,幸运的是我早有准备,不过理想和现实很大差距,我认真准备教学课件全未能派上场,没有电脑,一下子蒙了,硬着头皮上吧,不过还好学生看到新老师上课都很激动,也很配合,课堂气氛还是比较轻松,而我在讲台上则是战战兢兢,好不容易上完课,听取了队友给我的一些建议,接下来的工作就如期进行了。

  面临没有电脑这个问题,我只好重新写教案,尽量挖掘新的教学方法来应对接下来的课堂教学,主要上网搜索部分相关资料图片,打印出来为主。

  听了指导老师的课以后,自己心里也稍微摸出底了,针对这个学校学生的素质普遍比较差,专业学习学习不够投入,学生上课纪律差等问题,我更多地是注重把学生的学习兴趣调动起来,使他们在快乐中主动地学习,在课堂的教学环节中穿插与学生互动环节,基本上能够较好地调动整节课的课堂气氛,以学生为主,教师指导的教学模式。每上一节课前我都准备好教案,考虑课堂会出现的各种细节问题,尽量在讲课的时候发挥好一些,刚开始时声音不够洪亮,后面的学生听起来较困难,后来队友向我提出建议,我就立刻调整过来,不过在语速语调上面做得还不够,缺乏抑扬顿挫的感觉。慢慢地老师也给我一些建议,老师肯定了我的进步,也谈到我与学生互动的环节很好,达到课堂气氛的一个高潮。

  在专业班指导方面,基于教室限制,指导老师说主要是以学生临摹静物为主,我主要针对学生存在的问题指出问题,然后一起来解决问题,主要是让学生懂得如何临摹,在临摹的时候要注意的问题,还有临摹静物的方法步骤,让学生有一个全面整体的概念,还穿插点评作业的形式让学生发现问题,然后如何去解决,更多地是能够让学生主动学习,学到更多专业上的知识和技能。

  后来因为班级较多,我跟指导老师协商以后减少了一些班级授课,有些学生后来过来问我“老师,你怎么不教我们班了?我们都很喜欢你教啊”这让我很欣喜,终于有学生喜欢听我的课了。

  通过这段时间的锻炼,自我感觉还是有很大进步,在各个环节中能够自如地衔接,过渡也较自然,把握承上启下关系。

  (三) 批改作业

  在作业布置中,主要是根据课堂教学内容拟出相关的题目,如设计面具,以“手“为元素展开联想等,要求学生尽可能地发挥自己的想象力,鼓励学生大胆创作。为了让学生有一个轻松学习的氛围,作业量基本不会太大,难度也稍降低,主要是培养学生兴趣为主,作业为练习巩固为目标。在批改作业的时候,针对学生作业中存在的问题给出相关的评语,并根据各个学生的情况稍作鼓励,专业班学生出现问题的更多是对外形的把握能力不够,透视不准确,黑白灰关系不明确等,针对普通班的特点,我更多注重的是以鼓励为主,让学生热爱艺术,培养他们的兴趣为主。根据学生的反应,学生对我还是比较满意的,这让我很感动,从中也增强了信心。

  (四) 班主任工作篇

  主要协助原班主任周老师管理班级日常班务,主要是巡班为主,跟早读、跟操、晚修,还有中午和晚上巡宿舍为主,督促学生,维持纪律。

  在接手班主任工作的开始,碰到的第一个难题就是尽早地熟悉本班学生的名字,能够一一对上号,咋一看,怎么感觉都差不多,在非主流的冲击下,学生在外表上都几乎一个模板,特别是女学生,披着一缕长发,头上弄个发夹,然后某些近视的学生就戴着几乎相似的眼镜,加上学校都是统一规定学生穿校服,这一下就把我自己给蒙倒了,好不容易弄来一份座位表,天天站在课室后面一个个对号入座,坚持了几天终于把这难题给搞定了,算是一个好的开始,有一天叫了一名学生,学生显得很惊讶,问我:“老师,你怎么知道我的名字?”估计学生心里也会暗喜。

  在班主任工作这一块感受也很深,觉得当老师当班主任太不容易了,班主任感觉就是学生的保姆一样,要呵护自己的学生,要保护自己班的学生,每天早读和晚修时间去巡班,总会听到一些让我窝心的话,“老师,你每天站在教室后面不累吗?”我说:“这是我的责任丫,我要对你们负责”,“老师,为什么每天晚上都过来巡宿舍丫”“老师,你要保重身体啊!”还有很多让我感动的,学生真的很天真,很可爱的感觉,因为她们的可爱与纯真,让我有很大的动力,我坚持每天都要去巡,除了偶尔一两次偷偷懒。在宿舍里,学生都常常跟我聊天,也有诉苦的,我都很理解学生的心情,封闭式的学校管理让学生也受到很大程度的压抑,但是很不幸的是作为学生必须接受被管理,我也尽量多从其他方面引导学生从好的方面去想。当然学生也特别有兴趣的是我的大学生活是怎样的,她们听起来都特别羡慕大学生活,有些学生就会问我现在住在学校哪里,我一说是14人住在历史室,学生都显得很惊讶,相比之下,学生就会感觉她们的状况比我们好了,这也会暂时缓解她们对宿舍条件的不满感。在跟学生交流的过程中,我觉得这些孩子都很单纯,其实也是很容易满足的,只要老师真心地倾听学生的心声,学生就会对老师充满善意,会觉得我很亲切,从她们的身上,也让我体会了从前初中的生活,想想我当年应该也是和这群孩子一样,对老师的一切一切都充满了好奇感,不过惟一的区别就是这些90后的孩子比我们80后的稍显成熟一些,无论从思想上还是其他方面,也许这也是非主流社会带过来的一些影响吧!

  在实习结束前两周,学生就已经开始打听,问我什么时候走,叫我留下来教她们,甚至叫我以后过来这学校当老师,这让我也很不舍,但是我还是如实告诉学生我日后的工作打算。美术教育实习总结

  当然也遇到一些让我费劲的事情,有些学生打铃了都还不肯睡觉,老在磨磨蹭蹭的,大声说话影响其他人休息,这在男生宿舍上面看到的比较多,较明显,有些甚至还起哄,也许这就是这个初中年龄段学生的特性,当然也有几个个性比较突出的学生,在这方面我稍遇到棘手,很难劝导,有时候自己好像还没真正地把我学生的身份与目前的教师身份转换好,总是觉得自己不能像其他老师那样过于严格要求,在这里感觉学生真的是太累了,每天晚修时间班干部就会在黑板上列出当晚必须完成的作业,满满的作业写满了整个黑板,让我看了觉得特别可怕,所有的时间都被学校统一安排地满满的,根本感受不到轻松学习,快乐学习的氛围。当然老师也很累,每天要上课,还要管理学生的一切日常事务。

  在这里看到学生被老师拉出去训话的现象太多了,让我有点生畏,也许那些学生是很调皮,或者犯了什么错误,但是老师那凶凶的表情与言语让学生吓得站在那里动也不敢动,不敢吭声,还有在宿舍也常常看到学生被罚站在门口的事情,甚至有些老师还让学生站垃圾桶旁边,还恶意相告“如果下次再犯的话,就把头塞进去垃圾桶里面”“这道题我十年不学也会做了,这么简单都不会”。。。。。。这些事情很值得我们来反思,难道就没有更好地解决方法吗?难道这就是我们所见的教育现象之一?当然作为一所以“两艺为主”为办学模式,在美术课堂上其他科任老师随便挑学生出去办公室背书,谈工作的事情如屡发生,这也是教师应有的行为吗?

物流专业实习心得与体会范文 篇27

  一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

  二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.

  三. 公司简介:

  1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.

  公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.

  公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.

  2. (物流)主要设施:

  机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板.

  运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.

  铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.

  4. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.

  高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

  楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.

  铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

  易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.

  其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.

  5. 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.

  贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.

  隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.

  6. 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.

  存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.

  加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.

  订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.

  退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.

  7. 信息系统服务:

  物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.

  仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.

  运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.

  销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.

  其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.

  8. 作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.

  五.研究结论及建议:

  1. SWOT分析

  优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.

  机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.

  2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户.

  3. 铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

  4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.

  5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.

  六.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

物流专业实习心得与体会范文 篇28

  XX年10月8日—11月12日,我与其他6位同学在x中学实习了40多天的时间。在这短暂的日子里,作为初一(3)班的实习班主任兼音乐实习老师,不仅积累了初步的班级管理和音乐教学经验,还深刻地体会到初一(3)班强烈的班级凝聚力和素质教育在具体实施过程中的困难性。下面,我将介绍一下本人关于这次实习的一些经验和心得。在班主任工作方面:

  1、尊重自己,为人师表

  俗话说:“身教重于言教。”老师的外在行为表现对学生具有一种榜样和示范的作用,会对学生产生潜移默化的影响。初中学生的生理、心理及综合素质趋于成熟,思维活跃,情感丰富,对身边发生的事情具有了自己一定的判断能力,也有了自己一定的看法。在初一(3)班班主任的帮助带领下,我在班中教好自己音乐课的同时,无论是在穿着打扮方面,还是在言行方面,无论是在教学能力方面,还是在个人修养方面都非常注重自己在班中的表现,时时以一名正式班主任的身份要求自己,在班中得到了学生的认可与支持。只有尊重自己、为人师表的老师,才能从学生那里得到爱戴与尊重,在班中建立起学生对自己的威信,这是班主任工作的基础。

  2、尊重学生,以诚相待

  在担任初一(3)班实习班主任期间,我利用青年教师这一年龄优势,在自己在同学中建立威信的基础上,与他们平等相处,建立起了和谐的师生关系。我把学生当作一个平等的主体来对待,尊重学生的人格尊严,彼此无高低、尊卑之分。在出现问题时,我从为采用强制手段,高压政策来解决问题,而要通过讲事实、摆道理,使学生心悦诚服的接受。当学生提出批评意见时,我虚心地接受,没有因为“我是老师,我接受学生的批评,这多丢面子”而拒绝接受。作为班主任更要有一种大度的气量,宽阔的胸怀,不要斤斤计较,要允许学生出现这样的差错,平等地对待学生,这样才能赢得越来越多的学生的信任。

  3、一视同仁,平等相处

  影响班主任和学生之间关系的另一个重要因素是班主任对待好学生和差生的态度。有的老师认为,偏爱好学生是人之常情,在学校教育中,我们所面对的是几十个孩子,你的一举一动,将对其他孩子产生深刻的影响。在担任实习班主任期间,我也试着解决一些在我课上及课余班内出现的问题,在处理这些问题时,我努力做到一视同仁,就事说事,从不歧视后进学生,让他同其他学生在公平、和解的气氛下解决问题。当好学生和差生犯同样的错误时,我不因为他是差生而严加指责,或他是好学生而装做没看见。我在对待好学生和差生的时候,坚持平等原则,在某些场合,可对好学生从严要求,对差生宽容些。这样后进生会重新燃起他们的自尊心、自信心,积极地去发展他们自己。

物流专业实习心得与体会范文 篇29

  1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  1、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

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