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最新车间月度总结2怎么写

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最新车间月度总结2怎么写

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总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

最新车间月度总结2怎么写一

1、*月*日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习,使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。

2、*月*日召开车间安全例会,传达公司安环委会议精神,同时对工作过程中存在的新的问题进行通报,要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天时间对全体员工进行安全考试,通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固,提高安全防范意识。总结

4、针对*月份大雾天气多,雪天作业场所较滑,气压普遍较低,点检和清理检修易发生事故的特点,车间及时合理按排检修计划,控制检修项目,并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行,确保了恶劣天气各种作业的安全进行。

5、严格按三同时对9#机组进行验收,坚持安全条件不具备不试车,先后三次对9#机组系 统进行全面排查,并及时督促施工单位对安全设施进行完善,确保人员在试车时不发生事故。

6、开展全员查找身边隐患活动,以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间,并按三定四不推的原则逐级把关,最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改,为员工操作创造一个相对安全的工作环境。 中国教育语文网 www.

7、加强设备的维护,对其进行集中处理,保证效率。

8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护,对部分防护罩进行换新。

9、节日前进行了综合检查,对发现的问题及时给予处理,同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。

1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练,有待进一步加强培训和指导。

2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。

3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。

1、组织员工签定20xx年度*季度安全承诺保证书。

2、合理按排春节前的设备维护工作及检修清理作业,保证节日期间的生产设备正常运行。

3、对考试不及格人员及因休假未参加考试人员进行补考。

最新车间月度总结2怎么写二

20__年立刻就要过去,20__年即将到来。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕公司总体部署,带领车间全体职工圆满地完成生产任务9586吨,比往年产量提高了20__多吨,到达历年最高水平,同时实现了职工队伍稳定,安全生产稳定。

思想是行动的先导,作为一名领导干部,我始终实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,我自己不但加强思想政治学习,而且结合公司党委要求,带领车间职工定期开展政治学习和业务知识学习,不断提高自身综合素质。同时要求职工用心投入到岗位创先争优活动中,认真按照班组自主管理标准化要求开展工作。今年烧成班先后荣获二、三季度局先进班组荣誉和“工人先锋号”称号,这些荣誉的取得,不仅仅是车间职工认真工作的真实写照,更是提高了职工爱岗敬业的工作热情。

牢固树立安全第一的思想,始终把设备安全和人的安全行为治理当做头等大事来抓。一是充分利用《安全第一:员工意识手册》向职工进行宣传教育,全面提高车间职工的安全意识和职责意识。二是深化安全质量标准化建设。认真对照标准化各项标准经行认真自查,建立安全质量标准化考核台账,对安全质量标准化项目进行分解,落实职责人,及时对存在的问题进行整改。三是认真开展安全隐患排查治理工作。每周经行一次隐患排查,并对排查问题立即整改或限期整改。四是落实各

项安全制度,做到制度管人、管事、管安全生产。这些有力保证了20__年安全生产的奋斗目标的顺利实现:全年无重伤以上人身事故发生;全年无重大设备事故发生;全年无重大污染事故发生。

回顾自己一年的工作,在总结工作成绩的同时,感到与公司领导的要求还有差距和不足。在今后的工作中,自己还要在以下几个方面加强和努力。一是要克服抓工作制度落实不完全到位的状况,解决好个分管班组工作发展不平衡的问题;二是改善工作中还存在的不稳妥、不全面、不尽人意的方式方法;三是注意发挥和调动每一职工的用心性,加强协调,提高业务素质。

总之,我将继续按照公司的目标要求,认真履行岗位职责,全力做好分管工作,争取取得更好的成绩。

最新车间月度总结2怎么写三

岁月如梭,光阴荏苒。又是一年冬将去,在这辞旧迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各级领导的关怀和支持下,各项工作取得了很大进步。现在从拉晶和施工监督两方面做一简单总结。

一、十二年拉晶工作的简单回顾

从__年__月拉晶开始,到现在已有十二年了。从三台西贝尔炉开学拉晶,到老8台车间出徒,历经晶龙松宫到电子材料即松宫v车间的安装调试。岁月沧桑,与时俱进,每台单晶炉的周边,都留下了我操作和维修的足迹。十二年教了很多学徒。据不完全统计,徒弟从进厂到出徒全部是由我教的也有21批。共计37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中现在当部长的有2人,当主任的有5人。也有去集团和集团内其他单位当技术骨干或高级行政管理人员的。十二年期间我从拉晶、维修、班组管理、统计汇总、工艺研发 、设备检验、工程监理等方面取得了很大成绩。积累了丰富的工艺经验和管理经验。参加了多次专项培训为自己充电。十二年中下班时间,利用离家近的方便,多次深夜专程来修炉子和解决拉晶难题。一不怕苦,二不怕累,三不讲报酬,四不图高升,默默无闻的工作了12年多。

二、上半年在研发中心的工作总结

金融危机并没有影响20__年研发工作的开展。从正月初六开始调试设备公司自产的90炉和自产的控制柜,并作ccd全自动控径的实验,取得了一定成绩。为全自动单晶炉的正常运行奠定了理论基础和实践经验。成功完成了8018、8020、9020、9022热系统拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸单晶的实验和规模生产。科学分析了单晶氧碳含量、寿命和衰减的数据。对比计算出了生产成本特别是用电量的最佳方案。完成了磁场拉晶,钼导流筒和钨丝绳的拉晶实验创新项目。以及改变晶埚转,改变冷却方式等生产工艺的改进和提高单晶少子寿命的创新,均取得了一定成绩。为拉晶工艺的改革创新和节能降耗作出了一定的贡献。

三、下半年多项施工质量的监理

下半年主要进行了生产部四大类28项施工项目的全日制跟踪质量检验。

1、v车间土建工程的监督

从6月9号接受v车间土建工程以来,面对一个陌生的行业,努力发扬我刻苦、好学、爱岗敬业的精神。我深知:要想监督好,必须自己不仅懂、还要精。于是我首先从看图学起,利用2天的时间将工程图纸全部看完看懂。为了能及时了解工程情况和施工中存在的问题。我每天早晨提前半小时到厂,到所负责的i车间、 iii车间和v车间所有施工点转一圈,发现问题及时协调解决。每天8:10以前去张部长办公室汇报工作。我为了把工作做得更好,自定作息时间表,严格要求自己,并根据工程进展情况,多次加班。夏天连续一个半月,基本都是5点下班后,我加班到7点和建筑队一块下班,除完成监督工作外,还帮主任完成iv车间水路管件的统计,汇总,分析和预定v车间用料等工作。并及时高效完成领导交给的其他的任务。每天晚上加班学习cad制图,看多种建筑书籍和网上资料。就这样监督完成了80台单晶炉基础、80台真空泵基础、12台冷却塔基础、2台ar罐基础、3台变压器基础和配电室各室内设备的基础,以及iii车间危房改造等土建项目。对每一项土建每天所干的活,都一一测量并与图纸对照,发现了许许多多的问题,自己和施工领导协调解决了很多,也有一些汇报给了领导由领导解决。为公司减少了由于土建错误造成的不必要的损失,进一步提高了工程质量。

2、钢结构平台和循环水路焊接的监督。

我成功监督完成了车间__平米钢平台和配电室400平米的钢平台,以及各泵房的钢梯和小钢平台;完成了v车间循环水路纯水和自来水管路的焊接监督;完成了真空泵房、板换泵房、管道泵房、制冷机房管路的焊接施工检验;以及i车间的纯水和自来水管路的焊接施工检验。我都一一认真监督。为了更好得检验除锈、焊接与涂装质量,我自学了钢结构,焊接质量检验标准,焊缝的等级分类标准和常见焊接缺陷的检验与处理,以及除锈等级st2、st3的标准,掌握了焊接缺陷与除锈等级的规范,应用于施工中检验质量,使施工质量进一步提高。

3、装修吊顶与自流平树脂地面工程的监督

我监督完成了iii车间天花板的更换,和v车间墙体装修与吊顶。与江苏七彩虹装饰公司结下了良好的友谊。与扬州保力树脂地面有限公司完成了v车间钢平台自流平树脂地面,以及炉台面、车间下层地面、真空泵房、空调器室的树脂地面和纯水池环氧frp内壁的施工检验。发现了许多质量方面的问题。杜绝了施工托工减料、在材料上作文章、在时间上求速度的弊端。为公司挽回了损失,提高了施工质量。

4、对配套设备安装调试的质量检验

我严格对冷却塔、氩气罐、高低压铜排、板换与循环泵、变压器、制冷机、中央空调以及风管的安装调试质量检验。特别是冷却塔包括i车间和v车间的,中央空调包括iii车间和v车间风管的检验。我找出冷却塔存在的问题20多项。已和亚太集团多次协商,大部分问题已解决,个别问题正在解决中。空调风管更是令人头疼的事,为了确保质量、不掉粉尘,我们改送风风管为有机内层,但目前国内生产工艺还不成熟,且没有一个厂家的风管不修补就合格。面对这一现实,我看实物、找问题与山东德州亚太集团和石家庄世纪达公司协商。重新制定检验标准和现场拉力实验、耐酸实验要求,将iii车间的228根有机风管和五车间的 230根有机风管逐根检验,并编上号。将无机风管也一一检验。有机该修补的修补,该重做的重做,合格检验写号后才可安装。为达到这一目的我还多次加班,为了赶工期不误安装,并且后半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司检验风管。受到了施工单位的夸奖和领导的好评。

最新车间月度总结2怎么写四

20xx年全厂上下鼓足干劲,从高层领导到生产车间层层领导狠抓实干,加强管理努力实行双增双节,全体采购人员认真贯彻董事长的讲话。有条不紊地办好采购合同和物资调运工作。全体采购人员在x经理带领下,顶着多方压力,加班加点恪尽职守完成各项工作指标,确保各个车间正常运转。现将年度采购后勤工作总结如下:

采购调度也是采购后勤,在人员少的情况下,积极配合质检部、物管部、环保部、安全部、生产部对来往车辆进行安全宣传和检查,发现问题及时解决,加大对原料质量的检测和管理。(如对商标和检测报告的及时跟踪和入库处理)。尤其是配合安全部做好各自货源厂家的“安全技术说明书”的收集工作。积极配合物管部清理废旧桶的回收和变卖处理工作。将二乙醇胺空桶全部变卖和有关乳化剂空桶处理工作,清理个车间回收桶堆放处。(约有7千5百多只废旧桶。)同时催促需要回收的厂家尽快前来将空桶拉走。

xxxx年全年工作中,本人自始至终坚持以厂为家,服从领导安排的工作任务,没有多请一天假,不迟到、不早退。节假日坚持上班安排到货。每周采购计划详实细致,做到勤查库存、勤跑车间、多方沟通供应商和生产车间之间的输纽。本人不仅业务熟悉、协调工作能力强,很少给领导带来麻烦,加班加点任劳任怨、不计个人得失。在全厂所有大小原料进货电话中最忙,有时候一晚接驾驶员问路电话3-5起。在同各部门协调工作中,调度有方协同到位,身入现场主动提出解决可行办法,多次节省资源做出应有的奉献。

遇到物流公司车辆或急待下货的驾驶员,我能方便就给予协调尽快跟下货班商量即时下货,必须要等质检报告的货物我会耐心做好说服工作,尤其是过磅缺少吨位的驾驶员,更要细致耐心说明情况,帮他们寻找原因,让人信服防止争吵过激言论和行为。中午下班前没有下完货的驾驶员安排就餐,提供可行性的方便。质检部在我们调度制单后方抽样化验,在停电或电脑出故障时,我们需要主动请质检部不按电脑操作程序工作,即时提供化验开据产品合格单。针对相关原药我们需要物管部保管员配合,先下货后抽样化验,由我们采购部调度签字(认证货物数量、注明化验未果)。在同一原料多个车间使用中,及时通知车间监磅员到磅房,跟车间协商好分灌下货,防止后续原料一时跟上,确保各车间生产的需要。在每周清查库存中,经常要催促车间打领料单,协同保管员核对好数据,灌区要抄写记录(换算准确)。有时要协助保管员夜晚加班、过磅、安全下货工作。

跟踪原料产品的质量和使用中出现的问题:如铁达的煤化验合格但是烧不发火(安排及时退货处理);凹凸棒土2次不合格退货;如运煤不合格但是考虑还可以烧(安排高燃烧值煤掺半使用,并对不合格的420吨煤作降价处理)永大三氯化磷游离磷三次超标,还有包装物不合格的退货处理。张家港宽景驾驶员后备箱带水,企图弄虚作假(罚款20xx元);东禾送煤驾驶员随地大便和抽烟被罚款等。还有送货驾驶员没有带送货单和质检报告,都需要耐心说明情况,请厂家尽快传真。少数驾驶员把防火罩不小心压坏(作罚款处理)等。以上情况都将严格执行工规厂纪,严格执行质量管理标准。该退货的退货,该重新检测的再次双方人员到场认真对待,该罚款的罚款,做到以纪罚人、公平公正。

努力树立华星人的形象,热情、主动引导夜晚驾驶员行驶线路,多提供方便,少走弯路。针对首次送货客户(驾驶员)要帮助他们安全把货送到目的地,同时做好接待工作,把化验(不合的产品多化验2次。)、过磅(多则多之、少则少之。)、入库及其车辆入场安全管理规定说明清楚。特别强调严禁烟火带入厂区,反复强调不要弄虚作假。要求各部门工作人员做到主动热情、耐心、细致。在合同中强调说明:送货时需带送货单和质检报告单。

加强思想学习。积极配合合肥采购员工作,认真做好每周计划申报,做到每周二查验库存、核对使用结果,保持和车间沟通、密切跟踪产品质量,确保生产正常运转。周三按规程上报采购计划。并即时跟踪计划到货情况。尤其是灌区随着车间使用量的变化(包括临时停电停机)而需要即时调整。针对工作中出现问题要及时和相关部门协调解决的更好,不能解决的要电话汇报或书面文字汇报。努力把后勤保障工作做好!为华星再创辉煌作出最大的努力!

最新车间月度总结2怎么写五

“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职一年来,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理,20__年在公司领导下,涂装车间领导和全体员工的信任与支持下,从事我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常充实的一年。在这一年里通过领导的支持和涂装车间全体的员工的配合出色的完成了20__年订下的安全目标。涂装车间做到了0死亡,0重伤,1个轻伤,1个一般设备事故的安全目标。现将一年来工作总结如下 :

1,贯彻落实上级精神,增强员工安全意识,认真灌注车间安全制度及注意事项,车间危险区域等,加强员工班前安全意识教育及新员工上岗前现场安全教育工作,确保车间生产工作的顺利进行。

2,落实车间设备的检查,维护工作,坚持每日对车间内设备进行检查及定期保养工作,做到查隐患,督整改,提建议,堵漏洞等。确保设备正常使用,促进设备安全运行。

3,为提高车间员工对安全知识和公司5s管理的认识,加大教育培训力度,不断提高管理水平和员工素质,特邀请安全科安全员陈山林同志对涂装车间全体人员进行5s以及安全培训工作。

4,涂装车间是我们公司消防重点单位,所以消防器材,安全设施,连锁报警装置的管理,日常检查维修工作必不可少,今年_月份配合机修,消防部门对整各车间的消防系统进行检修工作,在__月期间安全顺利完成对面漆,中涂线过滤系统更换,对面漆喷淋系统进行试水,并顺利通过狮山政府消防部门对本车间消防隐患及消防设施的排查工作。

5,坚持每月定期由涂装车间,安全技术科,消防部门一起连同协助举行的车间内部消防演习,大大提高了我们车间员工在面对发生突发事故防护和自救能力。以及积极组织员工参加公司举行的年度消防比赛,组织员工灭火实战,消防器具使用,快速消灭火源等内容,切实有效地提高车间员工安全消防意识。

存在的问题与不足:

1、管理力度不够,要加强员工日常工作的不好习惯,坚持落实公司5s管理的理念,提高车间员工素质。

2、安全隐患排查工作需要加强,我们车间是消防重点单位,用电,用油,用气等各个方面都由坚持隐患排查,防范于未然。

3、近期车间新进员工较多,对安全防范意识不够强烈,现场环境不熟悉,对潜在的隐患警惕性不高,车间还需要加强安全教育,不断提高员工安全生产与消防防护相关知识。

最新车间月度总结2怎么写六

车间的工作是千篇一律的,但是却也是很考验人的,它考验人的耐力,考验人的能力……它考验的东西有许多,而这些却也是促使我们变成更优秀的自己的前提。上一个月的工作很好的完成了,而接下来的工作也许会更加的繁琐,但是只要我们提前做好一个铺垫,便不会那么的觉得,而这个铺垫则是对上一个月的一个工作的一个总结。

正如同他们所说的,在工厂的车间的工作是很累的,也是很枯燥无味的,但是要是能够在这枯燥之中自己使自己改变,其实倒也是好的。我们车间是负责产品的一些相关的零件的生产,工作的内容并不是很多,但是每一个工作内容却也都是要细致的应对的,还有的就是要有一种责任感,因为我们要对我们的产品负责,对我们的工作内容负责,对客户负责。

我们因为工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的时候倒是还好,因为领导都是在的,工作也是很认真的,但是晚班的时候,领导都是不在的,靠的自然也只是我们自己的一个自律性。所以在工作当中,我们也要明白一点,我们的工作不只是为公司做事情,同时也是在为我们自己做事情,我们工作是花费了时间和精力了的,而公司方面也是给了我们同等的工资的。而这一点我们是要明白的。

在明白工作不仅仅是为了我们自己以后,我们就要着重的培养我们自己的一个工作的自律性了,就是不管领导在不在,我们都是应该要好好的工作的,把工作当做应该要做好的事情,而不是为了对付领导和换取工资的事情,这样的话我们的工作也会做的更好一些。

当然面对工作我们我们也不只是要具备良好的自律性,我们也是要具备着能够吃苦的精神。因为在工厂的车间上班的话,我们要做好加班还有黑白倒班的一个准备。最主要的就是黑白倒班,我们在车间里面工作的话,和他们工厂总公司的人是不一样的,我们不会是一天到晚的坐在位子上面,走动的也一定是比较多的,因为我们是生产员。而最让人不容易面对的就是倒班的事情,因为倒班是要涉及到人体的生物钟的,有些时候,我们白天睡觉,但是却是不一定睡得着的,而晚上上班的精神也不一定会是好的。而我们也是要做好准备去面对这一些事情的,不过倒也不是说这些是不能够做好的,因为要是长时间的这样的话,其实也是会习惯的。

说起习惯的话,其实要是上班太过于习惯的话,倒也并不是一件好的事情,像上个月的我们车间一样,因为大家生产的时候都很少出现问题,所以我们就习惯性的边生产边等检验员出能够生产的结果。但是也就是因为这样的习惯,导致这一次我们在检验员给出结果之前生产的产品都是不良品。虽然还有挽救的余地,但是却也是一件很严重的错误。所以在以后的工作之中,我们也是要时刻的注意这样的问题的,不能够随着习惯来,我们应该要严格的遵守公司的规章制度来工作,而不是说随着习惯来工作。

我的月度工作总结到这里就借宿了,我知道我讲的并不是很完全,所以要是有很多不对或者是被遗漏的,还请公司的各位领导及前辈直接指出来。我也很乐意聆听指正。

最新车间月度总结2怎么写七

岁月如梭,光阴荏苒。又是一年冬将去,在这辞旧迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各级领导的关怀和支持下,各项工作取得了很大进步。现在从拉晶和施工监督两方面做一简单总结。

一、十二年拉晶工作的简单回顾

从__年__月拉晶开始,到现在已有十二年了。从三台西贝尔炉开学拉晶,到老8台车间出徒,历经晶龙松宫到电子材料即松宫v车间的安装调试。岁月沧桑,与时俱进,每台单晶炉的周边,都留下了我操作和维修的足迹。十二年教了很多学徒。据不完全统计,徒弟从进厂到出徒全部是由我教的也有21批。共计37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中现在当部长的有2人,当主任的有5人。也有去集团和集团内其他单位当技术骨干或高级行政管理人员的。十二年期间我从拉晶、维修、班组管理、统计汇总、工艺研发 、设备检验、工程监理等方面取得了很大成绩。积累了丰富的工艺经验和管理经验。参加了多次专项培训为自己充电。十二年中下班时间,利用离家近的方便,多次深夜专程来修炉子和解决拉晶难题。一不怕苦,二不怕累,三不讲报酬,四不图高升,默默无闻的工作了12年多。

二、上半年在研发中心的工作总结

金融危机并没有影响20__年研发工作的开展。从正月初六开始调试设备公司自产的90炉和自产的控制柜,并作ccd全自动控径的实验,取得了一定成绩。为全自动单晶炉的正常运行奠定了理论基础和实践经验。成功完成了8018、8020、9020、9022热系统拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸单晶的实验和规模生产。科学分析了单晶氧碳含量、寿命和衰减的数据。对比计算出了生产成本特别是用电量的最佳方案。完成了磁场拉晶,钼导流筒和钨丝绳的拉晶实验创新项目。以及改变晶埚转,改变冷却方式等生产工艺的改进和提高单晶少子寿命的创新,均取得了一定成绩。为拉晶工艺的改革创新和节能降耗作出了一定的贡献。

三、下半年多项施工质量的监理

下半年主要进行了生产部四大类28项施工项目的全日制跟踪质量检验。

1、v车间土建工程的监督

从6月9号接受v车间土建工程以来,面对一个陌生的行业,努力发扬我刻苦、好学、爱岗敬业的精神。我深知:要想监督好,必须自己不仅懂、还要精。于是我首先从看图学起,利用2天的时间将工程图纸全部看完看懂。为了能及时了解工程情况和施工中存在的问题。我每天早晨提前半小时到厂,到所负责的i车间、 iii车间和v车间所有施工点转一圈,发现问题及时协调解决。每天8:10以前去张部长办公室汇报工作。我为了把工作做得更好,自定作息时间表,严格要求自己,并根据工程进展情况,多次加班。夏天连续一个半月,基本都是5点下班后,我加班到7点和建筑队一块下班,除完成监督工作外,还帮主任完成iv车间水路管件的统计,汇总,分析和预定v车间用料等工作。并及时高效完成领导交给的其他的任务。每天晚上加班学习cad制图,看多种建筑书籍和网上资料。就这样监督完成了80台单晶炉基础、80台真空泵基础、12台冷却塔基础、2台ar罐基础、3台变压器基础和配电室各室内设备的基础,以及iii车间危房改造等土建项目。对每一项土建每天所干的活,都一一测量并与图纸对照,发现了许许多多的问题,自己和施工领导协调解决了很多,也有一些汇报给了领导由领导解决。为公司减少了由于土建错误造成的不必要的损失,进一步提高了工程质量。

2、钢结构平台和循环水路焊接的监督。

我成功监督完成了车间__平米钢平台和配电室400平米的钢平台,以及各泵房的钢梯和小钢平台;完成了v车间循环水路纯水和自来水管路的焊接监督;完成了真空泵房、板换泵房、管道泵房、制冷机房管路的焊接施工检验;以及i车间的纯水和自来水管路的焊接施工检验。我都一一认真监督。为了更好得检验除锈、焊接与涂装质量,我自学了钢结构,焊接质量检验标准,焊缝的等级分类标准和常见焊接缺陷的检验与处理,以及除锈等级st2、st3的标准,掌握了焊接缺陷与除锈等级的规范,应用于施工中检验质量,使施工质量进一步提高。

3、装修吊顶与自流平树脂地面工程的监督

我监督完成了iii车间天花板的更换,和v车间墙体装修与吊顶。与江苏七彩虹装饰公司结下了良好的友谊。与扬州保力树脂地面有限公司完成了v车间钢平台自流平树脂地面,以及炉台面、车间下层地面、真空泵房、空调器室的树脂地面和纯水池环氧frp内壁的施工检验。发现了许多质量方面的问题。杜绝了施工托工减料、在材料上作文章、在时间上求速度的弊端。为公司挽回了损失,提高了施工质量。

4、对配套设备安装调试的质量检验

我严格对冷却塔、氩气罐、高低压铜排、板换与循环泵、变压器、制冷机、中央空调以及风管的安装调试质量检验。特别是冷却塔包括i车间和v车间的,中央空调包括iii车间和v车间风管的检验。我找出冷却塔存在的问题20多项。已和亚太集团多次协商,大部分问题已解决,个别问题正在解决中。空调风管更是令人头疼的事,为了确保质量、不掉粉尘,我们改送风风管为有机内层,但目前国内生产工艺还不成熟,且没有一个厂家的风管不修补就合格。面对这一现实,我看实物、找问题与山东德州亚太集团和石家庄世纪达公司协商。重新制定检验标准和现场拉力实验、耐酸实验要求,将iii车间的228根有机风管和五车间的 230根有机风管逐根检验,并编上号。将无机风管也一一检验。有机该修补的修补,该重做的重做,合格检验写号后才可安装。为达到这一目的我还多次加班,为了赶工期不误安装,并且后半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司检验风管。受到了施工单位的夸奖和领导的好评。

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