为了确保事情或工作扎实开展，就常常需要事先准备方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。怎样写方案才更能起到其作用呢？下面是金笔头网为大伙儿带来的4篇《技术方案》，希望可以启发、帮助到大朋友、小朋友们。
摘 要：光伏扶贫是指在贫困地区统筹建设分布式光伏电源或规模化光伏电站，为贫困人口提供电能，以达到精准扶贫的目的。本文首先介绍目前国内光伏扶贫的实施模式，分析其全寿命周期的成本/收益，讨论薄弱农网下光伏扶贫所面临的技术问题；然后以某特困地区为例，结合当地条件提出户用分布式光伏电站和规模农业/渔业光伏电站两种实施方案。研究成果有助于促进当地政府部门因地制宜地制订光伏扶贫实施方案，并减少相关的技术风险。
关键词：光伏扶贫；分布式光伏电源；规模化光伏电站
中图分类号：C913.7
文献标识码：A
国家能源局、国务院扶贫开发领导小组办公室联合印发《关于实施光伏扶贫工程工作方案》，决定用6年时间组织实施光伏扶贫工程，为7000万贫困人口提供绿能、阳光、可收益的精准扶贫方案。因偏远贫困地区电网条件较差，光伏电源投入运行面临着诸多技术难题，如何保障光伏电源和农村电网长期安全、稳定、可靠、低成本运行，已成为政府、研究机构和光伏企业等关注的热门课题。
本文首先介绍国内光伏扶贫的实施模式，分析其全寿命周期的成本/收益；接下来讨论薄弱农网下光伏扶贫所面临的技术问题；最后以某特困地区为例，结合当地条件提出户用分布式光伏电站和规模农业/渔业光伏电站两种实施方案。
1.实施模式
《光伏扶贫试点实施方案编制大纲》原则上要求当地多年平均太阳能总辐射量≥4500MJ/m2，依据贫困地区产业经济、人口、能源、电力等发展现状以及特困户屋顶、荒山坡及土地资源利用条件，初步确定采取3种光伏扶贫实施模式。
（1）用户分布式光伏发电模式。分布式光伏发电单机容量≤5kW，对安装屋顶和可用面积有明确的下限值。建议钢筋混泥土现浇平屋面的活荷载≥2.0kN/m2，屋顶可利用面积≥8m2/kW。
其他屋面形式可参照以上数据进行折算。
（2）基于荒山坡的规模化光伏电站模式。建议10MW固定倾角光伏电站的占地面积≤30万m2，且考虑项目实施地的交通运输及施工条件，以及该区域内适应光伏电站建设运行的人才、装备等技术储备条件。
（3）基于农业设施的光伏发电模式。依托建筑物可承载的光伏建设类型，确定系统安装容量，并附典型系统的拟安装现场图。建议200kW固定倾角小型电站的占地面积≤12000m2。
2.全寿命周期成本/效益分析
兼顾国家、地方政府和贫困户等多方主体的投资和收益，考虑国内光伏发电的常见运营方式，对光伏扶贫项目进行全寿命周期的成本/效益计算，其经济性评价流程如表1所示。
（1）在资金投入方面，贫困户可自筹1/3，若确有困难，可申请小额扶贫贴息贷款，其余资金由试点县负责筹 措；也可由建设企业投资，但投产6年内发电收入的1/3归建设企业。
（2）在运行维护方面，前8年运行维护由建设企业负责，8年后运行维护费用从发电收入中拿出0.02元/（kW?h），建立运行维护基金。
（3）在发电收益方面，电站建成20年内，户均每月发电收入200多元，全年累计收入将超过2500元。
3.技术风险分析
受光照时间分布不均衡和气象变化条件的影响，光伏电源输出具有间歇、波动、随机等特点，而扶贫光伏电源多集中在偏远薄弱的农网末端，对功率平衡、继电保护、供电可靠性、用电规划等会产生较大影响；另外，光伏渗透率、谐波传输和放大特性、母线节点电压波动和闪变值等电能质量问题也已成为备受专家关注的技术要点。
4.光伏扶贫实施方案
湖南某少数民族特困地区某县的多年气象资料统计结果显示，当地年平均日照时数1758小时，无霜期308天，年平均气温18.5℃，平均风速1.4m/s。参照总辐射量与年均日照时间表，该地满足国家光伏扶贫在光照条件上的原则要求。
根据上述情况，优先支持用电量较大、电网接入和消纳条件较好的地区作为优先扶贫对象，结合投资规模、地域限制等因素确定光伏发电的装机容量。建议该县光伏扶贫工程的实施方案采用以下2种方案，效果见图2。
（1）实施户用分布式光伏发电的精准扶贫方案。支持已建档贫困户安装分布式光伏发电系统，增加贫困人口基本生活收入。
（2）因地制宜开展农业/渔业光伏扶贫。利用贫困地区的荒山荒坡和水塘，建设农业光伏大棚或渔业光伏电站等规模化光伏电站，发电收益按比例补贴当地贫困人口。
此外，为了促进当地落实上述实施方案，先对部分特困户开展屋顶的加固改造工作；提前对部分贫困村落进行农村配电网升级改造，用以增加规模化光伏电站的可接入容量。
参考文献：
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[4]黄 炜，刘 健，魏昊j，等。分布式光伏电源极端可接入容量极限研究[J].电力系统保护与控制，20xx，（3）： 22-28.
一、 项目简介：
龙江汽车网是一种B2c电子商务形式汽车网站。随着互联网宽带和技术应用的成熟，可以预见，电子商务将成为互联网普及应用的主流，必将影响着千家万户的生活和经济行为，并日益成为社会商业活动的重要形式。
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所谓网站的特色服务。龙江汽车网的出现旨在改变特色特色服务困难这一局面，开发出特色网站栏目。通过特色栏目来吸引广大的汽车爱好者，和汽车经销商厂商的关注。避开其他汽车网站的锋芒，形成自己的品牌和服务壁垒，提高准入难度，保持现有优势，确保业绩稳中有升。
二、 行业现状分析与市场需求预测：
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龙江汽车网招商范围：网站广告发布、汽车经销商商家驻入、消费者团队采购、汽车配件采购平台诚信通会员、企业网站的建设、服务器租用以及域名注册等服务。
龙江汽车网的'发展思路源于王峻涛离开my8848与西单商场合作开发igo5的时候，一句话概括就是：利用自身的平台优势，吸引商家入住进行网上销售（商家有无网站均可），丰富自身信息资源，实现双赢，即所谓的商业街模式。
让我们再对龙江汽车网模式的赢利性进行分析。首先是各大厂商的网站广告收益，估计每月赢利在2万元人民币左右，而且潜在商家众多，将成为龙江汽车网的重要赢利源之一；其次是品牌经营收益，龙江汽车网运营得当，将成为汽车网站中又一标志性品牌，其运营和推广模式将成为新的典范，品牌价值巨大；再次是商家服务收益，包括商家驻入，汽车配件采购平台会员费，组织汽车团购，开展买车参谋服务等多种内容，不一而足。从中可以看出，汽车网站商机无限，重在创新，善于捕捉市场空白点和新动向，介入越早，获利越丰。
综上，龙江汽车网的优势是：具有强大的品牌、经验、技术和资源优势，对新产品的推广强有力，可以做到短平快，适合大型商家和高需求量商品销售。龙江汽车网也有不足和待改进的地方：已经有网站的公司或企业若加盟龙江汽车网须放弃现有网站；汽车配件采购平台诚信通会员费用不低，将阻挡许多个人或小型商家；各商家同业竞争不在保护之列，容易造成恶性竞争；龙江汽车网野心十足，立志于网罗所有中小型汽车网站和商家，大有一统河山之势。众所周知，产业垄断与过分集中对各类中小型散户是危险的讯号，不得不堤防。
中国的汽车消费市场及其特征
随着中国改革开放的推进以及二十多年的经济高速增长，中国居民收入大幅度增加。农村居民家庭人均纯收入2001年达到了2366.4元，较1978年增加了4倍，年平均增加速度为7.28%；城镇居民家庭人均可支配收入2001年达到了6859.6元，较1978年增加了3.16倍，年平均增加速度为6.4%。大城市居民收入的增加速度更快。城镇居民的消费支出中吃、穿的比重逐年降低，而用于医疗保健、交通通讯、娱乐教育文化服务、居住的部分逐年上升。城乡居民储蓄2001年底达到73762.4亿元，目前已超过了80000亿元，且每年储蓄的增幅都在增加。中国已经发展成为一个极具潜力的汽车消费市场。估计目前我国有购车能力的家庭达到700万户，2005年更将达到4200万户。到2010年，中国有可能成为全球仅次于美国和日本的第三大汽车市场。
从汽车的实际购买来看，汽车作为中国居民家庭拥有率最低的一种高档耐用消费品，随着居民收入水平的不断提高和中国政府鼓励轿车进入居民家庭政策的出台，特别是2001年5月放松对生产企业的价格管制，加之制约需求的各种不合理费用逐步取消和汽车贷款正在被越来越多人所接受，汽车正在快速进入普通家庭，开始取代家电成为新一代领航消费品。根据中国国家统计局统计数据，2002年1—7月，全国限额以上批发零售贸易业汽车零售额419.4亿元，比上年同期增长45.4%，其中7月份销售76.1亿元，增长75.3%，成为各类商品中零售增长速度最快的商品。由于购车热扑面而来，一些汽车销售出现断档脱销，一些品牌要提前预订，出现了目前市场上的旺销局面。
而现在消费者在买车之前超过50%的人群都会选择通过网络媒体了解自己所选购的汽车性能技术参数价格、和经销商详细情况等信息。这样汽车专业网站就成为了他们的首要选择。
三、 可行性分析
栏目特色：龙江汽车网根据长期对访问者的跟踪分析得出了哪些栏目比较受欢迎，我们独立开发了驾驶员模拟考试系统新车价格查询系统汽车车型查询系统二手车交易系统和汽车配件采购平台等几大栏目，尤其是驾驶员模拟考试系统是在汽车网中首家推出，受到网友的极大欢迎，并且成为很多汽车网站模仿的对象。
访问者目的和实现办法：龙江汽车网是一个联系网上消费者和和厂商企业的平台，访问者可通过龙江汽车网了解到各个加盟厂商企业的产品和价格，对于需要详细了解或购买的产品，点击即可进入该厂商、企业发布页面进行操作。大型专业汽车网站成为我购车参考时的首选。
四、 项目内容和功能
1、 网站概述：
龙江汽车网网站是一个B2C电子商务汽车网站，网站的核心仍然是各种车型的分类展示、介绍、经销商、评论等。每一种车型在网站介绍主要参数的时候，均会标明该车型的专营经销商，点击经销商就可以查看到经销商的详细信息。
龙江汽车网网站的另一个重要内容是汽车配件采购平台，包括贸易机会、产品展示、企业名录、人才招聘、行业新闻、汽配采购平台在以信息服务为基础，建立完善的、以用户为本的网上交易系统。构建网上交易平台、信息发布平台、工作平台、自动建站平台，有助汽配生产厂家、企业或贸易商准确的把握市场脉搏，迅速接触更多客户，简化交易过程，提高交易速度，降低交易成本。目前，汽配采购平台已经拥有1300多家汽配企业网站和产品资料，每天接受来自全球100多个国家2000人次的汽配客户查询和联系。以优质的服务和独有的服务体系和网络技术为汽配企业提供最佳的网络商务解决方案。
2、 栏目编排：
首页： 各栏目导航、重点推荐产品图文展示、热门搜索词、站内搜索、专题产品展示、招商通道、大幅广告等
周刊： 每周一期，重点介绍某一家或多家厂商和企业的产品，或紧扣时政和生活主题进行主题推介活动；订阅了电子杂志的用户可定期收到该周周刊
招商： 网站推广初期，招商栏目重点介绍龙江汽车网的特点和好处，宣传网上连锁销售理念，鼓励新商家加入，提供招商联系办法
访问者可以注册成为网站普通会员，可发表评论，可进行投票，可对展示商品提出意见或疑问。
填补网络行业空白，品牌价值巨大；替客商搭筑网上销售平台。
龙江汽车网目前共有400多种车型的价格和详细参数介绍，能满足访问者网上看的需要，2003年7月龙江汽车网发布了 新车价格查询系统，在网上发布以后使用用户非常广泛，使网站知名度又一次大提高，（潍方搜索分站，安徽汽车网等目前还在使用我们的系统）在2003年12月推出了全新的 驾驶员网上模拟考试系统 等到了广大网友的好评，网站2004年5月相继进行了2次大的改版，并整合了一些栏目，删除了以前的信息平台栏目，增加了二手车交易栏目和2004年8月推出的 汽配采购平台栏目，龙江汽车网的明天将是美好的明天！
一、品种选择：如：墨单4号、会单4号、广玉2号等，并在种植前，将种子在阳光下暴晒1天，起到打破休眠期和杀菌作用。
二、适时播种：以前茬收获结束后第一次透雨时为始播期，一般在五月上旬开始播种，最迟在五月下旬播种结束。
三、播种方法及密度：以宽窄行种植为好，大行距100厘米，小行距50厘米，株距23厘米，单株留苗，每亩4000株左右。
四、合理施肥：亩施农家肥900公斤，磷肥25公斤，钾肥8—10公斤，第一次追肥亩施尿素20公斤，结合定苗和第一次中耕除草进行；第二次追肥亩施尿素30公斤，结合第二次中耕除草培土进行。
五、科学田间管理：及时防治各种病虫害、鼠害，成熟后及时收获。
关键词：深基坑；支护工程；技术方案
一、关于深基坑支护及其背景
如今，随着城市化水平越来越高，为了解决城市人口、资源与环境三大危机之间的矛盾，地下空间被广泛高效利用起来。目前，在世界各大城市建设中，各类用途的地下空间已得到开发利用。关于深基坑，有着具体的数字要求。一般就其开挖深度来说，要求超过5米（含5米）。对于地下室三层以上（含三层）来说，有的开挖深度超过15米（含15米），或者地下室三层以上（含三层）都属于超深基坑工程。有的基坑工程深度没有超过5米，但其地质条件和周围环境及地下管线特别复杂，这样的工程也在深基坑工程之列。在深基坑支护工程中，要实施深基坑工程监测，这是为了实施对施工过程的动态控制，实现动态设计及信息化施工，归根结底，是为了保证基坑支护的安全。随着深基坑工程的发展，深基坑支护类型如今已发展到几十种。
（一）钢板桩钢板桩属于柔性结构，用后拔土时会出现带土情况。这种情况若处理不当会引起边坡土体的位移。严重时还会危害到施工及周围设施。挡土钢板桩可分为两种，分别为槽钢钢板桩和热轧锁口钢板桩。槽钢钢板桩一般用于深度不超过4m的基坑，因为其抗弯能力较弱。热轧锁口钢板桩则可被用于开挖深度为5~10m的基坑。
（二）钢筋混凝土板桩预制的钢筋混凝土板桩有一定的挡水作用，在基础工程施工完毕后不必拔出。这种板桩属于一种传统的支护结构，也可分为两种类型，分别为非预应力板桩和预应力板桩。从总体上看，由于支挡结构形式是变化的，因此在实际支护工程中，采用钢筋混凝土板桩的较少。
（三）钻孔灌注桩挡墙这种类型的支护抗弯能力强，其桩挡墙的刚度较大，桩径一般为600~1000mm。当然，在土质较好的地区，如果桩悬臂长度达7~8m，支护效果也是不错的。但由于两桩相切在钻孔灌注桩施工施工时难以做到，所以这种类型的支护挡水效果不够好。
（四）地下连续墙地下连续墙结构的结构整体性和防渗性能都很好，因此常用于较深的基坑，既能挡土又能作为止水帷幕，若结合支撑，还可以有效控制变形。在具体应用时，若仅仅将其作为支护结构，其工程造价则太高。因此，不仅用于支护结构，还常被用作地下城中结构工程中。
（五）旋喷桩帷幕墙旋喷桩帷幕墙结构指钻机成孔，然后将水泥固化剂喷入地基土中，进而形成水泥土桩。待其固化后由相连桩体组成的帷幕墙就会形成了。但这种结构作为支护结构，受多种因素主要包括喷射压力、喷射量和以及钻杆提升速度的影响，难以保证质量，会给基坑开挖工作留下隐患。
（六）深层搅拌水泥土桩挡墙深层搅拌水泥土桩挡墙能适应基坑周边的任何平面形状，既挡土又可作为止水帷幕，而且施工工期短、效率高，可以说是一种理想的支护结构。
（七）土钉墙为了给出一定时间施工土钉墙，使用土钉墙作为支护结构要求土体具有临时自稳能力。因此，对土钉墙适用的土质条件需要加以限制。土钉墙相对而言，比较适用于二、三级基坑以及非软土地基，基坑的深度不宜大于12m。土钉墙支护工程具有不少有点，比如其施工速度快，同时用料省、造价低，但是使用这个工程也有要求，就是必须要做好降水。否则，土钉墙会被水软化，进而引起土钉墙的局部或整体破坏。
（八）锚杆支护锚杆支护基本不受基坑深度的限制，其适用性强，可以与多种支护结构形式联合使用。锚杆支护的工作原理为：通过杆体的受拉作用，调动深部地层的潜能，实现基坑稳定的维护。这是一种岩土主动加固的稳定技术。但锚杆支护也有禁忌，即不宜用于有机质土，也不宜用于液限大于50%的粘土层以及相对密度小于0.3的砂土。此外，为了避免破坏临近管道和建筑物，该工程施工时，锚杆不能打穿用地红线。
（九）内撑式围护结构这种结构由围护结构体系与内撑体系组成，可用于各类土层的基坑工程中，内撑体系刚度好、变形小。钢筋混凝土排桩或地下连续墙是其围护结构体系，其内撑体系则采用现浇钢筋混凝土杆件、钢管或型钢等。
二、深基坑支护技术的发展趋势
随着基坑支护技术的发展，深基坑支护技术也表现出了固定的发展趋势，其表现为如下几个方面：
（一）喷射混凝土技术的充分运用和发展喷射混凝土技术的充分运用和发展来源于土钉墙方案的大量实施。而且，为了减少喷射混凝土的回弹量，实现环境保护环境，干式喷射混凝土将逐步被湿式喷射混凝土所取代。
（二）两墙合一的逆作法将成为发展的主要方向作为一项工程，工期和造价是必须考虑的两个因素。从这两个角度来看，两墙合一的逆作法将称为深基坑支护的主要发展方向。但在采用这种做法时也需要注意，因为逆作法的施工受桩承载力的限制很大，因此在采用逆作法时，要一柱多桩，不能采用一柱一桩。这就增加了成本以及施工难度。因此，在施工中，为了加快进度，缩短总工期，如何提高单桩的承载力，实现一柱一桩，使上部结构施工速度可以放开限制也将成为今后的研究方向。
（三）施加预应力的方法将逐步得到推广通过施加预应力的方法控制变形是为了减少基坑变形。今后的深基坑支护工程中，这种方法将逐步被推广。除此之外，为了对基坑底部或被动区土体进行加固，采用深层搅拌或注浆技术也将成为控制变形的有效手段，这种技术也将会被推广。
读书破万卷下笔如有神，以上就是金笔头网为大家整理的4篇《技术方案》，希望可以启发您的一些写作思路。
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