生产环境的好坏还同产品质量、生产效率，建设和稳定职工队伍等密切相关。关于安全生产管理制度通用该怎么写的呢？金笔头网为您精心收集了3篇《安全生产管理制度》，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
5月23日，我有幸参加了xx举办的安全风险管理体系培训班，受益匪浅。此前，我只知道我局已于一年前启动了安全生产风险管理体系建设工作，但是，这个体系建设具体怎样开展、有哪些作用和内容，我并不清楚。通过此次学习培训，我对安全生产风险管理体系建设中的体系建立与应用、危害辨识与风险评估及关键任务分析、流程梳理与文件清理、项目管理理论与实践、安全生产保障体系与安全生产监督体系等内容有了一个总体认识，进一步了解开展安全生产风险管理体系建设的目的、意义和重要作用，为下一步我局开展安全生产风险管理体系建设作了一个铺垫。
生产工作中我们有胜利的喜悦，也有发生安全事故后的悲哀与反思。在这些事故中，一次次映入我们眼帘的不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反《电业安全工作规程》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某现场设备不熟悉，安全措施不完备等。
安全隐患始终存在于以)金笔头网○(人为主题的实际生产活动中，一个小小的错误，一点小小的疏忽，对于我们电网人来说都是致命的。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，时时讲、周周学、月月喊，安全工作规程、安全学习记录是厚厚的一大叠，等到一出事故进行分析，结果就是“违章”。究其原因就是抱着麻痹大意思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。
通过半天的培训学习，我对安全生产风险管理体系建设有以下体会和思路：建立安全生产风险管理体系是落实南网方略的具体体现。一是体现了
“一切事故都可以预防”安全理念。它以风险控制为主线，提出风险控制与管理内容，关注事前的风险分析与评估，超前控制风险，把安全防范的关口前移，实现动态的、主动和超前的安全风险管理。二是既与国际接轨又突出南网特色。体系融合了国际先进的安全管理体系内容、管理思想和管理方法，同时又密切结合电网企业特点，实现体系专业化，具有较好的适用性和指导性。三是为培育南网安全文化提供强有力的支撑。通过全员参与、动态持续的风险识别和风险分析，强化风险意识，形成以人为本的安全价值观。四是建设本质安全型企业，提高管理“软实力”的重要内容。
第一章
一、为加强管理，提高全体从业人员的安全意识，努力保障人民群众生命财产安全，杜绝或减少各类事故的发生，促进公司稳步发展，现结合公司实际情况，特制订本规定。
二、本规定所指的安全管理包括行车安全管理、消防安全管理、交通事故管理、车辆保险管理、劳动安全管理、内部治安管理，安全教育管理以及安全检查管理。
三、安全管理执行“安全第一、预防为主”的方针，实行一票否决权，全体从业人员必须严格遵守本规定。
四、本规定由公司安技部负责实施。
第二章 安全管理机构
五、公司安全管理机构的最高权利机构是安全领导小组，公司内的重大安全问题必须通过安全领导小组研究决定。
六、公司设立安技部为专职安全生产管理部门，负责贯彻安全生产方针、政策，检查和执行各项安全生产规章制度，落实安全措施，负责安全宣传教育，确保安全生产顺利进行。
七、公司所属各部室组织成立的安全领导小组由公司主要负责人任组长，安全主管任副组长，部室人员为成员。各成员必须在日常工作中服从安技部的监督、检查和指导。
第三章 领导责任制
八、公司经理为本公司安全生产第一责任人，对公司的安全生产工作负全面责任，安全主管负责日常安全管理工作的贯彻实施，对安全工作负重要责任。公司各部室主要负责人，本着“谁主管，谁负责”的原则，对本部室的安全工作负主要责任。
第四章 行车安全管理
九、驾驶员安全管理实行“严格考核，持证上岗，共担风险，保障安全”的原则。
十、新招录用驾驶员规定：
1、由安技部考核合格，报公司研究后方可录用。
2、录用的驾驶员必须向公司缴纳安全保证金，如发生事故或违纪违章按有关规定扣除，无上述情况可退还。
3、录用驾驶员必须认真遵守本公司的各项管理规定，与公司签订《安全行车责任书》，服从管理，维护公司利益。
十一、公司所属驾驶员必须服从安全管理，自觉遵守交通法规和安全管理制度，严格遵守安全操作规程，文明行车，严禁“三超”（超速、超载、超疲劳），确保行车安全。
十二、车辆进出站要严格遵守场区（不要）安全管理规定，营运车辆单程400公里以上（高速公路600以上），不得超过3小时、24小时内累计行驶不超过8小时。
十三、严禁私自带学徒或将车辆交给无准驾证或证驾不
符合人员驾驶。发现一次给予300-500处罚，情节严重的予以辞退处理。
十四、驾驶员必须配备及保管好车上的消防器材。严禁载客加油，人工直流供油和空档熄火滑行。
十五、营运车辆必须遵守《道路交通安全法》、《高速公路管理办法》及公司的控速规定。
十六、驾驶员必须自觉做好车辆的“三检”工作，精心爱护，检测维护，使车辆技术状况符合要求，避免因机械故障引发事故。同时要保持良好的车容车貌，接受公司车况检查，对隐患要及时整改，坚决杜绝“带病”行驶。
十七、搞好旅客安全乘车知识宣传，严禁“三品”上车，保证关门起步，停稳开门。
第五章 交通事故处理
十八、事故处理，一律本着“四不放过”原则。驾驶员发生事故后应写出事故经过，事故检讨交安技部。安技部在安全例会上做出分析、总结，吸取教训。
十八、承包车主及当事人负责事故处理，安技部派人协助，如承包车主在事故处理中不予配合，安技部有权处理，所有费用由承包车主负责。
十九、发生违章引起的扣证扣牌由驾驶员自己处理。将车交给无证人员或证件不符人员驾驶发生交通肇事的，其损失由承包全额车主承担，公司不垫付事故费用。
第六章 车辆保险
二十、公司所属营运机动车辆，必须向保险公司投保，费用由车主承担，投保险种和保险额不得少以下规定： 险种及保险额度明细如下：
二十一、发生交通事故时，驾驶员必须保护现场并及时施救和报案（报案指向交警、120和保险公司、公司安技部），不得瞒报和谎报，安技部向保险公司办理事故登记报告和事故索赔。
二十二、机动车必须按期投保和续保，不得以任何理由掉保、漏保、续保安技部提前15天通知车主，车主必须及时办理续保手续，否则公司有权停止车辆营运，因承包车主
原因所造成的损失由承包车主承担。
第七章 消防安全管理
二十三、消防安全管理，执行“预防为主，防消结合”的方针。
二十四、安技部必须加强消防安全教育，按规定配备消防设施、器材，并保证齐全有效。
二十五、火灾事故处理：
1、发生火灾，负责人必须马上报“119”按照火灾事故处理预案进行现场施救。
2、接到报案，应急管理人员应立即赶赴事故现场按照火灾事故处理预案进行现场施救，消防部队赶到后协助消防部队进行施救、调查处理。
3、发生火灾事故要严格按照“四不放过”原则进行处理，配合有关部门处理，对负责人和当事人做出罚款和行政处理。
第八章 劳动安全管理
二十六、公司所属各部室必须认真贯彻实施《安全生产法》、《劳动安全法》，根据岗位工种配齐劳动防护用品，严禁招收和聘用未成年劳动用工，保护劳动者的合法权益。
二十七、根据各岗位的不同，公司制订相应的安全生产操作规程，并严格按规程作业。
二十九、驾驶员必须按照国家有关规定进行专业的安全
生产培训，取得特种作业证书（道路旅客运输从业资格证）方可上岗。
三十、严禁“三违”现象发生。安技部要发挥安全监督管理职能，杜绝违章，确保安全生产。
三十一、工伤事故处理：
1、发生工伤事故，应在抢救伤员，保护现场，防止事故扩大的同时，立即上报公司安技部和上级有关部门。
2、发生轻伤以下工伤事故，有安技部负责组织调查，在两天内写好事故报告分析交公司经理；发生一般以上事故由经理组织调查，并迅速将事故报有关部门。
第九章 内部治安管理
三十二、公司所有从业人员必须严格遵纪守法，遵守公司一切管理规定和制度，服从安技部管理，确保内部稳定。
第十章 安全教育
三十三、公司每年至少组织一次从业人员法制及消防知识培训；重大节假日前后，针对安全生产情况和特点，进行针对性安全教育。
三十四、公司每月组织召开一次驾驶员安全例会，无故不得缺席（无故缺席者每次罚款50元，并须择日到公司补习）。
三十五、新进公司的职工必须进行安全教育后方能上岗，由公司办公室通知，安技部培训建档。
第十一章 安全检查
三十五、公司每月组织一次安全生产大检查，由经理或安全主管组织落实，各部室成员协助做好安全检查的组织、计划、协调及档案整理和总结工作。
三十六、各岗位负责人对各自范围内的安全生产情况要经常性进行检查并登记备案，发现隐患及时处理。
三十七、安技部要经常深入现场查找隐患，发现隐患应制订整改计划，指定专人负责落实，按规定时间整改。并由安技部复查，发现没按期整改或整改不合格的，相关人员罚款100-300元。
三十八、对一时难以解决的隐患或重大隐患，应及时上报，同时必须采取可靠的临时安全措施，以确保安全，否则必须停止生产经营。
附则
本规定由安全领导小组负责编制、修改、更新、完善，自发文之日起实施。
XX公司
XX年X月X日
1、目的：
建立奖励、惩罚方法
2、范围：
全体员工
3、责任者：
安全部
4、程序：
4.1奖励
4.1.1对认真执行上级安全生产方针政策，公司颁布的各项安全生产制度，防止事故发生和职业病危害作出贡献的车间、部门、个人，有下列情况之一的，给予适当奖励：
4.1.1.1.对安全生产有所发明创造、合理化建议被采用有明显的效果者。
4.1.1.2.制止违章指挥、制止违章作业避免事故发生者。
4.1.1.3.及时发现或消除重大事故隐患，避免重大事故发生者。
4.1.1.4.对抢险救灾有功者。
4.1.1.5.积极参加公司、部门组织的各种形式的安全生产活动，被评为先进车间、部门、班组、个人。
4.1.1.6.被评为省、市、局、总公司的安全生产积极分子给予表彰和奖励。
4.1.1.7.对消防、安全工作和其它方面做出特殊贡献者。
4.2奖励程序
4.2.1安全生产先进班组和个人，由车间（部门）汇总材料上报部长审核后报安全部，经审核后报公司安全生产领导小组通过。
4.2.2先进车间、部门、科室由安全部门提出意见，交公司安全生产小组讨论，审核通过。
4.2.3对4.1有关人员和单位的奖励，有车间和部门提出，经安全部门审查，抱公司领导批准。
4.3惩罚有下列情形之一者应予惩罚：
4.3.1事故责任者。
4.3.2违章指挥或强令职工冒险作业导致事故发生者。
4.3.3违章违纪，情节严重，性质恶劣者。
4.3.4破坏或伪造事故现场隐瞒或谎报事故者。
4.3.5事故发生后，不采取措施，导致事故扩大或重复事故发生者。
4.3.6对坚持原则，认真维护各项安全生产工作制度人员打击报复者。
4.3.7其它各种违反安全生产规章制度造成严重后果者。
4.3.8对提出的整改意见有条件整改而拖延整改的责任人。
4.3.9擅自挪用消防器材、损坏消防器材者。
4.4惩罚类型
4.4.1经济处罚根据危害程度和损失情况、责任大小，可处以罚款20-500元、赔偿损失的3-50%、降低工资、扣除奖金、没收押金。
4.4.2行政处罚根据危害程度和损失情况、责任大小可处以警告、辞退警告、降职、降级、留用查看、辞退、开除。
4.43性质特别严重、情节恶劣，触犯刑律者，追究法律责任。
4.5处罚程序
4.5.1经济处罚由有关部门提出，报分管付总经理批准后执行。
4.5.2行政处罚由有关部门提出，按公司有关规定参照任命程序，报有关领导批准后执行。
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