解读一 客运驾驶员：须3年内无重大以上交通责任事故下面是金笔头网为大伙儿带来的5篇《道路运输安全制度》，希望能够给您提供一些帮助。
第三十六条
申请从事道路运输站(场)经营的，应当具备下列条件：
（一)有经验收合格的运输站(场）；
（二）有相应的专业人员和管理人员；
（三）有相应的'设备、设施；
（四）有健全的业务操作规程和安全管理制度。
第三十七条
申请从事机动车维修经营的，应当具备下列条件：
（一）有相应的机动车维修场地；
（二）有必要的设备、设施和技术人员；
（三）有健全的机动车维修管理制度；
（四）有必要的环境保护措施。
第三十八条
申请从事机动车驾驶员培训的，应当具备下列条件：
（一）取得企业法人资格；
（二）有健全的培训机构和管理制度；
（三）有与培训业务相适应的教学人员、管理人员；
（四）有必要的教学车辆和其他教学设施、设备、场地。
第三十九条
申请从事道路运输站(场)经营、机动车维修经营和机动车驾驶员培训业务的，应当在依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构提出申请，并分别附送符合本条例第三十六条、第三十七条、第三十八条规定条件的相关材料。县级道路运输管理机构应当自受理申请之日起15日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定，并书面通知申请人。
第四十条
道路运输站(场)经营者应当对出站的车辆进行安全检查，禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站。
道路运输站（场)经营者应当公平对待使用站(场）的客运经营者和货运经营者，无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动。
道路运输站（场)经营者应当向旅客和货主提供安全、便捷、优质的服务；保持站（场）卫生、清洁；不得随意改变站(场）用途和服务功能。
第四十一条
道路旅客运输站(场)经营者应当为客运经营者合理安排班次，公布其运输线路、起止经停站点、运输班次、始发时间、票价，调度车辆进站、发车，疏导旅客，维持上下车秩序。
道路旅客运输站(场)经营者应当设置旅客购票、候车、行李寄存和托运等服务设施，按照车辆核定载客限额售票，并采取措施防止携带危险品的人员进站乘车。
第四十二条
道路货物运输站(场)经营者应当按照国务院交通主管部门规定的业务操作规程装卸、储存、保管货物。
第四十三条
机动车维修经营者应当按照国家有关技术规范对机动车进行维修，保证维修质量，不得使用假冒伪劣配件维修机动车。
机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。
第四十四条
机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，应当进行维修质量检验。检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。
机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。
机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。
第四十五条
机动车维修经营者不得承修已报废的机动车，不得擅自改装机动车。
第四十六条
机动车驾驶员培训机构应当按照国务院交通主管部门规定的教学大纲进行培训，确保培训质量。培训结业的，应当向参加培训的人员颁发培训结业证书。
一、安全管理
1、机动车司机熟悉交通规则，必须持交警部门发放审核的驾驶证驾驶相应的车辆。
2、学习驾驶员不准单独驾驶。
3、实习驾驶员应由正式司机带2-3月后才准单独驾驶。
4、交通安全管理制度健全，安全活动开展正常化。
5、超高、超长、超宽大件和特殊重型设备、器材运输应有专门的安全措施，并悬挂明显标志。
二、车辆
1、及时维护保养，保证车辆技术状况良好，不准带病运行。
2、出车前检查制动、转向、灯光等，确保性能良好可靠。
3、备有消防器材。
4、特种车辆标志清楚，油罐车装有拖地链条。
5、冬季冰冻期间应配有防滑链条和挡木，回场后将水箱中的`水放空。
三、临时交通道路
1、路基坚实，边坡稳定。
2、路宽：双车道>7米，单车道>4米，不准堆放材、物品占用公路。
3、单行道有回车场。
4、排水良好，路面无积水。
5、危坡险段设有标志、护柱、护墙等。
6、及时清理路面废物，填平坑洼、保持平整。
7、重要交叉路口、铁道路口、重要设施应有明显标志和灯光信号。
8、横跨路面的线路、设施应埋在地下或高于路面4.5米。
9、交通繁忙的路口有专人指挥。
0、卸料倒碴场地平坦，不得有较大坡度，临空边缘有车档。
11、装卸料场所有专人指挥。
四、驾驶
1、按规定的车速、车距行驶，礼貌行车，不盲目超车、会车。
2、驾驶室不准超坐，或堆放过多的物品。
3、严禁酒后开车，不准穿拖鞋开车。
4、不准私自出车和绕道行驶。
5、自卸车、油罐车、平板车、吊车、装载车、机动翻斗车、除驾驶室外，不准乘载人。
6、载重汽车载人、人货混载应遵守有关规定，车厢墙板高度大于1米，载运器材应绑扎牢固。
7、载运易燃易爆危险物品，应严禁烟火，做到低、中速行驶，不准随便停车，雷雨天气停止行驶。
8、危坡险段处禁止停车。
第四十七条
国务院交通主管部门应当及时向社会公布中国政府与有关国家政府签署的双边或者多边道路运输协定确定的国际道路运输线路。
第四十八条
申请从事国际道路运输经营的，应当具备下列条件：
（一）依照本条例第十条、第二十四条规定取得道路运输经营许可证的企业法人；
（二）在国内从事道路运输经营满3年，且未发生重大以上道路交通责任事故。
第四十九条
申请从事国际道路运输的，应当向省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请并提交符合本条例第四十八条规定条件的相关材料。省、自治区、直辖市道路运输管理机构应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出批准或者不予批准的决定。予以批准的，应当向国务院交通主管部门备案；不予批准的，应当向当事人说明理由。
国际道路运输经营者应当持批准文件依法向有关部门办理相关手续。
第五十条
中国国际道路运输经营者应当在其投入运输车辆的显著位置，标明中国国籍识别标志。
外国国际道路运输经营者的车辆在中国境内运输，应当标明本国国籍识别标志，并按照规定的运输线路行驶；不得擅自改变运输线路，不得从事起止地都在中国境内的道路运输经营。
第五十一条
在口岸设立的国际道路运输管理机构应当加强对出入口岸的国际道路运输的监督管理。
第五十二条
外国国际道路运输经营者依法在中国境内设立的常驻代表机构不得从事经营活动。
1、车辆的年度检验、上户、转籍、技术性能检测、维护保养由公司负责组织实施。
2、公司要对所有的危货营运车辆必须参加保险，投保险种包括：交强险、车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
3、车辆必须具有良好的。技术性能方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二级维护保养，并配备各种有效的安全装置和防护设备。
4、车辆发生故障时，必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。
5、严禁超员、超载行驶，严禁混装，严禁超速行驶。
6、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。
7、车辆必须按规定位置停放，严禁乱停乱放，严禁驶入危险化学品禁止通行区域内。
1、适用范围：
本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员和驾驶员。
2、管理主体及职责分工：
2.1公司负责车辆卫星定位系统管理和监控。
2.2监控员负责负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。动态数据应当至少保存3个月，对违法驾驶信息及处理情况要留存在案，违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。
2.3驾驶员职责：必需按操作规程使用GPS，确保设备正常运行。不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中若发现GPS不能正常使用，应及时通知公司联系维修商。公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准，执行车辆途经地对危化品运输车辆的道路管控要求和规定。
3、安装规范和管理要求:
3.1使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求： 3.1.1《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796）；
3.1.2《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）；
3.1.3《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。
3.2管理要求：
3.2.1长途车出车前安全教育中必需重申GPS管理规定，并对GPS车载终端情况进行检查，确保完好才能出车。
3.2.2.任何人不得通过GPS发送与工作无关信息。 3.2.3.车辆行驶中接受监控中心信息时，为了安全可以有押运员操作，或在停车时阅读。
3.2.4.车辆在行驶中接近预设的分段限速值时，GPS车载系统会发出即将超速的报警提示，驾驶员应减速行驶；如果超过限定时速，GPS车载系统会发出报警，同时监控中心会发出安全提示信息，驾驶员应按规定速度行驶。
3.2.5.车辆在行驶途中需要监控中心帮助的，可以向中心发送求助信息。监控中心根据情况向有关部门汇报处理。
3.2.6.车辆在行驶途中发生紧急情况（如抛锚和抢劫），驾驶员、押运员向监控中心发出紧急报警。监控中心接到报警信息后，根据情况向附近的公安机关报警，以便处置险情。
3.2.7.除遇紧急情况发送紧急报警外，一般情况不发送紧急报警信息，以免发生不必要的误报。
3.2.8.监控中心应及时将驾驶员违章信息向有关部门报告，有关部门对违规的车辆和驾驶员按照规定进行处理。
4、监控内容和程序：
4.1实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况技术报公司相关部门处理，并认真做好日常监控记录。
4.2准确、完整地录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司车辆的限制速度。
4.3指导和督促公司驾驶员正确使用和维护GPS车载设备，对本公司所安装了GPS车载终端的车辆进行使用情况分析统计，包括在正常运行监控状态的车辆数、停驶车辆数、不在监控状态车辆数，对不在监控状态的车辆要具体分析其原因，发现车载终端出现故障应及时报告当地售后服务人员。对驾驶员人为破坏或屏蔽GPS车载终端的现象及时报告公司并做出严肃处理。
4.4对GPS车载终端进行有效管理，定期写出监控统计分析报告报市运管处，根据公司管理需要向GPS车载终端发送有关政策、法规和管理信息。
5、信息发送：
5.1对上级平台发送的信息，监控员要单独建立文档保存，根据信息内容和要求，及时向负责人汇报。
5.2对于上级平台发送的交通事故通报，监控员要及时将信息发送给事故线路上运行的`公司车辆；
5.3对于天气、路况等安全提示，通过监控平台发送驾驶员；
5.4对于超速提示，监控人员及时发送短息或电话提示，降低行驶速度。 6.监控记录及违规处理：
6.1平台监控记录包括《车辆动态信息监控（日）台帐》、《车载终端故障维修记录》、《车辆违章处罚登记表》。
6.2对监控人员的处罚规定
6.2.1. 监控人员违反规定的，
6.2.2不按规定发送信息的，每次处罚责任人20元；
6.2.3监控时脱岗的，每次处罚100元；
6.2.4录入监控资料不全的，每次处罚20元；
6.2.5监控记录不全的，每次处罚5元；
6.2.6发现监控异常未及时汇报的，每次处罚50元。
6.2.7驾驶员违反GPS车载系统规定处罚
6.2.8.违反GPS车载系统规定的，按照实际损失照价赔偿并处500元罚款；
6.2.9.驾驶员超速处罚：驾驶员违反限速规定，经监控中心短信或电话提示后仍然超速的，经核实非漂移或误报的，由公司安全部门对驾驶员进行谈话，并进行安全教育并要求驾驶员做出书面检查并处以200元罚款。
它山之石可以攻玉，以上就是金笔头网为大家带来的5篇《道路运输安全制度》，您可以复制其中的精彩段落、语句，也可以下载DOC格式的文档以便编辑使用。
道路运输安全制度优秀5篇相关文章：
★ 2023年道路运输综合应急预案制定 道路运输综合应急预案演练多久(七篇)
★ 道路运输合同范文
