镇江实验学校 李欣
教材分析：
《詹天佑》是九年义务教育人教版小学语文教材第十二册的一篇讲读课文。课文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。
学生分析：
这篇课文有不少学生难以弄懂的难点。有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难，并非是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。
教学目标 ：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。
2、有感情地朗读课文。指导学生领悟课文内容之前或之后，要注意抓住课文的拓展点，引导学生收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的感悟。
教学理念与教学方式：
注意语文这门学科的科学性和艺术性。通过读、议、画、实践操作，使学生有足够的时间琢磨文章内容，有效地培养了学生的语文素质。
学习方式：
通过课前查阅资料，课内讨论、动手实践的方式。使学生易于理解文章难点，并学得生动、有趣。
应用信息技术的依据或考虑：上网查阅资料以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。
课前准备：
课前可要求学生上图书馆(室)或上网查阅资料，或向大人请教，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师准备詹天佑的画像、“人”字形线路挂图或投影片，以及有关京张铁路地理环境的地图。
教学过程 ：
一、复习巩固
出示：詹天佑是一位。
（让学生各自说说自己对“詹天佑”的了解情况）
教师导入 ：今天我们就继续学习《詹天佑》这篇课文，一起来深入认识这个杰出的爱国工程师。
二、小组学习
詹天佑克服的哪一项困难最能使你们感到他是一位杰出的爱国工程师？小组朗读课文后，讨论商议，再以你们喜欢的方式汇报。（学生分组学习，教师巡回指导）
三、汇报交流
1、勇于承担任务，长中国人志气，灭帝国主义威风。
2、克服恶劣自然环境，以严肃的工作态度勘测线路。
3、根据自然条件，大胆创新，采用不同的施工方法。
四、根据以上几个方面深入了解
（一）理解第一部分
①交流资料了解当时社会背景，同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。
②组织学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动？分析重点词：阻挠、要挟、嘲笑。
③教师过渡：詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，挺身而出接受任务，所以说他是个杰出的爱国工程师。
（二）理解第二部分
出示自学要求：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用“——”、“_____”、在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。（运用此读法引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。以“读”取代教师的繁琐分析。）
（三）理解第三部分
①教师导言：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道？请同学们自己当小工程师，边观察地形（书中的描述）边设计方案。
②将课前准备好的沙子倒在小黑板上，让学生动手把沙子垒成居庸关、八达岭。学生认真读书，相互议论，按照詹天佑采用的方法开凿隧道。（从实践中体会詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维，以及他的创新设计来源于实践。）
③把沙子垒成陡坡，试走“人字形线路”
（引导学生体会“人”字形线路设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。）
五、给京张铁路取名
京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙，他没有辜负中国人民的期望，用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，一记响亮的耳光！请同学们为这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。
（参考：A、詹天佑路。因为这是詹天佑主持修筑的，为了纪念他，取这个名字。B、争气路。这条铁路修筑成功，实实在在为中国人争了一口气。C、爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力，修筑成功又是爱国精神的具体表现。D、中国路。这是中国人民自己设计施工的第一条铁路。E、成功路。这项艰巨的工程，外国工程师都不敢轻易尝试，中国当时科技落后，詹天佑却克服艰难险阻修筑成功了。F、“人”字路。这是詹天佑创造精神的集中体现，也是这条铁路的主要特征。G、光荣路。这条铁路使每一个中国人感到无尚光荣、无比骄傲。）
（设计这一教学环节，训练学生的扩散思维，加深学生对课文中心的理解。）
小学语文教材的题材，不外乎写人、写事、写景、状物四大类，教材中的情境就是由美的人、美的事、美的物交织而成。教学中，借助形象的画面，动听的旋律，角色的扮演，事实的演示，向学生展示生动感人的生活场景，在这过程中，再加上教师全身心的投入，才能创设出富有感染力的课堂情境。比如，在教学《詹天佑》一课时，我以召开“记者招待会”的形式，创设了具体可感的情境：
当学完了这篇课文时，我说：“同学们，历经千辛万苦，京张铁路终于圆满竣工了，为了表示庆贺，我们准备召开一个记者招待会，这个招待会可以邀请哪些人参加呢？”
一个学生说：“应该邀请中外记者。”
“除了记者还应有哪些人？”我问学生。
又一个学生说生：“还有詹天佑以及修筑京张铁路的工人代表。”
说召开京张铁路竣工记者招待会，学生热情高涨，踊跃参加。詹天佑、工人、中外记者等角色很快就位了。
我宣布：“京张铁路竣工记者招待会开始。”课堂上立即展开了热烈的自由问答。
记者甲：“请问詹总工程师，此时此刻，你的心情怎样？有什么感想？”
詹天佑：“我的心情非常激动，因为京张铁路是中国人自己修筑的第一条铁路，是为中国人争气的铁路。京张铁路的成功修筑，给了藐视中国的帝国主义者一个有力地回击。我相信，不久的将来，我们会建造更多、更好的铁路！”
记者乙：“我向詹天佑总工程师提出的问题是，当时接受修筑京张铁路的任务时，你是怎么想的？”
詹天佑：“在接到清政府任命我为修筑京张铁路的总工程师时，我心里既高兴激动，又感到任务艰巨，责任重大。我顶住了多方面的压力，有的人说我是‘自不量力’，‘不过是花几个钱罢了’，有的人说我是‘胆大妄为’，有一家外国报纸更是轻视我们中国说：‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢’。听了这些话，我十分气愤。我发誓一定要把这条铁路修好。”
记者丙：“我要采访一下工人师傅。在修筑京张铁路的过程中，你们是如何克服困难的？你们为什么能提前两年完成任务？”
工人甲：“我们靠的是信心，外国人能干的事，我们中国人一定也能形！”
工人乙：“不管是勘测线路，还是开凿隧道，詹天佑总工程师总是坚持在施工现场，和工人同吃同住，遇到困难总是走在最前面，带头解决。詹天佑还充分发挥了他的创造性，在开凿居庸关和八达岭隧道，采用了两端凿进法和中部凿井法，铁路经过青龙桥附近，坡度很大，设计了人字形线路。这些做法大大缩短了工期，所以提前两年完成了任务。”
……
记者招待会十分热烈十分精彩，已下课几分钟了，记者招待会不得不终止。
上述这个所谓的记者招待会，让学生主动热情地参与到教师精心设计的动人情境中，他们通过自我探讨、交流，创造性地地把握了课文和课外收集到的资料的思想内容，升华了课文的情感内涵。学生深厚的爱国热情、强烈的民族自豪感溢于言表，动人心弦。课堂奏响了爱国主义教育的最强音。
总之，在小学语文教学这片沃土上，可播撒德育的种子，可结出德育的果实。我们一定要不失时机地利用好这片沃土，充分挖掘其内在的育人因素，潜移默化地在教学中进行德育渗透，寓德于语，以情树德，为培养出德、智、体、美全面发展的高素质人才而努力。
通情入境 兴趣盎然——《詹天佑》教学片断
□ 朱玉棣 唐建华
作为一篇传统课文，《詹天佑》以“老面孔”、“新要求”出现在人教版小学语文第十二册中。如何体现“新标准”、“新要求”，本文作者就其中的一个教学片断作了一次有益的尝试——
◆课前：
（在学生预习完课文《詹天佑》后）
师：同学们，收集哪些方面的资料将有助于我们学好这篇课文？
生1：我觉得应该通过上网搜索、到图书馆查资料等先了解一下詹天佑这个人。
生2：我觉得应了解一下1905年前后清政府的情况以及帝国主义对我国的态度。
生3：还可以查阅一下当时清政府的铁路建设情况。
生4：我认为还应该通过查看地图，了解一下“京张铁路”所经路线的地形。
师：同学们的建议很好，我们可以从人物、时代背景、地理环境几方面，通过各种途径来收集资料，以利于更好地理解课文。可以找和你有共同想法的同学合作查一个方面，欢迎查两个方面，当然全查更好！
（学生分组收集，并利用班会时间组织学生看电影《詹天佑》）
◆课中：
一、通情
师：以你喜欢的方式读读课文第二、三自然段，读后谈出自己最真切的感受！
（生读课文）
师：谁能告诉大家自己的感受及原因？
生1：我很气愤！清朝政府刚提出这条铁路的修筑计划，一些帝国主义国家就出来争夺修筑权，横加干涉我们自己的事。
生2：其实他们的目的是要控制我国的北部。我从收集到的资料中知道，帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。（他翻出地图册，教师示意他把地图放在实物投影仪上）京张铁路是连结华北和西北的交通要道。他们争夺铁路的修筑权，就是想吃西北这块“肥肉”。
师：说得好。不仅联系了课文内容，还巧妙地介绍了自己收集到的资料，让我们看到了帝国主义者的真正嘴脸。这种强盗行径真令人气愤。
生3：还有令人气愤的事。帝国主义者欺侮我们技术落后，进行要挟，真是欺人太甚！
生4：更令人生气的是，他们知道清政府任命詹天佑为总工程师后就进行嘲笑，他们以为，他们的著名工程师不敢轻易尝试的事，中国人就无论如何也完成不了真是“狗眼看人低”。
师：1905年是清朝末年，我们还处在半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。想自己修条铁路，帝国主义者就进行阻挠，阻挠不成就要挟，要挟不成就嘲笑。实在是令人气愤。谁来读一读要求读出这种感情来。
（两生读，老师评议）
师：那么除了气愤，你们还有什么感受？
生：高兴！因为我们有詹天佑这位总工程师为国争光了。大家都说这一回咱们可争了一口气。
师：对，这是一条争气路！长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。
师：再读读这两个自然段，把这种气愤而又高兴的复杂心情表现出来。
（先各自练读，再指名读，然后评议）
二、入境
师：大家能把这两个自然段的内容演一演吗？注意把课外搜集到的内容也体现出来。
（学生分组准备，积极性很高。在老师指点下，一生扮演“清政府”，八生分别扮演英、法等帝国主义国家，一生扮演詹天佑，其余学生在座位上扮演中国民众。同时准备中国地图一幅。）
“清政府”先在地图上比划一番，提出修筑京张铁路的计划。
“帝国主义国家”就开始纷纷阻挠，相互争夺修筑权。争持不下就要挟，认为清政府最后还得求助于自己（其言行由学生根据时代背景自由发挥，注意表现出了帝国主义的嚣张气焰）。
然后“詹天佑”义正辞严地大声说：“我们国家已经有自己的工程师了，我就是其中的一个。”
“清政府”接着宣布任命詹天佑为总工程师主持修筑京张铁路。
民众（欢呼）：这一回咱们可以争一口气了。
“帝国主义国家”这是个笑话，能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。我们的工程师都不敢轻易尝试的工程，中国人是无论如何也完成不了的！
师（表演即将结束时，教师扮演记者采访詹天佑）：詹总工程师，在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，你接受了这一艰巨而光荣的任务，压力大吗？
“詹天佑”（因事先没有准备，片刻后回答）：压力很大，但是我相信一定能完成这个任务。外国人能办得到的事，我们中国人一定能办到；外国人不能办到的事，我们中国人也能办到。
（台下学生热烈鼓掌）
师：光有志气可不行，还得有实力！想想：詹天佑是何许人也？（转向其他几位学生）现在假如你是詹天佑，你这位詹总工程师怎么评价自己？
生1：我是导师最得意的学生，我是最棒的，没人能比。
生2：我12岁就离开父母离开祖国，独立性很强，什么苦都能吃，那高山深涧、悬崖峭壁奈何得了我吗？
……
◆评析：
首先，这一教学片断是老师引导学生自觉自愿读书的成功例子。笔者让学生猜问题，扮演记者采访“詹天佑”，实际上是利用学生的好奇心和求知欲，鼓励学生读书、提问、质疑、思考。让学生真正把书读到心里去，产生喜怒哀乐。“天下最神圣的莫过于情感。”（梁启超语）笔者的两个问题以及所采访的问题，问在情感上，问在学生的内心感受上，学生已由文外之“我”变成了文内之“我”。有了真切的情感体验，学生带着愤恨、高兴的心情去读、去说，这样的学习效果是不言而喻的。
其次，这一教学片断也是老师培养学生“获取信息能力”的成功例子。在教学前，学生通过各种途径自主合作搜集了有关资料，对詹天佑以及时代背景有了一定的了解，这无疑是培养学生获取信息能力的过程。在教学中，笔者一改以往“学生交流材料”以达到“资源共享”的做法，引导学生把收集到的材料巧妙地渗透于问题的回答之中，使学生将手中的材料进行筛选提取的“二次搜集”，学生自然提高了获取信息的能力。
而且通过兴趣盎然的交流后，学生对詹天佑的认识已达到了一定的程度，为学习下文打下了良好的认知基础和情感基础。
（作者单位系江苏张家港市东莱小学）
台四小 翁志强
一、教学目的：
1、了解詹天佑的事迹，体会他是一个出色的爱国工程师，激发学生热爱祖国，立志为国作
贡献的思想感情。
2、知道詹天佑怎样克服种种困难，最终使京张铁路提前竣工的。
3、通过关键词的理解，体会句子的含义。
4、有感情地朗读课文。
二、教学重点：通过具体事例的理解，体会詹天佑是一个杰出的爱国工程师。
三、教学难点 ：通过人物的语言、行为、心理体会人物的思想感情。
四、课前预习：詹天佑在施工过程中遇到哪些困难。
五、教学过程 ：
（一）复习导入
上节课，我们了解到了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不顾帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的重任，为中国人民争了一口气。下面，我们接着学习课文。
（二）学习第三段
1、反馈预习：这一段讲詹天佑在修筑京张铁路过程中，遇到了哪些困难？
2、学习第一层
（1）在勘测线路中，詹天佑是怎么说？怎么做？怎么想的？用不同的记号划出。
（2）詹天佑说了什么？你是怎么理解的？
（3）小组讨论：从詹天佑做的和想的体会到什么？
（4）学生自由发言
（5）师小结
3、学习第二层
（1）詹天佑在开凿隧道中遇到哪些困难？学生自由朗读思考。
（2）让学生用简笔画在黑板上画出两种开凿法。
（3）师小结
4、学习第三层
（1）齐读思考：詹天佑又遇到了什么困难？
（2）小组交流。
（3）请学生上黑板边画边讲解火车怎么爬坡的。
5、学生质疑、解疑。
6、师小结。
（三）学习写作方法
1、第一层从说、做、想三个方面来写詹天佑，但这三个方面都能突出什么？
2、课文第三段只选取了"勘测线路"、"开凿隧道"、"设计线路"这三个事例来写，又是为什么？
（四）形成性练习
（五）作业
教学内容
有感情地朗读课文，背诵自己感兴趣的部分。
感悟课文内容，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。
注意收集有关的资料。
教学重点，难点
结合具体的事例，认识詹天佑的爱国精神和创新精神。
教学设想
本篇课文讲的是清朝末年的事情，距离学生较远，学生不易理解，让学生课前上图书馆或上网查阅资料，以便对詹天佑以及当时社会背景有较多的了解。上课时，进行交流，先让学生初读课文理解清条理，然后精读，以小组为单位采取自己喜欢的方式合作探究感兴趣的部分，对詹天佑有比较深刻的认识，最后再读课文，加深对课文内容的理解，谈自己的收获，把自己的感觉课后写下来。
教学过程
交流资料，导入新课
学生交流课前收集的资料，充分认识到帝国主义列强对中国的肆意掠夺和凌辱，清政府腐败无能，只知割地赔款的社会背景。
导入：中国这个昔日鼎盛大国已经没落到了任人宰割的地步，列强的坚船利炮打碎了国人的自满，在洋人面前甚至有了万事不如人的自惭形秽之感。《詹天佑》这篇课文讲的事情，正是发生在这样的年代。
初读课文，理清条理
请同学们采取自己喜欢的方式自由朗读课文。
谈谈自己读后的收获。
理清课文的条理。
精读课文，合作探究
请同学们用自己喜欢的方式以小组为单位合作探究自己感兴趣的内容。
请各小组推选一名成员，各组以该生发言为主，其余人可提出补充，依次上台介绍自己了解的事例，探究的方法，克服的困难，可边讲解边朗读相关的内容。
汇报探索重点举例
勘测线路：突出詹天佑严肃的工作态度，身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心，有感情地朗读詹天佑所说的一句话和所想的一句话。
开凿隧道：边读课文中开凿居庸关和八达岭隧道的语句，边在纸上画出示意图，如有画得不妥之处，其他同学可帮助修改完善，然后上台介绍。老师出示课件，大家再就两条隧道的开凿方法，评说詹天佑的创新精神。
设计线路：有感情的朗读有关"人"字形线路的部分，上台用自己的笔作火车，两端作火车头，在人字形线路图上演示，之后师出示课件，就"人"字形线路的设计，评说詹天佑的创新精神。
用简洁的词语概括你对詹天佑的认识。
回读总结，交流收获
带着对詹天佑的敬佩之情，我们再次朗读全文。
交流这节课自己的收获。
拓宽延伸，激发情感
詹天佑修筑京张铁路这件事已过去了一百年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们，现在青龙桥车站，有一座铜像，那就是詹天佑，许多来中国旅游的外宾看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。当你站在塑像下，又想到了什么 课后，请你把你的感受写下来。
板书：
詹天佑
修筑起因
勘测线路
修筑过程 2, 开凿隧道 杰出爱国
计人字形线路
修筑结果
教学目标：
1. 通过独立阅读， 用简笔画画出居庸关和八达岭两个隧道不同的开凿方法及知道火车是怎样利用“ 人”字形线路爬上陡坡的。
2. 感受詹天佑严谨的科学态度， 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
3、学习课文选取典型素材表现人物品质的写法。
教学重点：
朗读课文， 感受詹天佑严谨的科学态度， 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学难点：
知道火车是怎样利用“ 人”字形线路爬上陡坡的，体会詹天佑创造性的杰出才华。
教学准备：
教学课件。
教学过程：
一、复习回顾
同学们，今天我们继续学习第22课《詹天佑》。（板书题） 上节课，我们初读了课文，并学习了1至3自然段，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。请同学们快速浏览课文的第2、3自然段，回顾一下詹天佑是在什么情况下接受主持修筑京张铁路这一艰巨任务的？
（帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑下接受任务的。）
师：正是在国家的危难之际，詹天佑毅然接受了任务，足可以看出他的拳拳报国之心。
二、学习课文的重点部分。
1、快速默读4-6自然段， 思考： 围绕着“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句，课文选取了詹天佑在铁路施工过程中的哪几项典型工作？
板书：
勘测线路
开凿隧道
设计“ 人”字形线路
2、默读第4自然段，思考在勘测线路时 詹天佑遇到了怎样的困难？画出在困难面前他是怎么说， 怎么做， 怎么想的句子，思考从这些句子中你体会到什么，批注在书上。
重点点拨：
①詹天佑经常勉励工作人员说“: 我们工作首先要精密， 不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’, 这类说法不应该出自工程人员之口。”
(1)、抓重词语，理解詹天佑严谨的工作作风。
“精密”是什么意思？（精确细密）如果工程人员设计的图纸用的是“大概”或“差不多”的数据会是什么结果？(失之毫厘，差之千里)
因此，从这一句话中我们可以感受到詹天佑有着怎样的工作态度？
（对工作的精益求精。）
(2)、指导朗读。
所以，
在施工的动员大会上，他会康慨激昂地说——
在勘测工作中，有工作人员出现畏难情绪时，他会语重心长地说——
(3)、课内拓展：
师：詹天佑是这样说的也是这样做的，指名读这段话。
PPT：：
一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地复勘了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇都冻青了。
②他亲自带着学生和工人， 扛着标杆， 背着经纬仪， 在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号， 黄沙满天， 一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣， 始终坚持在野外工作。
A：读到这段话你仿佛看到怎样的画面？你感受到了什么？
（不畏艰险，身先士卒的工作精神。）
B：作为一名总工程师他为什么要这样做？（确保测绘数据的精准。）
③遇到困难， 他总是想： 这是中国人自己修筑的第一条铁路， 一定要把它修好。否则， 不但那些外国人要讥笑我们， 而且会使中国工程师失掉信心。
(1)、体会爱国情怀。
遇到困难，他想到的不是自己的利益，而是什么？他要通过修好京张铁路向世人证明什么？
(2)、课内拓展：
师：詹天佑在修筑铁路的过程中，还遇到了许许多多鲜为人知的困难。老师从课外资料中摘录了一份：
●慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。
●帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
●铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
●和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。
(3)、指导朗读。
师：读了这些资料，你有怎样的感受？
这所有的困难都动摇不了，詹天佑修好铁路的决心。
PPT：
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好……会使中国工程师失掉信心。”
复踏：
●当资金短缺，铁路修筑被迫中断的时候，詹天佑总是想———
●当皇亲国戚出来阻挠的时候，詹天佑总是想———
●当亲友牺牲、离去，当女婿被绑架、女儿身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他总是想——
师小结：
在重重困难面前，詹天佑身体力行、不畏艰险都源于他为国人争光的坚定不移的信念和一腔炽热的爱国情怀。
3、学习开凿隧道。
导语：在开凿隧道时，又是用到了怎样的方法征服大山的呢？
(1)、默读第5自然段思考：居庸关和八达岭各有什么特点？根据山体特点，詹天佑开凿隧道的方法有什么不同？
(2)、学生动手画一画开凿隧道的示意图。
PPT：
(3)、动画演示。
(4)、辩一辩：
如果八达岭用两头凿进法，居庸关用中部凿井法可不可以？
打一个竖井就可以增加两个工作面，可不可以再多打一口竖井呢？
(5)、你从詹天佑在设计开凿隧道的方法中体会到什么？我们再有感情地读一读这段话。
4、设计人形线路
（1） 快速浏览课文，想一想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？
（2） 同桌共同研究，在提供的纸上，试着画一画“人”字形线路。
（3） 想看一看火车是怎样经过“人”字形线路的吗？ （演示火车上山的动画）
（4） 请你用一个词形容詹天佑设计的“人”字形线路？
人字形铁路的修筑不仅使工程费用节省10万两白银，施工的强度和难度也相对降低了，成为京张铁路的一个创举。让我们再来读一读这一杰作。
教师小结：
这一段是全文的重点段， 具体写了詹天佑主持修筑京张铁路的经过， 突出了詹天佑的杰出功绩， 充分表现了他严谨踏实的工作作风， 和崇高的爱国主义精神。整个施工过程原计划要6 年完成， 结果4 年就竣工了， 而且总费用只用了外国承包商索要价的1/5, 为政府节省白银28 万两， 实现了詹天佑之前提出的“花钱少、质量好、完工快”的目标。
（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）
（学生争先恐后，自由发言）
生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。
师板书：两端凿进法 中部凿井法
生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。
师板书：设计“人”字形线路……
师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。
（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）
[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]
师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。
（一学生走向讲台，面向大家。）
“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）
我想采用从两端向中间凿进的办法，（画 → ←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？
“员工们”：没有！
师：（鼓掌）讲的真好！
“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画 ← →），外面两端也同时施工，（画 → ←），这样能够把工期缩短一半。同志们，你们认为这样的方法可行吗？
“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？
“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？
“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力。
“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？
（教室里爆发出热烈的掌声）
……
师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？
生：（异口同声）明白了！
[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]
（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）
“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）
北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？
“员工们”：听懂了！
师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？
（学生纷纷发言）
生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）
生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！
生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！
生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！
生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！
……
师：鼓掌
[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]
一、教材简析
《詹天佑》是五年制小学语文第十册第六单元的课文。本单元是本学期的最后一组课文。训练重点结合课文特点，引导学生复习运用本学期重点训练的阅读基本功，使学生通过本组三篇课文的学习，在阅读能力及理解能力上都得到进一步提高。
通过《詹天佑》一课的教学，使学生懂得课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路深入理解课文，进一步揣摩作者的写作意图，体会作者的思想感情。
《詹天佑》一文以我国杰出的爱国工程师铁路工程专家詹天佑的姓名为题，重点写了他一生中最主要的事迹之一，即修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的京张铁路。课文从修筑京张铁路时的背景和艰苦的地理环境，说明了修筑京张铁路经历了许多艰难，詹天佑带领中国工程技术人员克服了重重困难，使得京张铁路提前峻工。赞扬了詹天佑爱国的思想和杰出的才能，也表现了中国人民的智慧和力量。京张铁路在詹天佑的主持下提前两年竣工，有力地回击了帝国主义对中国人民的蔑视，维护了祖国的尊严。
课文按先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行记叙的。
二、教学目的要求
根据大纲对本册的要求，结合教材特点和学生的知识学情、智力层次确定本课教学目的要求和教学重点如下：
(一)教学目的要求
1.了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
2.知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。
3.学习本课生字、新词。
4.有感情地朗读课文。
(二)教学重点
1.了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
2.顺着作者思路读，深入理解课文的思想内容。
三、教具准备
投影仪、胶片、地理形势图片。
四、教学课时：3课时。
五、教法选用
为了有效地完成教学任务，突出重点，突破重点，体现重点训练项目，遵循“一法为主，多法配合”的原则，将采用导读法，辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。
六、学法指导：
教给学生通过“读——说——画——说”的学习方弄懂课文内容。
开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，可采用正迁移的方法，由扶到放，逐步形成自学能力。
七、教学程序
(一)整体再现课文内容。
1.导语激趣。
1905年，当清政府提出修筑京张铁路的计划时，些帝国主义国家极力阻挠、要挟、嘲笑，而当历史的车轮转到今天，外宾对主持修筑京张铁路的这一伟大的工程师詹天佑，为什么会赞叹不已呢？这节课我们继续学习《詹天佑》。(板书课题)
2.回顾课文，说说文章的主要内容。
引导学生从整体内容入手，把握课文的主要内容，从矛盾处引发学生学习的兴趣，一石激起干层浪，达到了“愤”与“启”的目的。
(二)导读全文。
1.学习第一段，抓中心句。
(1)自由读文，边读边思考：詹天佑是怎样的一个人？板书：杰出、爱国
(2)“杰出”是什么意思？
(3)詹天佑的突出成就是什么？
2.抓思路，按事情发展的顺序学习第二至第四段，完成教学要求1、2。
(1)学习第二段
①提问：课文是按怎样的顺序写詹天佑修筑京张铁路这件事的？
(板书：接受任务、修筑铁路、提前竣工)
②指名读第二段。思考：詹天佑是在什么情况下修筑京张铁路的？当清政府提出修筑京张铁路计划时，国际形势如何？板书：阻挠
③“阻挠”是什么意思？为什么阻挠？怎样阻挠？
介绍时代背景，放地理形势图幻灯片，帮助学生了解当时当地的情况，突出能否修筑京张铁路是关系到民族荣辱的大事，从而体现詹天佑的杰出爱国。板书：要挟
④把“要挟”放在句子中理解。
⑤当时清政府任命詹天佑为总工程师时，国内外形势又是怎样？
指导理解“轻蔑”的意思，以及当时当地的自然环境。
⑥面对帝国主义阻挠、要抉、嘲笑和复杂的地理条件，詹天佑毅然接受任务，充分体现了他怎样的精神？(爱国)通过品词析句，引导学生深入理解作者在字里行间都蕴藏着詹天佑强烈的爱国主义思想。同时，感悟到作者的措词之准确。
(2)学习第三段。
①浏览第三段，并分层。板书：勘测线路，开凿隧道，设计线路。
②学习“勘测线路”一层。
轻声读课文，思考：詹天佑在勘测线路时，遇到什么困难？他是怎么说的、怎么做的、又是怎么想的？并划出有关句子。
抓住“精密”一词，体会詹天佑对工作负责的态度和对工作人员要求严格的工作作风，指导朗读，加深理解。
抓住“一定”一词，用高昂的语调，坚定的语气，读出詹天佑为国争光的坚强决心，进一步体现他的爱国精神。
③学习“开凿隧道”一层：
第一步：默读课文，思考：詹天佑遇到什么困难？是怎样解决的？
第二步：请学生说说遇到的困难和解决的办法。
第三步：根据学生的理解，画出开凿隧道的草图，请一个同学在黑板上画，其他同学画在玻璃板上。
第四步：用“因为……所以……”的句式说说为什么要这样开凿隧道。
(通过读——说——画——说，层层深入，使学生理解了课文，从而突破了难点。)
④学习“设计线路”一层。
提示学生用“一读二画三演示”的方法学习本段。
一读：通过自读课文，理解本层的内容。
二画：根据对课文内容的理解，画出“人字形”线路图。
三演示：让学生在黑板上边演示火车上山的路线，边解说为什么这样设计。
通过学生动脑、动手、动口、动眼，理解了内容，突破了难点，使学生在参与中训练，训练中理解。
师述：詹天佑高度的智慧和杰出的才能就是在同当地自然环境的斗争中体现出来的。今后，我们在学习文章时，不但要注意人物所处的社会环境，还要注意人物所处的自然环境，弄清当地的情况才能对文章理解更透彻。
板书：当时当地的情况。
本段的教学，首先以教材内容为凭借，在学习课文第一层时，就有意识地教给学生学习方法。在学习第二层中，教师积极引导学生运用学法学习。在学习第三层时，放手让学生自学课文，掌握学习方法，达到“授之以渔”的目的。其次，以本单元的训练重点为中介，加强了语言文字的训练。其一，在学习开凿隧道、设计“人字形”线路两层时，以读为主，辅之以引导，理解遇到什么困难，采取怎样的办法去克服困难，且在理解的基础上，让学生画出草图，实际操练，真正理解了课文内容，突破了教学难点。其二，让学生运用“因为……所以……”和“遇到什么困难，是怎样解决的”表达方式，将有关内容表述出来，加强了表达能力。其三，采取换词比较的方法，进一步体会作者的用词之妙。这样，既教给学生的学习方法，又注重了语言文字的训练
【课前准备】
1、课前组织学生观看电影《詹天佑》或查找詹天佑和京张铁路的资料。
2、自学生字新词。
3、课件。
【教学过程】
第一课时
一、导语引入，揭示课题
1、我们伟大的祖国有悠久的历史，灿烂的文化，在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈，他们热爱祖国，用毕生精力报效祖国。今天我们将走近深怀赤子之心的爱国人士，去感受中华儿女的爱国情怀。
2、学习本组课文有哪些任务？
(通过学习本组课文，感受中华儿女的爱国情怀；在读懂课文内容的基础上，体会关键词句在表情达意方面的作用；围绕“祖国在我心中”这个专题进行综合性学习。)
3、揭示课题：詹天佑(简介詹天佑)。
二、初读课文，整体感知
1、整体感知课文：
⑴自读课文，注意读准字音。
⑵交流哪些字词的读音和字形需提醒大家。
⑶交流哪些句子不容易读好，需提醒大家注意。
2、再读课文：
⑴用“读了课文______，我知道詹天佑______。”交流读课文后了解的内容。
⑵说说课文记叙了一件什么事？(詹天佑主持修筑京张铁路的事。)
3、图文结合，简介京张铁路：
(京张铁路，南起北京丰台，北至张家口，全长200千米。因为它是联结华北和西北的交通要道。引起了帝国主义的垂涎，他们千方百计阻挠中国人自己建造京张铁路。)
三、了解背景，研读体会
1、帝国主义国家是怎么阻挠和要挟的？请同学们自由读2～3自然段，读完后说说你的感受。交流时可参考以下句式：“当我读到______时，我感到______。因为______。”
2、重点研读以下几句：
⑴“当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。”
①指名几位学生交流感受：
(引导学生从“刚……就……”，“阻挠”等词体会帝国主义的霸道、张狂。)
②师补充：
从1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家竞相设厂开矿，掠夺中国的资源。他们在中国投资修筑铁路，除获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区，以及运输军队等。
③感情朗读。
⑵“他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”
①指名交流感受。(帝国主义狂妄自大。)
②“要挟”是什么意思？
(利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。)帝国主义者利用我们的什么弱点，强迫我国答应他们的要求？(帝国主义这利用我国政府腐败、经济落后、技术薄弱的弱点，强迫我国答应由他们修筑京张铁路。)
⑶帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
①指名交流，其他同学补充：
(帝国主义者看不起中国工程师，看不起所有的中国人。)
②引导学生扣住“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词理解。
⑷“原来，从南口以北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。”
①指名交流感受。(由于环境太恶劣，修筑铁路非常困难。)
②出示地形地貌图，指导感情朗读。
3、刚才交流的内容是对当时环境的描写，都是詹天佑修筑铁路以前的事。能否删去？为什么？
(不能；衬托了詹天佑的爱国主义精神。)
四、小结课文，激趣存疑
1、从某种意义上说，铁路修筑权关系到民族、国家的命运！面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑，面对十分恶劣的自然环境，詹天佑──(不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。)
2、詹天佑是如何主持修筑铁路的呢？我们下节课继续研究。
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