2016高考地理考前复习回归书本

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15、交通运输网中的线的区位分析：自然因素；经济因素；社会因素；科技因素等
自然因素：
（1）地形地质：山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道，）
（2）水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量
（3）气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计
（4）土地：少占耕地。
社会 经济因素：
  ⑴合理布局交通运输网；（2）促进沿线经济发展：客货运量增大，加快物资流通。
（3）资金：尽量减少桥梁隧道，缩短里程，节省投资。
（4）人口分布：尽量联系城镇、人口稠密区、最大限度受益。（注：铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等）。
（5）污染：干线不要穿过城区、远离重要文物古迹。
（6）政治：京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援藏，巩固国防。
（7）科技是保障：青藏铁路解决了三大技术难题。
典例：
简述西南地区的地形条件对西南交通建设的不利影响。
① 地跨三大阶梯，地势起伏大；
② 青藏高原地势高，雪山连绵、冰川广布、多冻土；
③ 横断山区山河相间、纵向排列、山高谷深；
④ 四川盆地周围山岭环绕，盆地内部低山丘陵起伏；
⑤ 云贵高原喀斯特地貌发育，地形崎岖
⑥ 地壳运动强烈，多地震、滑坡与泥石流。
16、商业中心形成的条件：
① 周围有稳定的商品来源区和销售区；② 便利的交通运输条件，便于商品集散。
17、成因类问题归纳：

气象灾害：（干旱、台风、寒潮、沙尘暴等、暴雨洪涝、）
☆干旱：
干旱成因分析：自然原因（降水时间分布和空间分布不均、地表径流量小）、人为原因（生产生活用水量大、水污染、利用率低等）
干旱对策：跨流域调水、修建水库、节约用水、治理水污染、扩大淡水来源：如海水淡化
典例分析：
⑴ 华北地区缺水问题：
产生原因：① 自然原因：温带季风气候，全年降水少，河流径流量小；降水变率大；春季蒸发旺盛。② 人为原因：人口稠密、工农业发达，需水量大；水污染严重；浪费多，利用率低；春季春种用水量大。
治理措施：① 南水北调；② 修建水库；③ 控制人口数量，提高素质；④ 减少水污染；减少浪费，提高利用率；⑤ 限制高耗水工业的发展；⑥ 发展节水农业,采用滴灌、喷灌技术，提高利用率；⑦ 实行水价调节，树立节水意识；⑧ 海水淡化等。
⑵ 华北春旱自然原因：春季气温回升快，蒸发旺盛；降水稀少。
⑶ 东北无春旱的原因： 纬度较高，气温较低，春季有积雪融水。
⑷ 江淮：伏秋连旱（受副高控制，下沉气流，降水少，气候干燥）
⑸ 西南、华南：冬春连旱（降水少，喀斯特地貌地表水渗漏严重）
⑹ 西南干旱原因及解决措施
原因：（自然和人为角度分析）
  自然原因：①当西南季风来得晚，去得早，或者风力较小时，我国西南各省便会出现不同程度的旱灾，今年尤为严重。②我国西南地区以流水侵蚀的喀斯特地貌为主，降雨之后，在地表无法积水，积水会很快渗入地下流走。③在厄尔尼诺的影响下，南海、中南半岛到西印度洋的对流活动受到抑制，不利于孟加拉湾和中南半岛以及云南地区的暖湿气团活动，导致降水偏少。④在地形封闭的局部河谷地段，水分受干热影响而过渡损耗，这里的森林植被难以恢复，缺水使大面积的土地荒芜，河谷坡面的表土大面积丧失，露出大片裸土和裸岩地。这样就形成了干热河谷，这往往会伴随着一种自然现象——焚风。一旦有焚风过境，气候将变得炎热而干燥，强大的焚风亦可造成干旱。