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电动车和内燃汽车的竞争已有百余年的历史。很长一段时间里,内燃汽车发展一枝独秀,获得了长足的进步。近十

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电动车和内燃汽车的竞争已有百余年的历史。很长一段时间里,内燃汽车发展一枝独秀,获得了长足的进步。近十

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题目:(单选试题)

电动车和内燃汽车的竞争已有百余年的历史。很长一段时间里,内燃汽车发展一枝独秀,获得了长足的进步。近十几年,随着电池技术的发展,电动车已占领多个领域,如自行车、摩托车、小型运输车以及大型的城市公交、机场港口摆渡车等。由此,有人提出电动车全面取代内燃汽车的时刻即将到来,甚至一些国家和地方纷纷提出了禁售燃油汽车时刻表。但也有反对者称,未来在相当长的时期内,内燃动力与电动力汽车还会相向而行。以下哪项如果为真,最能支持反对者上述观点:


A、

内燃动力汽车经一百多年的发展,已十分成熟

B、

废旧电池处理、电池中特殊材料的资源应用,可能会带来一些社会问题

C、

有专家指出,从纯电动车生命周期评估,二氧化碳的排放量未必少于汽油车

D、

电动汽车发展的三大焦虑即里程焦虑、充电焦虑与电池焦虑表明,动力电池技术远未成熟,攻关道路仍很漫长


正确答案:D
解析:

第一步:寻找因果
结果:未来在相当长的时期内,内燃动力与电动力汽车还会相向而行

第二步:分析选项
A选项:此选项说明内燃动力汽车有悠久的历史和成熟的技术,这与电动车是否与之相向而行无关,属于无关项,排除。

B选项:此选项说明废旧电池处理会导致一系列社会问题,是对于未来电池处理的论述,这与电动车是否与之相向而行无关,属于无关项,排除。

C选项:此选项说明内燃汽车与电动力汽车二氧化碳排放量的问题,与内燃动力汽车和电动力汽车是否相向而行无关,属于无关项,排除。

D选项:此选项说明了电动汽车发展过程较为漫长,借此来说明,内燃汽车和电动力汽车还会相向而行,具有加强作用,当选。

故本题选D。
【2020-新疆-088

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