2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分比。旅客周转总量3852.66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分比。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里，比上年分别增长18.9%和10.9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里，比上年分别增长11.6%和20.0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里，比上年分别增长5.1%和9.9%。
全年货运总量234913.02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里，比上年增长19.8%，增幅同比提高0.1个百分点，公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点，其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。
可由以上资料得出的一项是：
A、货运总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运总量较上年增长率
B、货运周转总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于旅客周转总量较上年增长
C、2011年陆路运输（包括铁路和公路）客运总量是其他运输方式客运总量的50多倍
D、除公路运输方式外，其他运输方式的2011年货运量均较2010年有不同程度的减少
正确答案：B 解析：本题为综合分析。
A选项：根据材料信息可知，2010年货运总量增长率14.7%-1.7%=13%，2010年客运总量增长率11.8%+2.9%=14.7%，前者小于后者。故A选项错误；
B选项：根据材料信息可知，2011年货物周转总量增长率为19.8%，客运周转总量增长率为15.3%；2010年货物周转总量增长率为19.8%-0.1%=19.7%，客运周转总量增长率为15.3%+1.4%=16.7%，比较可知，2010年和2011年货运周转总量的增长率均大于客运周转总量增长率，故B选项正确；
C选项：根据材料信息可知，定位第一段，2011年陆路运输客运总量17778.00+493618.00=511***万人，其他运输总量522002.45-511392=106**万人，陆路运输是其他运输的511***÷106**=4*<50倍，故C选项错误；
D选项：根据材料信息可知，其他运输方式增幅较上年呈现不同程度的回落，增幅回落是指增长幅度变小，但不能判断今年增长率的正负，即不能判断其他运输方式的2011年货运量均较2010年有增加还是减少。故D选项错误。
故本题选B。
【2012-广东县级以上-095】
