随着市场的发展，各大公司和企业也越来越重视企业的市场营销，因此要想在竞争激烈的市场中获得胜利，就需要在营销战略目标和思想上敢于突破和创新。这次帅气的小编为您整理了6篇《市场营销的毕业论文范文》，我们不妨阅读一下，看看是否能有一点抛砖引玉的作用。
《 品牌服装设计营销影响分析 》
摘要：品牌服装设计作为品牌服装营销的主要构成部分，从品牌服装角度来讲，其利用独特的语言符号表现内在精神，其设计与艺术创作并不相同，通常会受到国家商标法规和法令以及行业特点等相关因素影响。目前，品牌服装设计在营销中发挥着推波助澜的作用，直接影响企业的经济效益。
关键词：品牌服装；设计；营销
近些年，随着居民生活质量水平的提高，其对于服装提出更为严格的要求，且服装行业传统纯加工与订单方式已无法满足居民生活需求。从服装企业方面而言，应用服装设计展现服饰文化价值，可加强服装营销过程中的竞争力。但是，目前服装市场竞争十分激烈，怎样充分发挥品牌服装设计的作用，已成为企业关注的重点。
1.服装品牌设计分析
1.1服装品牌名称和标志
服装品牌的名称和标志作为服装品牌设计的主要构成部分，在进行服装品牌设计时，应该保证名称和标志的简洁性与易记性，创建服装品牌识别系统，充分展现企业的经营理念与内在特点，保证服装品牌名称和标志可以为消费人员留下直接视觉印象，从而使消费人员可以对服装的品牌产生意识，为服装企业后期销售工作奠定基础，提高服装企业营销额。
1.2服装品牌独特风格
服装品牌独特风格为各个服装品牌有效区别的关键因素。设计服装品牌的风格过程中，应该保证服装品牌可以深入人心，且独具一格。从服装消费人群方面来讲，服装消费人员在购买服装过程中，经常会追求个性化，而服装品牌的独特风格，能够有效满足消费人员的需求。对此，在服装品牌设计时，必须保证服装品牌的独特风格，利用服装品牌独特风格展现品牌服装。
2.品牌服装设计在营销中的功能
2.1提高服装价值
在品牌服装营销过程中，品牌服装设计能够提高服装价值。而品牌服装设计过程中，设计师应明确目标消费群体和品牌核心价值，唯有合理定位消费群体和核心价值，才能够有效提高服装价值，从而使品牌服装在服装企业激烈竞争环境中占据一席之地。因而，品牌服装的设计不但提高服装核心价值，还促进了品牌服装营销。2.2提高服装地位品牌服装的设计，可使品牌服装在营销过程中有效提高服装品牌在服装业的地位。从服装企业角度而言，品牌设计对于服装企业的发展十分关键。设计师在品牌服装设计时，可利用先进市场营销基础理论完成设计，保证品牌服装的设计满足服装企业需求，使品牌服装可以脱颖而出，在服装市场中占据更高的地位。
2.3满足消费者要求
品牌服装的设计应该以满足消费者要求作为目标，综合分析消费者日常购买服装时的相关消费要求与消费意识，保证品牌服装营销时具有广阔的市场。从品牌服装营销方面而言，必须加强品牌服装设计的独特性，满足消费者特殊目标需求，充分展现品牌服装独特性与亮点，实现品牌服装营销目标。因此，品牌服装营销时，应该充分发挥出品牌服装设计功能，引导消费者购买品牌付账，进一步扩展服装企业的经济效益。
3.加强营销中品牌服装设计对策
3.1建立服装品牌的价值意识
品牌服装设计下的品牌价值意识至关重要。建立品牌价值意识可在服装市场营销过程中充分发挥出品牌服装设计功能。同时，服装市场营销时，建立品牌意识，让市场营销人员意识到品牌服装的关键性，可使服装营销工作人员在服装市场营销的过程中，充分将品牌服装的价值意识传递给消费者，从而消费者就会对品牌服装产生依赖，直接影响消费者的购买意向。另外，品牌服装设计时，对于建立品牌价值意识，要掌握消费者与品牌直接的纽带，通过品牌定位和品牌印象以及品牌文化等相关品牌意识价值，提高消费群体在购买品牌服装时对于品牌服装的认可性。
3.2提炼服装品牌的核心价值
提炼服装品牌的核心价值作为品牌营销的关键点与难点。对于服装市场营销过程中充分发挥品牌服装设计功能而言，有效提炼品牌核心价值，能够在一定程度上加强品牌服装的营销力度。从品牌服装营销方而言，提炼服装品牌的核心价值应该进行全方面的科学调研，并在品牌服装营销时，慢慢产生高度差异化和感染消费群体消费意识的品牌核心价值。但是必须重视品牌服装营销过程中品牌服装设计的重要性，保证品牌服装相应核心价值可以贯穿服装营销的各个流程，进而使消费群体可以深切感受到服装品牌价值核心。
3.3平衡服装品牌设计营销
品牌服装设计与品牌服装营销相辅相成，有效平衡品牌服装设计和营销内容，为服装市场营销过程中充分发挥品牌服装设计作用的主要对策。针对品牌服装企业，不管是一方面重视品牌服装设计，或是一方面重视品牌服装营销，这些都制约着品牌服装企业的快速发挥在那。因此，必须合理平衡品牌服装设计与品牌服装营销，创建品牌服装设计与品牌服装营销科学协调体系，从而充分发挥品牌服装设计作用。
4.结束语
品牌服装营销作为一项综合工程，具备长期性与复杂性，其中设计和营销是服装品牌发展的重要源泉与动力。因而，在品牌服装营销时，应该建立品牌意识，有效提炼品牌服装的核心价值，合理平衡品牌设计和营销，使设计和营销完美融合，有效发挥品牌服装设计在品牌服装营销中的重要作用，推动服装企业的快速发展。
参考文献：
[1]邱小妹。邵阳中小服装企业走品牌化之路探索[D].湖南师范大学，2014.
[2]吴鹏。刍议针织女装产品差异化对品牌升级的影响[D].江南大学，2011.
[3]杜彬。动漫形象在服装品牌推广中的应用研究[D].浙江理工大学，2012.
[4]杨帆。论服装品牌形象的展示设计表达[D].安徽工程大学，2012.
1、当前我国企业营销道德失范的成因分析
2、当前我国企业的营销腐败及对策分析
3、我国企业营销策划的困境及对策分析
4、体验经济时代的消费需求及营销策略分析
5、体验营销与冲动性购买行为的关系分析
6、体验营销在旅游业中的应用分析
7、论客户关系管理在企业营销管理中的应用
8、中小企业实施客户关系管理的误区与对策分析
9、顾客满意度与顾客忠诚度的关系分析——以__行业为例
10、基于消费者心理的中国奢侈品营销策略分析
11、基于大学生购买行为的校园营销策略分析
12、论参考群体对消费者品牌忠诚的影响
13、消费者视角下的企业社会责任分析
14、试企业社会责任对品牌价值的影响
15、论企业社会责任对消费者购买意愿的影响
16、品牌危机的成因及对策分析 论品牌危机事件对品牌资产的影响
17、论网络环境下的企业品牌危机管理
18、品牌危机与企业社会责任的关系分析
19、品牌定位的失误与对策分析——以__品牌为例
20、品牌扩展策略存在的问题及其对策分析——以__品牌为例
21、基于顾客价值的品牌传播策略分析
22、我国中小企业实施品牌营销策略分析
23、我国企业品牌营销中存在的问题及对策分析
24、试论“差异化策略”在中小企业营销中的运用
25、论中小企业如何获取分销渠道的竞争优势
26、论市场营销渠道的冲突与管理
27、农产品营销渠道优化策略分析
28、试论网络时代分销渠道的有效管理与创新策略
29、销售渠道中的窜货问题分析 论产品直销的利与弊
30、我国名人促销中的问题与对策分析
31、公共关系在国际市场营销中的应用分析
32、广告对消费者购买行为的影响因素分析
33、关于事件营销及其应用策略的探讨——以__企业为例
34、网络消费者行为特征及营销策略分析
35、终端消费者对网络营销信任度问题分析
36、奢侈品的网络营销渠道建设分析
37、微博的营销价值及其利用策略分析
38、网络口碑营销的商业应用价值探索
39、网络环境下企业创名牌的营销策略分析
40、网络信息环境下的顾客忠诚管理分析
41、论当前我国中小企业网络营销的策略选择
42、中国__企业网络营销发展的现状与对策分析（选某一个行业写，行业企业根据兴趣自定）
43、试论电子商务发展与中国企业营销策略的变革
44、试电子商务环境下市场营销网络的构建
45、绿色贸易壁垒下我国企业绿色营销问题分析
46、全球绿色营销趋势下我国企业的营销策略分析
47、制约我国企业开展绿色营销的深层原因及其对策研究
48、我国企业绿色营销理念及实践分析
49、论企业绿色营销与社会持续发展的关系
50、试论“知识营销”对企业营销管理的影响
51、“定制营销”理念的前瞻及潜力分析
52、权力营销及其在中国市场的应用分析
53、跨文化营销进入策略分析
54、如何开展文化营销——以__行业（或企业）为例
55、用服务“粘住”你的顾客——以__行业（或企业）为例
56、中国服务企业营销策略现状分析
57、当前房地产市场低迷状态下的企业营销策略分析
58、论我国中小企业如何控制销售信用风险
59、中国企业市场策略常见缺陷及对策分析
60、论中国转型市场中企业营销的预警管理
1、 中国-中亚旅游合作现状与战略构想
2、 文化营销在品牌战略建设中的应用--以福建名优茶为例
3、 南阳月季花卉旅游市场营销初探
4、 基于TMKG分析的中国出境旅游国际研究进展
5、 开发旅游市场创新中式雪茄营销模式
6、 试论茶叶企业市场营销战略的创新及其对策
7、 聚焦旅游供给侧结构性改革 加快建设东北亚区域性旅游名城
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10、 旅游景区旅游市场营销策略研究
11、 以《三期规划纲要》为指南推进红色旅游健康发展
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14、 产业链延伸视阈下河南乡村旅游市场营销模式建构研究
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16、 基于市场定位的陕西马嵬驿文化体验园营销对策研究
17、 重庆市旅游网络关注度时空特征分析
18、 基于智慧旅游背景的高职学生营销岗位胜任力提升途径
19、 京津冀旅游产业协同发展水平测度与整合路径研究
20、 “旅游+新媒体”:旅游业海外客源的市场营销
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25、 老挝旅游市场营销的问题与对策
26、 推进全域旅游快速发展
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45、 苏家屯区东部旅游市场营销策略研究
46、 平遥古城营销问题分析
47、 新农村建设背景下乡村旅游市场营销策略研究
48、 构建南昌红色旅游市场营销的新模式
49、 “同程旅游”网络平台OTA资源营销策略研究
50、 我国老年人旅游市场发展现状及营销策略分析
51、 基于“互联网+”的旅游整合营销策略研究
52、 旅游需求趋势与肇庆旅游业优化升级的对策
53、 扬州旅游纪念品市场营销对策分析
54、 基于4P+4C理论的泸西县旅游市场营销策略研究
55、 我国邮轮旅游市场营销模式探究
56、 客源市场细分视角下江浙地区乡村旅游产品营销策略研究
57、 铜梁区乡村旅游市场卷烟营销研究
58、 旅游英语在南昌红色旅游市场营销策略中的运用
59、 智慧旅游背景下旅游资源非优城市的营销策略--以江苏省常州市为例
60、 体验营销在盐城市农家乐旅游市场的应用
[摘 要]目前市场营销专业的本科毕业论文存在选题不当、学生态度不端、教学管理不严、论文质量不高，与实习脱节等问题。“虚拟订单”人才培养模式是应用型人才培养的重要途径之一，通过“虚拟订单”人才培养校企合作，可以大大提高学生的实践能力。依托“虚拟订单”人才培养模式，改革市场营销专业本科毕业论文教学：结合企业确定论文选题；将论文写作的培养贯穿于日常教学；实行学校、企业双导师制；创新毕业论文教学机制；加强毕业论文教学过程管理，以提高学生的论文写作能力和实践应用能力。
[关键词]虚拟订单；市场营销专业；毕业论文改革
市场营销专业的毕业论文撰写是检查学生基础知识掌握情况和实践操作能力的重要环节，也是学校在授予学位时要考虑的重要因素。论文的写作过程，是对本专业学生的培养质量和综合能力的一个总体检验，是专业知识凝练、升华和发展的过程。目前市场营销专业本科毕业论文的质量令人堪忧，如何提高毕业论文质量，通过毕业论文教学改革提高毕业生综合素质水平是各大院校教学研究的一个紧迫课题。
一、市场营销专业毕业论文现状
（一）毕业论文选题不当
目前的本科毕业论文选题形式一般有两种，一种是由导师拟定参考题目，让学生选择，另外一种是学生自己根据兴趣进行拟定题目后由导师修改。在第一种情况下，个别导师在确定参考选题时，未投入充分精力认真考虑和设计，使很多学生选题不当。如有的论文题目范围过大，没有针对专业的实际情况，与培养目标不一致，按照本科生的水平很难完成。有的题目虽然看上去较具体，范围也较明确，但学生在论文写作过程中发现，有些数据收集困难，在统计年鉴中查找不到，需要到企业进行调研才能获得。而在实际的调研过程中，由于企业不配合，相关数据往往也无法得到，因此学生在论文的实际撰写过程中只能规避行业的实际运行情况，使论文缺乏具体内容支撑[1]。第二种情况学生结合自己的兴趣选题，由于学生对本专业知识了解不足，选题往往参照以往的论文题目，内容陈旧，不能形成创新观点，而且容易导致抄袭等情况的发生。
（二）学生态度不端正
很多即将毕业的学生认为，通过大学四年的学习已掌握了相关的专业知识，毕业论文不过是获得学位的一种形式而已，用人单位在选聘毕业生时，不会关心应聘人员毕业论文设计的质量，所以不愿投入更多精力。学生因为就业压力、补考压力、继续深造（考研、出国）等方面的原因，对毕业论文设计重视程度不够，在毕业论文撰写方面投入精力有限，导致论文质量不高[2]。
（三）毕业论文教学管理不严
毕业论文写作、答辩一般安排在大四下学期，此时正值学生实习、找工作，学生难以保证足够的时间完成毕业论文撰写工作。同时，由于学生实习、工作导致指导教师不能和学生及时取得联系，而使论文指导工作不能有效进行。有些教师由于联系不到学生，疏于对学生的论文进行指导，致使学生为了完成论文通过抄袭、拼凑等方式应付了事，使论文质量下降，不能达到教学要求。另外，论文答辩、评定过于宽松，缺乏系统严谨答辩制度和评价体系，易使学生主观上不重视，不认真的去完成论文设计[3]。
（四）毕业论文写作质量不高
毕业论文写作是个系统庞大的工程，从论文的选题、框架设计、查阅文献、针对性进行市场调研到数据分析、归纳总结最后定稿等等环节，需要付出较多的时间和精力。很多学生为了尽快完成写作任务，往往忽视了写作之前的。准备工作。许多学生尽管有好的选题，却没能掌握论文写作的基本技能，不知从何入手，驾驭文字的水平也略显不足，因此造成论点不明确，论据不充分，很难交出一份质量合格的论文。
（五）毕业论文与实习脱节
市场营销专业的学生在完成校内教学计划规定课程之后，还要到企业中实习，通过实践夯实理论基础，而毕业论文恰恰可以检验学生能否运用所学的理论参与企业实践，用所学知识解决企业中的实际问题。在市场营销专业的毕业论文要求中，需要学生结合实习确定论文选题以解决企业中的实际问题，但多数学校的实习时间很短，仅仅是暑假或寒假的一两个月时间。由于时间短暂，学生没有足够时间熟悉所有市场营销相关的实践知识，致使学生论文写作与实习内容脱节，即使选题内容和实习相关，也会因为对企业了解不足，缺乏系统完备的企业认知造成论文空洞无物。
二、“虚拟订单”人才培养模式内涵
“虚拟订单”人才培养校企合作是指学生四年的本科学习分成3年校内学习（包括校内实训和企业专业培训）和1年企业顶岗实习。具体内容为：一是企业在学生大一下学期开始在校园内开设企业文化、企业管理等课程，对在校学生进行企业文化、企业运营模式宣讲，让学生认识企业。二是到大二下半学期，学生根据自己的兴趣以报志愿的形式选择一个实体企业，企业可以对选择本企业的学生进行考核，经过企业、学生双向选择后形成“某某企业虚拟订单班”，学生在二、三年级接受企业的培训，并在此期间到企业见习一个月，深入企业实习体验。三是大四开学时，学生可以到企业进行为期8个月或一年时间的顶岗实习（顶岗实习时间可适当延长或缩短），学院与企业签订学生顶岗实习协议，企业与学生签订劳务关系，并按照企业规范制度对学生进行管理，为每位学生建立实习档案；实习期间学院指派1名指导教师对学生进行实训、实作及心态调整辅导，以确保学生实习的稳定性。同时，指导教师也可以与企业签订挂职协议，在企业中挂职，一方面可以监督指导学生的实习情况，另一方面可以对企业的管理与发展向企业献言献策，通过调研报告等方式提交以供企业参考。四是在实习结束后，企业对学生的表现给予客观的实习评分，是否及格和学生毕业挂钩。表现优秀的学生可在实习结束后，直接和企业签订就业协议。
“虚拟订单”人才培养校企合作，可以使企业有稳固的人力资源培训基地，使企业拥有了强大人才库，人才培养更具有针对性，使企业内部竞争激烈起来。校企合作能为企业选择适合的人才搭建较好的平台。通过企业、学生的双选，大大增加了学生在企业就职的可能性，激发了学生实习的兴趣和实习的积极性，且为期一年的顶岗实习，使企业有时间全面的发现人才，进而留住符合企业所需的人才，避免了招聘会上人才难觅，高级人才难以留住的问题。“虚拟订单”人才培养模式，提高了市场营销专业学生的实践能力，使学生有更多的时间和机会去接触企业，了解企业的运营情况，可以更好的培养企业需要的专业型人才。
三、依托“虚拟订单”人才培养模式的毕业论文改革
（一）结合企业确定论文选题
在“虚拟订单”人才培养模式下，学生通过企业文化宣讲、企业文化渗透、企业顶岗实习等，已经对企业有了深入了解，所以在毕业论文选题方面，要结合学生在企业顶岗实习期间发现的问题确定论文选题。市场营销专业应用性很强，对于学生的培养也应该更加注重其实践能力的培养，因此，论文选题需要符合“应用型”的特征，符合市场营销专业培养目标和定位。毕业论文的选题可以由带队老师结合在企业中发现的问题拟定，然后由学生选择，也可以由学生自己结合亲身实习经历拟定。上报论文选题后，学院论文领导小组必须严格把关，题目经审核通过后，向学生公布。
（二）将论文写作的培养贯穿于日常教学
毕业设计和论文撰写质量要集中体现学生在基础知识、实践技能、专业领域研究等多方面的综合能力，不可能靠一个学期或者一学年就让学生提高自身的研究能力。在形成企业虚拟订单班后，学生在二、三年级课余时间接受企业的专业培训，并深入企业见习，进行职业体验。在进行专业培训和职业体验期间，指导教师应该引导学生了解企业运营情况，启发学生发现企业的问题，鼓励学生根据自己的兴趣或专业方向有意识的阅读专业文献，撰写心得，让学生参与自己的课题，给学生布置相关的题目让学生讨论、研究并以小论文或调查报告的形式上交。在二、三年级的专业课程讲授过程中，授课教师以培养学生发现问题、处理问题的能力为出发点，着重训练学生的逻辑思维能力和文字撰写能力，以课程论文的形式考核学生对专业知识的掌握程度。只有将毕业论文教学贯穿于日常的教学之中，形成论文教学体系，才能更好的培养学生分析、处理、解决问题的综合能力。
（三）实行学校、企业双导师制
因为是要解决企业的实际问题，学生在以往的论文撰写过程中遇到过数据难收集的情况，不得已只能编凑数据，也遇到过解决企业的实际问题但是由于对企业缺乏了解而方法不得当，在企业中不适用的情况。为了能够使学生的论文真实反映企业的实际情况，又能更好的解决企业的实际问题，所以需要配备一名企业中的论文指导教师。以往的毕业论文只有一个学校的指导教师，校内教师对于营销理论非常了解，但是对具体的操作却并不十分清楚，在指导学生的过程中也会出现仅仅靠理论指导，而难以解决企业实际问题的情况。如果配备了学生顶岗实习企业里的员工为论文的指导教师，学生在收集数据，调查资料等方面就可以得到帮助。另外，在论文写作过程中，遇到问题可以同时请教校内导师和企业中的导师，得到理论和实践两方面的指导，更便于学生理解营销的理论，顺利完成毕业论文的写作[4]。
（四）创新毕业论文教学机制
一是选题时间创新。以往找工作和毕业论文撰写时间冲突，可能导致学生忽略论文写作，将论文选题时间前移，学生有充裕的时间进行毕业论文写作的各项前期准备工作，而且还可以带着选题参加顶岗实习，在具体的实践活动中进行调查研究，或者结合实习实践选题。二是论文形式创新。以往的市场营销专业毕业论文要求学生撰写一篇6000-8000字的学术性文章，需要理论性和实践性相结合，这对于缺乏专业训练的市场营销专业学生来讲难度较大，在“虚拟订单”人才培养模式下，由于学生进行了企业文化渗透及长期的顶岗实习，使得学生对于具体的企业十分了解，这样可以改变毕业论文的形式，以调查报告、市场分析报告、广告策划方案或者是营销策划方案等形式作为毕业论文，这样将学术性的写作转变为实用性的写作，既降低了论文写作的难度，又能考察市场营销专业学生的综合能力。三是答辩时间创新。改变以往学生在统一的时间内答辩的规定，灵活的规定答辩时间，如果学生提前完成毕业论文写作，即可申请提前答辩，答辩通过的学生可以为找工作或考研做准备，避免时间上的冲突。四是成绩评定创新。如果学生的毕业论文选题新颖，具有很强的研究性和实用性，或者研究的课题具有前瞻性和很强的研究价值，可以评定为优秀论文[4]。
（五）加强毕业论文教学过程管理
毕业论文从选题、撰写、指导到答辩、成绩评定，哪一个环节疏漏都会影响到其质量，所以对于毕业论文教学过程必须进行严格管理。在选题方面，鼓励学生尽可能的联系实际，依托指导教师的科研课题、学生自主创业课题或在实习企业中遇到的问题等进行立题，确保选题的原创性、新颖性。在撰写方面，学院应该根据毕业论文教学质量检查指标，对学生的毕业论文进行中期检查，对于未按照论文要求进行撰写的学生和指导教师提出相应的警示，加强对毕业论文的宏观管理和监控。在指导方面，指导教师应该严格按照论文写作要求，对学生论文撰写过程全程指导，对所指导的论文做出适当的评阅。在答辩方面，学校应根据专业情况制定相应的答辩制度，对答辩委员会及答辩小组进行严格的考核，答辩小组应该按照答辩制度进行答辩。在成绩评定方面，应建立成绩评定指标体系，在答辩结束后答辩委员会要对各组成绩进行综合评审，对不按要求答辩、成绩评定不客观的答辩教师给予一定的惩罚。
[参 考 文 献]
[1]陈蔚珊，郭润生，张武梅。独立学院市场营销专业本科毕业论文题目设计探讨[J]。科教导刊，20xx（1）：128-129
[2]罗志勇，张胜涛，陈昌国，等。本科毕业论文管理工作的改革与实践[J]。化工高等教育，20xx（5）：98-101
[3]王旭磊。经济管理类本科毕业论文存在问题研究[J]。价值工程，20xx（3）：248-249
[4]朱微，邬德林。市场营销专业学生毕业论文教学改革探究[J]。教育探索，20xx（9）：64-65
浅析高速铁路市场营销
摘要：基于顾客价值的高速铁路顾客分析以及高速铁路客运市场营销策略的研究，对于准确把握顾客价值和期望需求有着极为重要的意义。顾客价值能够表述顾客在认知上的收益以及顾客成本差距，顾客认知收益主要是顾客功能的需求，是象征需求以及兴趣需求函数，顾客各种需求可以同时应对不同需求的层次。
关键词：顾客价值；高速铁路市场；营销策略
随着时代的不断发展，我国各地运输市场结
构也发生了巨大变化。新形势下，我国高速铁路发展十分迅速，铁路运输企业想要抓路新形势带来的机遇，迎接全新的挑战，就一定要重视现代化运营理念，健全高速铁路市场影响策略，并且能够积极的参与到市场竞争之中。顾客价值是企业家以及众多学者关注的焦点，也已经成为新世纪企业竞争的新来源。
1高速铁路市场营销现状
我国高速铁路运营起步较晚，其中运营方法以及理论方面仍有不足之处，并且各个地区因为经济发展程度不同，高速铁路的运营水平也有所差别，随着市场经济的发展，相关部分也加大了对客运营销的重视程度，目前我国铁路运营也取得了不小的成绩。
首先，客运营销能够与市场充分结合起来，开发出了一些全新的客运产品。例如：自2015年1月1日到3月15日，春运才结束，铁路运营部门按照市场的需求，开行了北京到深圳、北京到广州共计有四对高铁动卧列车。高铁动卧列车的开行运营，以其高效、舒适以及安全的性能得到了广大旅客的一直好评。全新的客运产品，再给旅客带来方便的同时，又能够为运行企业创造不小的经济效益；
其次，要根据旅客上座的具体情况，实施价格浮动的策略。例如北京南到上海虹桥的客运，在一次运营中，依据高速列车上座的真实情况，适当地调整了商务座以及一等座的价格；再次，要拓宽车票的销售渠道，能够方便旅客购票。目前，我国铁路部门已经在全国隔离增设售票窗口，而且售票也延长了售票时间，同时也实行了电话购票、网上购票、自动售票机购票以及代售点购票等多种售票渠道，大幅度提升了旅客购票的便捷性；
第三，客运营销提供了个性化服务。例如，铁路部门要求某些特殊地区的乘务员要掌握一些外国语言之外，还应该知道当地的一些民族政策、宗教信仰以及文化习俗等。个性化服务能够适应不同地域的特殊情况，在满足顾客需求的同时，也能够充分体现出旅客运输服务的理念。
我国高速铁路客运营销虽然取得了不小的成绩，但是与国外较为成熟的高速铁路企业相比较，其中仍旧存在一系列的问题。
首先，我国高速铁路运营整体营销的观念较为落后，近年来，我国高速铁路运营发展较为迅速，然而却未能很好的适应市场需要求，目前在铁路运营的现场，仍旧存在着“依赖观念”、“单纯生产观念”、“铁老大”等传统观念，从而导致一些管理阶层只是被动的等待旅客上门，对于分析市场和调研的重视程度不够；其次，系统营销的方法和理论较为缺乏。
第二，铁路运营的市场份额出现了下滑状况，铁路的各大部门虽然采取了一定的营销措施，但就整体而言，仍旧缺乏系统方法和理论，导致高速铁路各种营销手段难以真正的推广和持续。例如有些铁路部门，为了促进营销份额，刻意的为营销人员下达一定的指标任务，并且指标任务与营销人员的工资或奖金直接挂钩，使得营销人员推销的过程中仅仅只是注重业绩，从而忽略了旅客真正的需求；
第三，高速铁路营销优秀的秀的管理人才较为缺乏。铁路系统生产经营以及管理体制相对都较为落后，导致铁路内部缺乏优秀人才，导致很多科学的营销策略都无法实施，运营生产线的市场变化也没能在第一时间反馈回来。铁路现场也没有专业的市场分析、调研以及决策；
第四，客运产品相关策略有待优化，我国国情特殊，各个地区高速铁路运营发展也不平衡，客运市场产品要跟着节假日以及天气发生大幅度变化，为了确保运输的安全性，高速铁路列车一旦行驶便很难改变，导致高速运输产品没能根据市场需求灵活变动，最终使得高速铁路运输企业竞争力降低。
第五，缺乏能够适应市场的价格策略，我国铁路运价长期都是采用政府定价的策略，票价的形式相对较为单一，没能灵活及时的反映出客运市场变化方向，导致高速铁路运势一直处于被动状态。我国虽然对于某些高速铁路实施了票价折扣策略，但也仅仅知识局限于个别车次、个别路线，而且折扣的幅度较小，市场反映并不明显；最后，整体服务水平有待提升，高速铁路客运服务的水平虽然与普通列车比较起来有所提升，但社会大众对运输服务水平的期望值越来越高，要重视高速铁路车站列车餐饮服务、延伸服务以及车站商业服务等不等的地方，从而提升整体服务水平。
2顾客价值在高速铁路市场营销中的缺失
2.1什么是“顾客价值”
顾客价值这一思想由来已久，早在1954年，德鲁克就已经提出，顾客消费和购买的并未使产品本身，而是价值。其中“价值”可以理解为事物效用，这一概念从开始就已经和管理学和经济学联系在一起；1985年，迈克尔•波特教授也明确指出，企业可以为顾客创造超越竞争对手价值的多少，便是竞争优势根本来源；著名学者Jackson也曾指出，价值是价格和感知利益之间的一种比率，揭示了顾客价值的相对性和主观性；1988年Zei-thamel从顾客的角度提出顾客感知的价值理论，对顾客感知价值作出了界定，顾客感知交织主要是顾客在感知所得和所失的基础上对产品效用进行评价，若得到肯定则该产品具有顾客价值，反之则不具有顾客价值；1994年，Morris认为，顾客价值启示就是顾客在感知到质量与价格间存在的函数；同年，Kotler认为，顾客价值就是总顾客价值与总顾客成本之差；1994年，Albrecht提出顾客价值能够分为多个层次：满足顾客基本需求层次、满足顾客预期需求层次、渴望需求层次、未曾预料到的需求层次。我国学者对于顾客价值研究较晚，姚中华教授曾经指出，顾客所购买产品、服务质量以及功能利益便是刻骨价值发挥出来的效用，顾客价值也能够理解为顾客从某一种产品以及服务中获得的总收益与购买时所付出的总代价的比值。
2.2高速铁路市场营销中的“顾客价值”缺失
目前，我国高速铁路市场营销中“顾客价值”严重缺失，顾客价值的缺失，将会对我国高速铁路市场营销带来致命性的打击。在2013年4月，十二届全国人大会议就已经批准了《国务院机构改革和职能转变方案》，使铁路企业政企之间能够分开，并且组建中国铁路总公司，预示着中国高速铁路正式进入市场之中。最近几年，我国铁路运营市场环境逐渐发生变化，各类交通设备也逐渐完善，以往城市间紧张局面得到了环节，居民出行用了更多主动选择的权力，而客运市场开始有卖方市场向着卖方市场转变；铁路运营市场进一步推进，铁路的运营模式将会受到更多的挑战，铁路运输企业要想抓住机遇，就必须要树立起现代经营理念，充分掌握现代化运营及时，优化市场的营销策略，积极的参与进市场竞争之中；我国目前高速铁路可硬运输营销体系还有待健全，营销理念落后，缺乏专业的营销团队，与其它运输方式之间没有进行有效协调，运输企业内各种奖励措施不完善等，都严重导致了高速铁路市场营销中的“顾客价值”缺失。
3基于顾客价值的高速铁路市场营销策略分析
3.1拓宽顾客增加率的营销策略
拓宽顾客增加率，该类客户的当前价值以及潜在价值都比较高，是高速铁路主要的收益来源。针对该类客户营销在分析客户敏感点和个性化服务的前提下，提升旅客的忠诚度以及满意度，如此才能够提升高速铁路在这部分旅客上盈利的能力。该类旅客乘坐高速列车大部分都是公务出行，不太关注票价，但他们对旅程时间以及列车的正点频率的关注度较高，针对此类顾客的需求，要在提升舒适、便捷、正点的基础上，要加大对于客运服务便利性的重视程度，尽量减少候车时间以及候车时间，尽可能为客户提供便利。铁路企业也应该实施一系列的旅客计划，根据不同地区不同的客户资源，实施不同服务内容以及又会条件，进而实现差异化服务。
3.2提高顾客保留率的营销策略
提升客户保留率，高保留客户当前价值较高，但潜在价值却比较低，主要的特征体现：目前虽然能够带来较高收益（乘坐席别水平高或乘坐较为频繁），但对于高速铁路的忠诚度以及满意度都比较低，极易流失。这一类的顾客是高速铁路营销要着重保留群体，营销手段要着重集中在旅客的忠诚度上面。想要提升旅客忠诚度首先要能够得到旅客心理认同，可以从提升高速铁路有形服务的产品着手，例如，对于高速铁路产品引导牌，上面除了要标记必要的问题和图案之外，还应该从一些极易被忽略的细节上体现出对旅客的关怀，可以剪短路标指引的距离，对于最近的开水间以及洗手间做以指引等，如此才能够充分的体现出服务至上理念，人性化的服务能够获得旅客的心理认同和好感。
3.3延长顾客持续率的营销策略
延长客户保持率，该类客户当前价值较低，但潜在的价值较高，主要特征体现：虽然当前所带来的收益较低，但对高速铁路的忠诚程度以及满意程度都比较高，针对此类客户进行营销，主要将重点放在通过提供符合出行特点运输服务挖掘的消费潜力。此类客户对价格变动敏感，提升平均席别较为困难，所以，应该通过提升乘坐频率进而提高当前价值。该类用户主要选择的运行产品为250Km/h的D字头高速铁路列车和频率低G动字头列车，对前者而言，虽然在增加服务频率的基础上能够提升乘坐次数，但是250Km/h动车组对于路线的占用能力较强，因此可行性较低；对于后者而言，能够提升顾客持续率，进而刺激这部分客户乘坐的次数。
4结语
运输行业之间的竞争日益激烈，由于我国高速铁路企业未能重视顾客价值观，导致高速铁路运营效率没能随着客运量的增加而有所提升，这一问题随着铁路运营更加突出。本文着重探讨了高速铁路市场营销现状、顾客价值在高速铁路市场营销中的缺失、基于顾客价值的高速铁路市场营销策略分析，希望能够为我国高速铁路行业的发展提供借鉴。
参考文献
1代明睿，郑平标，李博。高速铁路客户价值评价指标体系与营销策略研究[J]。旅客运输，2014(2)
2常征。基于顾客价值的高速铁路市场营销策略研究[J]。交通运输工程，2015(6)
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论文关键词:营销专业实践教学 就业导向 不足 出路
论文摘要:高校如何有效培养企业欢迎的营销人才，一直是营销教学研究的主题。
本文首先从营销专业实践教学的角度，分析了我国营销专业教学存在的主要问题，其次从就业导向的视角。提出了部分针对这些问题的解决办法和建议，以供相关读者参考。
一、引言
在以知识经济和经济全球一体化为重要特征的现代经营条件下，技术和顾客需求的变化速度空前加快，产品生命周期不断缩短，企业之间乃至国家和地区之间的竞争越演越烈，企业经营和发展的重心在于占据有利的市场地位，以获取持续市场竞争优势。
“未来并非遥远，它已经来临，然而，它的命运在不同的公司、行业和国家却大相径庭”（菲利普·科特勒，2003）…。
公司在其目标市场中通常占据着主宰型、强壮型、优势型、防守型、虚弱型、难以生存型六种竞争地位的一种(Crego&Sehiffrin,1995)，事实上，企业之间或国家之间的竞争归根结底是人才的竞争，尤其在更多企业难以采用成本领先而选择差异化竞争(Porter,1980)E3]的情况下，更是如此。
我国企业要在全球市场竞争中获取有利地位和一定的竞争优势，关键在于营销人才的培养和使用，高校作为培养“营销专业人才”主要“基地”，能否培养出符合我国经济发展和企业需要的营销专业人才，关键取决于其专业建设水平，尤其取决于营销专业的理论教学和实践教学水平。
自从我国在八十年代引进西方营销理论以后，市场营销学成为各高校普遍开设的课程，营销专业成为多数高校设置的专业，有关消费者行为、市场调查与预测、绿色营销、网络营销、大市场营销等新的理论和营销观念不断得到引进。
从理论教学方面来看，我国高校的教学水平和国外差距不是很大。最大的差距还在于实践教学水平。
事实上。现实中经常可以看到一些令人惊讶的现象:一方面我国许多企业感到营销人才不足，合适或理想的营销人才难寻。
另一方面许多营销专业毕业生感到就业困难，找到合适的工作更是难上加难。
这不能不引起人们的深思。尤其值得我们高校营销专业教师深思:造成这种现象的问题出在哪里？解决问题的出路又在哪里？带着这两个问题，我拟就我国高校营销专业实践教学中存在的主要问题进行分析，在此基础上，从就业导向的视角，就营销实践体系建设提出一些建议，以供相关读者参考。
二、营销专业实践教学:困境与不足
在对国内关于营销实践教学研究相关文献进行参阅基础上，结合多年在企业营销管理岗位和营销实践教学中的体会，我认为，就目前而言，我国高校营销实践教学可能主要存在以下三个方面的不足。
（一）教学方向不明确。
要使营销实践教学达到预期效果和目的，达到培养学生营销素质和能力的目的。要解决的首要问题是:营销实践教学主要培养学生什么素质和能力？营销实践教学的目的是培养营销人才还是销售人才？就我的体会而言，这是两种完全不同类型的人才，需要具备差异较大的理论基础、能力和素质，营销人才培养偏重的是培养学生市场调查研究、市场策划、营销管理和战略性营销思考能力和素质，它培养的是营销者或营销管理者；而销售人才培养偏重的是与客户沟通、交往、建立关系的素质和能力，偏重培养学生礼仪、人际交往、人际沟通和说服等方面的素质和能力。
据我了解，许多高校尤其是普通高校，在营销实践教学环节的设计和安排上，存在方向不明确、重点不突出的问题。部分环节培养的是某一方面的营销能力，部分环节培养的却是某一方面的销售能力，这样教学的结果可能就是培养出来的“人才”既不是营销员，又不是销售员。
事实上，这样的问题确实是存在的，在我和一些民营企业家接触过程中，也经常听到他们的一些看法，认为有些大学生存在“高不成，低不就”的问题。
例如，有位私企老板甚至说他的公司招聘销售人员宁愿要职高生也不要大学生。
的确，如果一位营销或销售专业的大学生，销售业绩比不上一位职高生或更低学历的销售人员，就让人不能不怀疑我们的专业教育和人才培养是否存在问题。
（二）教学模式或安排不尽合理，创新不足。
营销实践教学的特点在于运用所学理论知识解决营销实践中的实际问题，然而许多高校由于受到主观和客观条件的约束，在设计营销实践教学的具体内容和课程时。存在教学模式单一、实战性不强的问题，往往与“真实世界”中营销相比存在较大差异。
例如，利用实验室的模拟软件平台，很难模拟真实企业的实际营销过程和遇到的问题。同时。很多时候教师会将实验过程、程序和方法交待得很清楚，学生按部就班，缺乏积极思考和解决问题的兴趣和动力，从而降低实验的效果。
又如，营销实践教学中有时侯会安排一些实际的推销或促销活动，但是这样的实践活动往往千篇一律，历届学生都参与类似的活动，创新性不强学生参与兴趣租激情不足，往往与工作中面临强大压力和明确任务的推销或促销工作存在显着差异。
周而复始。
甚至可能使这些营销实践环节流于形式。
此外，多数高校会将毕业前的实习作为最后的实践环节。
然而，这样的安排往往不能达到较好的效果，原因在于学生在最后一年或半年，思想上存在就业和毕业论文撰写等方面压力较大的问题，很难安心或按照实习要求完成相应的教学任务。
同时，如果让学生自己联系实习单位，存在过程难以控制和监督的问题，很可能导致实习也流于形式，成为营销实践教学缺失的一环。
（三）师资队伍结构失衡。
由于市场营销是一个实战性很强的专业。它既要求学生掌握系统的基础理论和专业理论，又要求学生能够真正运用所学理论知识解决企业营销实践中的问题，这对营销专业教师的素质提出了更高的要求。
营销专业老师不仅需要有系统的理论知识结构，科学和严密的思维头脑，而且需要对企业营销管理和实践有深刻的体会和认识。
要满足这样的要求并不容易，部分教师是从学校到学校，平时与企业接触也不多。很难了解企业营销实践的真实情况和对人才的要求。
因此，除了传授书本知识外，部分老师很难有针对性地让学生将所学理论知识与企业实践结合起来。
三、营销专业实践教学:出路与方向
针对现有营销专业实践教学中存在的不足，我认为。要走出营销实践教学的困境，可以从以下几个方面加以考虑。
（一）营销专业实践教学应以就业为导向。
就我国目前的经济发展水平和企业需求而言，商业界对市场营销专业学生的需求量是最大的，然而，不同行业、不同所有制甚至不同规模的企业对营销人员的素质和能力要求是不同的，如果学校培养的学生没有一定程度的针对性。不能满足企业的实际要求，将会严重影响到高校营销专业学生的就业状况。
因此，我认为，高校在进行营销专业实践教学课程设计与教学环节安排时，最好首先对本校学生来源、将来大致的就业区域或行业有所分析和了解。然后。对学生将来可能就业的地区或区域的企业展开深入、系统和全面的调研（可以作为教师科研课题进行），全面掌握企业对营销专业人才素质和能力的要求。通过系统的数据收集和统计分析，掌握企业界对营销人才需求的普遍特点和规律。
在此基础上，高校可根据多数企业的共性需求进行本校的营销专业实践教学必修课程设计和教学安排，根据行业差异或企业差异，按照学生兴趣和将来的就业取向，设置营销专业教学的选修课程和教学安排。
这样就有可能使高校培养的营销专业学生更具针对性。更能满足企业需求。
（二）进一步明确营销专业定位。
如上文所言，高校在进行营销专业实践教学课程设计与安排时宜充分考虑学生来源与将来的就业区域企业的需求。在此过程中。一个重要的问题就是要根据本校的特点、师资力量和专业发展方向。
明确本校营销专业学生的培养方向。对有的完全应用性普通高校或职业技术学院来说，可能更适合将营销专业学生培养方向定位为培养销售人才，对部分比较综合的普通高校而言，可以同时考虑两个方向。
对学生进行分类或由学生按照自己的兴趣选择哪一类培养方向。而综合素质较高、有志于向营销管理方向发展的学生可以选择营销方向，其它学生则选择销售方向。总之，对于不同方向的学生应设置不同的实践课程和环节。
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