晚饭过后，闷热的空气被夏夜的凉风吹得杳无踪迹，天边依旧挂着那片绯红可人的彩霞。一种惬意之感油然而生，无形的魔力驱使着我来到了附近的公园。
在公园慢慢悠悠地走走，晚风吹掉了白昼的炎热，但惬意的心情之外似乎总笼罩着一层模糊沉闷的雾气，并没有那么透心凉的感觉。因为周围的视野没有我希望的那么宽广，草色花迹没有我希望的那么浓郁缤纷。一堵堵的墙总是厚实而不容置疑地挡住了我远眺的目光。
我产生了一种“拨开乌云，重见天日”的冲动，恨不能一把将这阻碍我放飞心灵的东西推倒在地，想象着面前没有了这死气沉沉的家伙，翠绿清透的微风带着纯纯的氧气向我涌来，吹进我的每一寸肌肤、每一条经脉，充满我的肺腑。
可是，这样的憧憬可能吗？推墙在地，眼前是一座长桥，让我通往彼岸的天堂吗？还是无法收拾的废墟？按照正常思维，答案大概是后者。
但是，有那么一堵墙是为坚持前一个观点的人设置的，那便是“心墙”。“心墙”的质地柔软，但内核坚定，因为有精神的支撑，精神的改变也支配着它的存在与消失。它建立在人的心上，事实上，“心墙”就是人的心病，就是人与人之间的隔阂、矛盾、冲突和不信任，以及总对他人心存种种防备。
为什么不让流畅的空气回荡在每个人的心间呢？请不要建立这样一堵毫无用处的墙在你的心上，来阻止幸福空气的蔓延。
推开它，推倒它！大声告诉自己，推它在地，你的眼前将立即出现一座美丽的七彩桥，通过它你可以进入心的天堂！
米线是我们大家经常并且都喜欢吃的一种小吃，但过桥米线我是最近才第一次吃到。它的做法很特别，是把已经准备好的佐料放入滚烫的米线里，味道十分鲜美爽口。据传，云南蒙自县城有一书生，很英俊，很聪明，但喜欢游玩，不愿下功夫读书。他有一个美丽的妻子和一个年幼的儿子。
夫妇之间，感情很深。但妻子对书生喜游乐，厌读书深感忧虑。一日，对书生道：“你终日游乐，不思上进，不想为妻儿争气吗？”闻妻言，生深感羞愧，就在南湖筑一书斋，独居苦读，妻子也与生分忧，逐日三餐均送到书斋晌生。日久，生学业大进，但也日渐瘦弱。妻子看在眼里，很心疼，思进补之。一日，宰鸡煨汤，切肉片，备米线，准备给书生送早餐。儿子年幼，戏将肉片置汤中，生妻怒斥儿子的恶作剧，速将肉片捞起，视之，已熟，尝之，味香，大喜。即携罐提篮，送往书斋。因操劳过度，晕到在南湖桥上，生闻讯赶来，见妻已醒，汤和米线均完好，汤面为浮油所罩，无一丝热气，疑汤已凉，以手掌捂汤罐，灼热烫手，大感奇怪，详问妻制作始末，妻一一详道。良久，书生说道，此膳可称为过桥米线。书生在妻子的精心照料下，考取了举人，这事被当地群众传为佳话从此，过桥米线不胫而走，竟成云南名膳。
过桥米线来自一个美丽的传说，这不仅是美食文化的渲染，更是爱和亲情的力量铁证。品味着爽滑筋道的美味，享受自然对于人们的馈赠，我们真的体会到祖国饮食文化的博大精深，为着中华民族勤劳创新精神而折服，深为一个中国人感到自豪和骄傲，也为自己平添了一份浓重的责任。
同学们，你我携手同行，为创造祖国更加美好灿烂的明天奋斗吧！
洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。
洛阳桥是我国第一座跨海的大石枚在：它始建于1053年，整整花了六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只科级下31座桥墩，1188米长了。
洛阳桥在建筑上有许多创新。它采用“筏型桥基“在沿桥中线的河底下，有许多大石条双城民桥墩。这里水深流急网，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一题，能工巧匠们，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪形，潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时镇进江底。就这样，在水底垒起了一座簪500多米，宽25米的桥基。长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。
为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相胶结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石块胶成一片后，用铁铲也铲不下来，工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上遍种牡蛎。果然，没出几年，牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体，贿把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不堆场，不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上一大创造。
洛阳桥的建成，促进了海上贸易的发展，也为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。
今天天空灰蒙蒙的，还下起了淅淅沥沥的小雨。真是想不到，在这种天气中，我们还要进军景宁，玩转廊桥。
我们的汽车在弯弯曲曲的小路上“越野”，天气依旧如故，我的心情也像蒙上了一层纱。不知过了多久，突然天气转晴，我们也绕出了迷宫般的山路，一座座古朴的廊桥赫然呈现在我们的眼前，同行中不知谁发出一声惊叫，大家的心情也随之多云转晴，一致决定，朝最大的廊桥进发。
廊桥，顾名思义，就是一条走廊架在溪上或者江上，只不过这走廊像一间长长的房间罢了，其功能除了连接两岸、方便百姓生活外，还能为当地百姓提供休憩的场所。廊桥有双层的，也有单层的，有开出窗户的，也有雕刻花纹的，形式各式各样。我们来到的这座桥叫北涧桥，位于浙江南部小城泰顺一个小村落，至今已有三百多年历史了。这座桥外观为红色，远远望去，呈微微的一点弧形，桥顶盖上漆黑的瓦片，顶的两角雕刻着双龙戏珠，整座桥看起来十分雄伟，桥的两岸古树相伴，桥下溪水淙淙，清澈见底，远处青山蓝天，好一派迷人的景色。走近北涧桥，我发现这座桥特别奇特：整座桥的材料都是木头的，没有桥墩，也没有钉子，相接的地方只是用一根木头插住两根粗木头。我想，这么“粗糙”的工程，怎么可以承受得住上半个桥身那巨大的重量呢？就在我疑惑不解的时候，爸爸拉我去听当地一位退休老人的义务讲解。
我看这位老人白发苍苍，满脸皱纹，却还日复一日、年复一年地站在那里免费为中外游客讲解桥的结构，精神真是可贵。只听他讲到这座桥历经三百多年，在当地乡亲百姓的精心呵护下，依旧美丽如旧。又听他讲到：这座桥之所以那么坚固，是因为它采用了交叉三角结构，简单讲就是用四块木头和河岸相互拼接，组成两个三角形。这样就能实现压得越重，桥身越紧，越牢固。2005年的洪水几乎漫过了整座桥，但它却依旧在溪河上巍然挺立！三百年前的劳动人民真是智慧，在不懂桁架结构的前提下，建造出了这么稳固的桥梁，在国际上都处于领先的地位。我的心中不禁油然而生一种感慨。
依依不舍地离开了这座廊桥，我深深地为当地劳动人民和乡土人情所折服，我相信，这座廊桥一定再可以屹立几百年的，中国人民的智慧长盛不衰！
著名的桥梁学家茅以升却细致地思量过这个问题。他说“桥不外是一条板凳，两条腿架着一块板，板上就可以负担重量。把这板凳缩小，‘跨’过一条小河，或是一个小谷，就构成一座桥。”
对啊！桥是什么？谁会思量这个问题呢？
不！桥，不是这么简单的！不是的，绝不是的！
要是是的话，那爱心桥算什么呢？那天上迷离的彩虹桥又算什么呢？以是，它并不简单。在我的心田深处有两座不简单的桥，它们是——描写桥的作文
著名的桥梁学家茅以升却细致地思量过这个问题。他说“桥不外是一条板凳，两条腿架着一块板，板上就可以负担重量。把这板凳缩小，‘跨’过一条小河，或是一个小谷，就构成一座桥。”
把自己想像成一座桥，并不供千人过，万人踏的，我没有祥林嫂捐门槛的悲惨和愚昧，干嘛作贱自己？但我只是想做一座桥，这也许是受到一则小故事的感染吧。
两个非洲小男孩因忍受不了家乡的饥渴，终于千辛万苦地来到了美国——那个据说富得流油的文明之国。但他们的肤色注定他们要经历一番遭遇。他们在贫民区不断被白人毒打，卖报擦皮鞋的钱又被流氓掠去。钱钟书说得对，大胖子往往是小心眼。富有的白人不但吝啬至极，还残忍得难以让人想像。“大胖子”们拆掉了一条小河上的桥，因为他们突发奇想：要尝尝从人桥上走过的滋味。
当可怜的小男孩被绑在木桩上当人桥时，我哭了。他们被绑缚在木桩上，身下，是滔滔的河水，那一刻，我真想变成一座桥，当那些禽兽不如的白人上桥时，突然断掉，让他们统统去当溺死鬼！
后来，在我渐渐淡忘这件事的时候，一件发生在我身边的事再一次激发了我想当桥的念头。
邻村有一对孤儿寡母，孩子的腿有点跛，眼睛也瞎了。他只有整天呆在家里守着贫穷和悲哀，打发着没有希望的未来。但他很想读书，哪怕是听一听读书声也好。但没人去教他，也没哪个学校肯收他。当别的孩子在叽哩呱啦地读着“one、two、three”时，他只有坐在永 https://m./ 久的黑暗里，小心地念着“一、二、三……”。
但他真想去河那边的学校啊。于是，他就去了，趁他母亲不在家的时候，一个人去的。他是个跛子，要过的却是独木桥，他永远也看不见的一座桥。也许就该那样吧，他活在世上也是罪孽，对他母亲对他自己。——这话是村长说的，没人反对。
他去了，也很快带走了他母亲，那个痛失爱子的可怜的母亲也躺在了冰冷的河水里了。或许，他们在吻着水的时候，上帝会祝他们幸福。
那时刻又想当一座桥，让那可怜的孩子踏一次，去听听幸福的读书声，去闻闻那神圣的书香味，去摸摸他视为生命的书本……
但世界上本不该有假如和幻想的，难道要让一个十七岁的女孩去等候着永远不会来的守候么？
也许，当不再有种族歧视和贫富之分的时候，我心中的那座桥会架起。
在我的家乡潮州，有一座世界闻名的启闭式桥梁，叫湘子桥，又名广济桥，它是由宋代的太守曾江组织创建，距今已有800余年的历史了。后又经过多次改建，XX年7月潮州市政府组织全面修建，XX年全面竣工，还原了这座历史悠久、设计独特的桥梁。
广济桥是一座非常雄伟的桥梁，全长500余米、宽9米多。它的设计非常独特，分为东、西、中三段。桥梁的东岸有十三墩十洞，西岸为十一墩十洞，中间由十八梭船连接而成。这座神奇的大桥，每个桥墩均由巨大的石头凿建而成，对滔滔江水起到一个缓减的作用。为了方便通航，中间的十八梭船只在早上8时至下午5时连接上，充分的利用启闭式设计的特点。桥上二十四座楼台美轮美奂、形态各异。巨大的牲牛傲立在桥上，护卫着湘子桥的`安全。
广济桥不仅设计独特，而且美观。远远眺望，它犹如一条蛟龙横卧在滚滚的江水上。桥上的亭台楼阁倒映水中，随风舞动，这简直是一道妙不可言的风景线。乾隆年间有诗赞道：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。”“湘桥春张”因而列“潮州八景”之首。
湘子桥不仅设计独特，而且美观。它结合了我们祖先的心血精萃。这座神奇的大桥是潮州人民的勤劳和智慧的结晶。
在鸡形的地图上，在祖国广袤的大地上，我的家乡——鳌江只不过只是一个小小的点，一座很使人很不起眼的小城市。但它却美丽、干净、纯朴、可爱，像一颗璀璨的明珠，镶嵌在瓯南大地上。
在我的眼里，家乡是一所地脏、人乱、经济差的县城。狭窄的道路两旁坑坑洼洼，路人过去时，脚都被扭伤了。每当天气晴朗时，路上尘土飞扬，黄黄的一片，像站在一片黄色的烟雾中；每当下雨时，路上积满了污泥，被压陷的坑里积满了水。当飞快的车冲来时，把水溅到了路人的身上。还有些道路，积水起码有两公分深。如今，改革开放后，家乡这几年发生了翻天覆地的变化。鳌江经济繁荣，人民富裕，城市面貌涣然一新。
春风又绿江南岸，鳌江四月雨化金，也许是二十年的等待太过漫长，也许是二十年的执着太过不凡。等到瓯南大桥试通车典礼这天，竟连上天也感动得“流泪”了。瓢泼的大雨合着两岸围观群众绵延的花伞，构成了一幅别样热烈壮观的喜庆景象。4月29日，不是节日的节日，不是节庆的节庆，人门从全国各地涌向瓯南大桥，我和妈妈也来一睹大桥的风采，共享庆典时刻。
都江堰位于大渡河和岷江的交汇处，都江堰河流湍急，不管什么东西掉到江里都会被无情的水冲走。
虽然水流湍急，但这丝毫没有掩饰都江堰之美。都江堰有个“鱼嘴”，它是用于减缓水流的。“鱼嘴”上有一块一块突起的石头，也许是减缓水流的工具吧！“雨嘴”尖尖的，也许这就是它名字的由来吧！“鱼嘴”是李冰父子建的，父子贡献实在太大了，所以他们父子的大名在都江堰可有无人不知，无人不晓啊。因为“鱼嘴”保护了农田免遭水灾，使农民们安居乐业，生活幸福都江堰的人们称李冰为皇帝。
这里最好有个过渡的桥。安澜桥全长261米，古名为“珠蒲桥”不久就被毁于炮火之中。最后邑人何先德夫妇倡议重建议桥。桥建成了，两岸的过桥人狂澜安渡，故称为：“安澜桥”，也作“夫妻桥”。
在我们平原县的鬲津河上，有一座白色的大理石桥。桥的两头蹲着四只威风凛凛的石狮子，所以人们都爱叫它狮子桥。狮子桥是1997年建造的，比我的年龄还大呢！
狮子桥很雄伟。桥长三十多米，有五十多米宽，可以并排行驶四辆公共汽车。桥墩非常粗壮，从侧面看，像大象的腿，把狮子桥稳稳地托了起来。
狮子桥很美丽。桥面的栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两只凤凰在牡丹花的陪伴下翩翩起舞，有的刻着丹凤朝阳，有的刻着龙凤呈祥，有的刻着双龙戏珠，有的刻着蛟龙出海……简直是栩栩如生，美不胜收。
狮子桥很可爱。在栏杆的立柱上，雕刻着许许多多的小狮子，它们形态各异，活灵活现：有的在拱着手向行人作揖，有的在淘气地做鬼脸，有的在冲着我眯眯笑，有的在闭目养神。哟，谁把那只小狮子给惹着了？你看，它气得毛都竖起来了。五十只小狮子，五十种姿态，让人百看不厌。
尽管已经是冬天了，可狮子桥下的小草还没有干枯，河边的小树也不舍得把叶子全部摘掉。因为它们要陪伴坚守岗位的狮子桥，不让它在寒风中孤零零地站在那儿。
狮子桥表现了我县建筑工人的勤劳和智慧，是我县一道美丽的风景线。
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