乘风破浪、急驶如飞、劈波斩浪、快似飞鱼、加大马力、风驰电掣、日夜兼程
船夫的驾驶技术高超行船的速度很快这句话对吗船夫的驾驶技术高超，行船的速度很快，这句话的对的呀，由于船舶的驾驶技术很高超，所以这艘船行驶的速度又稳又快。
的话就会形容这个船行驶的很快。
形容船在水中行得极快的诗句有哪些1：两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山.长风破浪会有时,直挂云帆寄沧海.2：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
形容车子开的快的成语风驰电、石火电光、一日千里日追风、疾不可及1、风驰电掣【解释】：驰跑；掣：闪过。
形容非常迅速，像风吹电闪一样。
【出自】：无名氏《六韬·龙韬·王翼》：“奋威四人，主择材力，论兵革，风驰电掣，不知所由。
”译文：奋威四人，主选择能力，论战争，风驰电掣，不知道是什么原因。
【示例】：黄飞虎枪法如～，往来如飞。
【语法】：联合式；作谓语、定语、状语；用于书面语2火电光【解释】：形容事物象闪电和石火一样一瞬间就消逝。
【出自】：宋·释道原《景德传灯录》卷二十四：“僧问：‘如何是佛法大意
’师曰：‘石火电光，已经尘劫。
’”译文：和尚问：‘为什么是佛法大意
老师说’：‘石火闪电，已经风尘劫。
3、一日千里【解释】：原形容马跑得很快。
后比喻进展极快。
【出自】：春秋庄子《庄子·秋水》：“骐、骥、骅、骝，一日而驰千里。
”译文：麒麟、骏马、骅、船，一天奔驰千里。
”【示例】：由于负责干部的艰苦奋斗，业务更～，异常发达，不到一年，全国分店已达五十余处。
◎邹韬奋《患难余生记·进步文化的遭难》【语法】：主谓式；作谓语、定语、状语；含褒义4、逐日追风【解释】：逐日：追逐太阳；追风：追赶风。
形容马跑得极快。
【出自】：南朝姚察，姚思廉《梁书·元帝纪》：“骑则逐日追风，弓则吟猿落雁。
”译文：骑兵是追逐太阳和风，弓是猿猴哀吟大雁坠落。
5、疾不可及【拼音】[ jí bù kě jí ]【解释】疾：快，迅速；及：比得上。
快得别人比不上。
形容速度极快。
【出自】春秋左丘明《左传·成公十年》：“疾不可为也。
在肓之上，膏之下，攻之不可，达之不及，药不至焉，不可为也。
” 译文：有病不可以做的。
在肓之上，膏的下面，攻击不可，达不到，药不到了，再要挽回也不成。
李白写了一首对飞舟过三峡的动态美做了绝妙的描述,这是哪首诗的诗句中描写飞舟过三峡的动态美的是“轻舟已过万重山”。
这是的中的诗句，原诗如下：，千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
译文：清晨，我告别高入云霄的白帝城；江陵远在千里，船行只一日时间。
两岸猿声，还在耳边不停地啼叫；不知不觉，轻舟已穿过万重青山。
赏析：首句“彩云间”三字，描写白帝城地势之高，为全篇描写下水船走得快这一动态蓄势。
“彩云间”的“间”字当作隔断之意，诗人回望云霞之上的白帝城，以前的种种恍如隔世。
一说形容白帝城之高，水行船速全在落差。
如果不写白帝城之高，则无法体现出长江上下游之间斜度差距之大。
白帝城地势高入云霄，于是下面几句中写舟行的迅捷、行期的短暂、耳（猿声）目（万重山）的不暇迎送，才一一有着落。
“彩云间”也是写早晨景色，显示出从晦暝转为光明的大好气象，而诗人便在这曙光初灿的时刻，怀着兴奋的心情匆匆告别白帝城。
第二句的“千里”和“一日”，以空间之远与时间之短作悬殊对比。
这里，巧妙的地方在于那个“还”字上。
“还”，归来的意思。
它不仅表现出诗人“一日”而行“千里”的痛快，也隐隐透露出遇赦的喜悦。
江陵本非的家乡，而“还”字却亲切得如同回乡一样。
一个“还”字，暗处传神，值得读者细细玩味。
第三句的境界更为神妙。
古时，“常有高猿长啸”。
诗人说“啼不住”，是因为他乘坐飞快的轻舟行驶在长江上，耳听两岸的猿啼声，又看见两旁的山影，猿啼声不止一处，山影也不止一处，由于舟行人速，使得啼声和山影在耳目之间成为“浑然一片”，这就是李白在出峡时为猿声山影所感受的情景。
身在这如脱弦之箭、顺流直下的船上，诗人感到十分畅快和兴奋。
清代桂馥称赞：“妙在第三句，能使通首精神飞越。
”（）瞬息之间，“轻舟”已过“万重山”。
为了形容船快，诗人除了用猿声山影来烘托，还给船的本身添上了一个“轻”字。
直说船快，那便显得笨拙；而这个“轻”字，却别有一番意蕴。
三峡水急滩险，诗人溯流而上时，不仅觉得船重，而且心情更为滞重，“三朝上黄牛，三暮行太迟。
三朝又三暮，不觉鬓成丝”（）。
如今顺流而下，行船轻如无物，船的快速读者可想而知。
而“危乎高哉”的“万重山”一过，轻舟进入坦途，诗人历尽艰险、进入康庄旅途的快感，也自然而然地表现出来了。
这最后两句，既是写景，又是比兴，既是个人心情的表达，又是人生经验的总结，因物兴感，精妙无伦。
全诗给人一种锋棱挺拔、空灵飞动之感。
然而只看这首诗的气势的豪爽，笔姿的骏利，还不能完备地理解全诗。
全诗洋溢的是诗人经过艰难岁月之后突然迸发的一种激情，所以在雄峻和迅疾中，又有豪情和欢悦。
快意，给读者留下了广阔的想象余地。
为了表达畅快的心情，诗人还特意用上平“删”韵的“间”、“还”、“山”来作，使全诗显得格外悠扬、轻快，回味悠长。
形容最快的船的古诗宋词中描写最快的船的诗句：朝辞白云间,千里江陵一日,两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山.(李白<早发白帝城>) 唐诗宋词中描写最痴心的人的诗句 ：曾经沧海难为水，除却巫山不是云;取次花丛懒回顾,半缘修道半缘君.(元稹<离思五首(其四)>) 唐诗宋词中描写最长的头发的诗句 ：白发三千丈,缘愁似个长.不知明镜里,何处得秋霜.(李白<秋浦歌>) 唐诗宋词中描写最大的雪花的诗句：燕山雪花大如席.片片吹落轩辕台(李白<北风行>)
李白被贬时写了什么事诗是受冷落时写的。
不过不是在船上。
在被贬时，曾写下。
但是和你的提问不符，因为要求是在船上。
况且也是在被贬途中写的，只不过是在回来的时候。
早发白帝城 唐·李白 ，千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
[翻译 早晨才辞别了五彩云霞映照中的白帝城，一天时间就回到了千里之遥的江陵，白帝城在山上，地势高峻，从江上回望白帝城，犹如在彩云之间千里是举整数而言。
只听的两岸山间猿啼的声音连续不停，就在这啼过不停的猿声中，轻快的船已经从重重叠叠的高山峻岭中的江面驶过了。
注释 1.白帝城：在今重庆市奉节县城东白帝山上。
杨齐贤注：白帝城，公孙述所筑。
初，公孙述至鱼复，有白龙出井中，自以承汉土运，故称白帝，改鱼复为白帝城。
王琦注：白帝城，在夔州奉节县，与巫山相近。
所谓彩云，正指巫山之云也。
前人或以此诗为李白青年出蜀时所作。
然细审千里江陵一日还诗意，可知曾从江陵上三峡，此当为返还之作。
应是乾元二年（759）被流放夜郎途中，到白帝城时忽遇赦命，即回舟抵江陵时所作。
2.彩云间：因白帝城在白帝山上，地势高耸，从山下江中仰望，仿佛耸入云间。
3.江陵：今湖北江陵县。
从白帝城到江陵约一千二百里，其间包括七百里三峡。
郦道元：“自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处。
重岩叠障，隐天蔽日，自非亭午时分，不见曦月。
至于夏水襄陵，沿溯阻绝。
或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵，其间千二百时里，虽乘奔御风，不以疾也。
春冬之时，则，回清倒影。
绝(巘或巚)多生怪柏，，飞漱其间。
，良多趣味。
每至晴初霜旦，，常有高猿长啸，属引凄异。
空谷传响，哀啭久绝。
故渔者歌曰：'，猿鸣三声泪沾裳'。
” 4.朝：早晨。
5.辞：告别。
6.还：返回。
7.啼：鸣、叫。
8.住：停息。
9.万重山：层层叠叠的山，形容有许多。
这首有名的七绝，不无夸张和奇想，写得流丽飘逸，惊世骇俗，美轮美奂，但又不假雕琢，随心所欲，自然天成。
一般读者不必知道作者写诗时的心境，只单纯地体会诗中所传达出来的三峡顺水行舟的快感就会觉得很美了。
其实诗人是把遇赦回江陵时愉快的心情和江山之壮丽多姿、顺水行舟之流畅轻快融为一体来表达的。
明白了这些情境内涵，美感就更为丰富。
前人对此诗好评如潮，如《唐宋诗醇》卷七：顺风扬帆，瞬息千里，但道得眼前景色，便疑笔墨间亦有神助。
三四设色托起，殊觉自在中流。
又丁龙友云：此是神来之调。
吴昌琪《删订唐诗解》卷一三：插猿声一句，布景着色之。
应时《李诗纬》卷四：等闲道出，却使人揣摩不及。
赏析 唐肃宗乾元二年（759）春天，李白因永王璘案，流放夜郎，取道四川赴贬地。
行至白帝城，忽闻赦书，惊喜交加，旋即放舟东下江陵，故诗题一作“下江陵”。
此诗抒写了当时喜悦畅快的心情。
首句“彩云间”三字，描写白帝城地势之高，为全篇写下水船走得快这一动态蓄势。
不写白帝城之极高，则无法体现出长江上下游之间斜度差距之大。
白帝城地势高入云霄，于是下面几句中写舟行之速、行期之短、耳（猿声）目（万重山）之不暇迎送，才一一有着落。
“彩云间”也是写早晨景色，显示出从晦冥转为光明的大好气象，而诗人便在这曙光初灿的时刻，怀着兴奋的心情匆匆告别白帝城。
第二句的“千里”和“一日”，以空间之远与时间之暂作悬殊对比，自是一望而知；其妙处却在那个“还”字上—“还”，归来也。
它不仅表现出诗人“一日”而行“千里”的痛快，也隐隐透露出遇赦的喜悦。
江陵本非李白的家乡，而“还”字却亲切得俨如回乡一样。
一个“还”字，暗处传神，值得细细玩味。
第三句的境界更为神妙。
古时长江三峡，“常有高猿长啸”。
然而又何以“啼不住”了呢
我们不妨可以联想乘了飞快的汽车于盛夏的长昼行驶在林荫路上，耳听两旁树间鸣蝉的经验。
夫蝉非一，树非一，鸣声亦非一，而因车行人速，却使蝉声树影在耳目之间成为“浑然一片”，这大抵就是李白在出峡时为猿声山影所感受的情景。
身在这如脱弦之箭、顺流直下的船上，诗人是何等畅快而又兴奋啊
清人桂馥读诗至此，不禁赞叹道：“妙在第三句，能使通首精神飞越。
”（《札朴》） 瞬息之间，轻舟已过“万重山”。
为了形容船快，诗人除了用猿声山影来烘托，还给船的本身添上了一个“轻”字。
直说船快，那自然是笨伯；而这个“轻”字，却别有一番意蕴。
三峡水急滩险，诗人溯流而上时，不仅觉得船重，而且心情更为滞重，“三朝上黄牛，三暮行太迟。
三朝又三暮，不觉鬓成丝。
” （《上三峡》）如今顺流而下，行船轻如无物，其快速可想而知。
而“危乎高哉”的“万重山”一过，轻舟进入坦途，诗人历尽艰险重履康庄的快感，亦自不言而喻了。
这最后两句，既是写景，又是比兴，既是个人心情的表达，又是人生经验的总结，因物兴感，精妙无伦。
全诗给人一种锋棱挺拔、空灵飞动之感。
然而只赏其气势之豪爽，笔姿之骏利，尚不能得其圜中。
全诗洋溢的是诗人经过艰难岁月之后突然迸发的一种激情，故雄峻迅疾中，又有豪情欢悦。
快船快意，使人神远。
后人赞此篇谓：“惊风雨而泣鬼神矣”（杨慎《升庵诗话》）。
千百年来一直为人视若珍品。
为了表达畅快的心情，诗人还特意用上平“删”韵的间、还、山作韵脚，读来是那样悠扬、轻快，令人百诵不厌.
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